WINSPACE T1600 105 Di2

D-образный воздухозаборник (D-Type Intake): интегрированные обтекатель и хвостовое оперение формируют поток воздуха в форме буквы D, повышая эффективность и создавая прижимную силу, когда это особенно важно.

Аэродинамическая рулевая труба (Jet-Inspired Head Tube): вдохновлённая формой носовой части истребителя, теперь усилена кевларовым волокном уровня NASA — для дополнительной прочности без увеличения веса.

Ультратонкий профиль (Razor-Thin Profile): минимальная фронтальная площадь обеспечивает максимальное аэродинамическое преимущество при сохранении естественных ощущений от езды.

Испытано в аэродинамической трубе: экономия мощности в среднем 5,5 Вт на скорости 48 км/ч на дистанции 100 км (по сравнению с T1550 Gen2).

Профессиональная электронная трансмиссия: Shimano 105 Di2 R7170, 2×12.

Премиальная колёсная система: HYPER23 SE D45 Carbon.

Покрышки Michelin POWER CUP — выдающееся сцепление и низкое сопротивление качению.

Вес: около 8,0 кг (размер M, без педалей).

⸻

Рама: углеволокно Toray T1000 + T1100 с добавлением кевлара

Вилка: полностью карбоновая

Рулевая колонка: 1-1/2” сверху и снизу

Размеры: XS / S / M / L / XL

Манетки: Shimano 105 ST-R7170 Di2, гидравлические

Передний переключатель: Shimano 105 FD-R7150 Di2

Задний переключатель: Shimano 105 RD-R7150 Di2

Шатуны: Shimano 105 FC-R7100, 50/34T

Кассета: Shimano 105 CS-R7101-12, 11–34T

Цепь: KMC X12R

Тормоза: гидравлические дисковые Shimano, роторы 160 мм спереди / 140 мм сзади

Колёса: HYPER3 D45 Carbon

Покрышки: Michelin POWER CUP / Continental Grand Prix, 700×28C

Интегрированный руль: HYPER, цельнокарбоновый (ширина 380/400/420 мм)

Обмотка руля: Selle Italia SG-Tape

Седло: Selle Italia NOVUS BOOST EVO X-Cross Superflow

Подседельный штырь: аэродинамический AERO Seatpost

Каретка: Token T47 с резьбой