SHULZ Morning Train To Vyborg
Morning train to Vyborg это наш первый велосипед, который по-настоящему можно назвать турингом.
SHULZ Morning Train To Vyborg
88 200 ₽
Гарантия лучшей цены
Нашли дешевле — сообщите нам. Мы сделаем более выгодное предложение!
Да, нашли дешевле!Характеристики
| Размер | S, M и L |
| Подходит на рост | 159–173 см (размер S), 170–185 см (размер M), 183–195 см (размер L) |
| Вес велосипеда без упаковки | 15 кг |
| Размер упаковки | 142×76×23 см (0.25 м³) |
| Вес с упаковкой | 19 кг |
| Рама | Cr-Mo 4130, трубы c термообработкой, 3 крепления флягодержателя, сменный держатель переключателя, крепление багажника, порошковая покраска, антикор |
| Вилка | Cr-Mo 4130, без амортизатора, крепление багажника и флягодержателя |
| Допустимый размер покрышек | 29×2,2″ с крыльями или 29×2,4″ без крыльев |
| Диаметр колес | 29″ |
| Обода | двойные алюминиевые, 32 спицы, подходят для бескамерной установки |
| Передняя втулка | алюминиевая, 100 мм, ось 15мм, закрытые промышленные подшипники, крепление диска 6 болтов |
| Задняя втулка | алюминиевая, 142 мм, ось 12 мм, закрытые промышленные подшипники, под кассету, крепление диска 6 болтов |
| Покрышки | WTB Ranger 29×2,25″, подходит для бескамерной установки, камера с велониппелем |
| Рекомендованное давление | 30 – 45 psi |
| Количество скоростей | 20 |
| Задний переключатель | Shimano CUES RD-U6020 |
| Передний переключатель | Shimano CUES FD-U6000-M |
| Манетки | триггеры Shimano CUES SL-U6000 |
| Система | алюминиевые шатуны Prowheel MPL-501-TT, звезды 36/22 зуба |
| Задние звезды | кассета Shimano CUES CS-LG300-10 11-39 зубьев |
| Цепь | 11-скоростная, KMC X11 1/2″×11/128″ |
| Каретка | 73 мм, закрытые промышленные подшипники, тип Hollowtech II |
| Педали | пластиковые платформы |
| Передний тормоз | механический дисковый Shimano BR-M375, ротор 160 мм |
| Задний тормоз | механический дисковый Shimano BR-M375, ротор 160 мм |
| Тормозные ручки | Tektro ML-520, под 2 пальца |
| Вынос | алюминиевый кованый, 40×31,8 мм -12° |
| Рулевая | NECO H282 безрезьбовая, наружные чашки, закрытые промышленные подшипники |
| Руль | алюминиевый, сегментный, подъем 55 мм, загиб 24°, ширина 800мм |
| Грипсы | резиновые, без фиксатора |
| Седло | VELO VL-1A65 280x145 мм с гелевым наполнителем |
| Подседельный штырь | алюминиевый, длина 350 мм, диаметр 29,2 мм |
| В комплекте | катафоты |
Описание
Если вы бывали в Санкт-Петербурге с велосипедом, то наверняка знаете: если сесть на поезд до Выборга, то через полтора часа можно оказаться в объятиях волшебной природы Карельского перешейка. Сосновые леса, гранитные скалы, километры безлюдных гравийных дорог. Заезд по таким местам лучше начинать с утра, чтобы провести как можно больше времени на чистом воздухе. Morning train to Vyborg это наш первый велосипед, который по-настоящему можно назвать турингом. Удлиненный задний треугольник для перевозки баулов на заднем багажнике, самый широкий диапазон трансмиссии в нашей линейке, комфортная посадка, классический и одновременно брутальный внешний вид — все это отличный повод попросить начальника об отгуле в понедельник утром и провести выходные с двумя ночевками на природе.
Похожие велосипеды
Хит
Хит
Хит
Хит