Canyon Roadlite CF 9

Главное здесь — вес и карбон. Рама Roadlite CF весит всего 1165 г, карбоновая вилка — 520 г, к ним добавляются карбоновый руль Canyon CP0004 (223 г) и карбоновый подседельный штырь с офсетом 20 мм. В сумме получается велосипед, который легко нести по лестнице в офис или квартиру и который мгновенно откликается на ускорение — на светофорных стартах у вас будет заметное преимущество. При этом зазор под покрышки до 52 мм даёт свободу: можно оставить быструю резину для асфальта, а можно поставить шире и спокойно съезжать на грунтовые дорожки парков.

Трансмиссия — горная Shimano 1x12, и для города это удачное решение: задний переключатель Deore XT M8100, манетка Deore M6100 и кассета 10-51. Один шифтер, одна звезда спереди, никакого переднего переключателя — переключаться просто, обслуживать нечего, а диапазона хватает и на крутой подъём к мосту, и на быстрый прохват по набережной. Гидравлические дисковые тормоза Shimano MT200 с роторами 160 мм уверенно останавливают байк в любую погоду — в городском трафике это вопрос безопасности, а не комфорта.

Колёса собраны на ободах Alex Rims GX26P с внутренней шириной 25 мм и втулках Shimano TC500 с осями. Покрышки — Schwalbe G-One Allround Performance с защитой от проколов Race Guard: накатистые на асфальте и уверенные на плитке, брусчатке и укатанном грунте. Эргономичные грипсы Ergon GA3 с «крылышками» снимают нагрузку с запястий на длинных дистанциях.

Приятный момент: в отличие от спортивных моделей, Roadlite CF 9 поставляется с педалями — платформы уже в комплекте, как и набор для сборки с динамометрическим ключом. Сиденье Selle Royal SRX унисекс.

Размеры — S, M и L. Кому подойдёт Roadlite CF 9? Тем, кто ездит на работу и хочет тратить на дорогу меньше времени; тем, кто тренируется на асфальте, но не готов к агрессивной посадке шоссейника; и тем, кто просто ценит лёгкие, красивые и быстрые вещи. Это городской велосипед без компромиссов по технологиям — карбон, современная трансмиссия и гидравлика в одном минималистичном силуэте.

Стоит понимать, на что вы подписываетесь: Roadlite CF 9 — городской байк со спортивным характером, и от тяжёлых гибридов он отличается так же, как беговые кроссовки от прогулочных. Если маршрут до работы длиннее пары километров, разница в весе и накате окупается каждым утром. Уход минимальный: одна цепь, один переключатель, дисковая гидравлика — следить нужно лишь за чистотой трансмиссии и износом колодок. Путь апгрейдов тоже понятен: лёгкие колёса и контактные педали превращают его почти в шоссейник, оставляя удобную посадку.