Pardus Spark Rim 105 2022

Карбоновая рама Spark выполнена из материала HS-HPT с нижним расположением заднего тормоза — решение, которое улучшает обтекаемость задней части и убирает тормоз из набегающего потока воздуха. Каретка высотой 68 мм отвечает за хорошую проходимость и устойчивость в поворотах, а подседельный штырь поддерживает смещение на 0° и 25°, что позволяет точнее подстроить посадку под себя и под особенности геометрии рамы. Карбоновая вилка Spark с ободными тормозами выдержана в том же ключе: жёсткая и лёгкая, она точно держит траекторию на скорости и в поворотах, не «гуляя» под нагрузкой.

Трансмиссия — групсет Shimano 105 R7000 в раскладке 2x11. Это золотая середина шоссейного мира: точное переключение, широкий диапазон передач и полная ремонтопригодность. R7000 — одно из самых отработанных поколений 105, запчасти к нему есть везде, а ресурс высокий. Двойная система спереди и одиннадцать звёзд сзади дают передачи и под равнинный темп, и под затяжной подъём, и под скоростной финиш. Тормоза — ободные Shimano 105 с нижним расположением заднего калипера. Ободная схема легче дисковой и проще в обслуживании, колодки меняются за минуты и стоят недорого, поэтому модель будет интересна тем, кто ценит малый вес и классическую шоссейную простоту.

Колёса Pardus PW5 на алюминиевых ободах поддерживают технологию Tubeless-Ready — при желании можно перейти на бескамерную установку для лучшего наката, защиты от проколов и возможности ехать на меньшем давлении без риска пробить камеру. Покрышки Continental UltraSport 3 в размере 700x25C настроены на скорость и сцепление на асфальте; 25 мм — современный баланс между накатом и комфортом, чуть мягче, чем классические 23 мм, и при этом без потери скорости.

Аэродинамический профиль труб и интеграция узлов делают Spark визуально цельным и собранным — это не утилитарный шоссейник, а машина с гоночной внешностью и характером. При этом эндюранс-геометрия смягчает посадку: можно держать высокий темп в группе, но не складываться пополам и не уставать на длинных дистанциях, что выгодно отличает модель от чистых разделочных и критериумных рам.

Цвет один — красно-чёрный. Spark Rim 105 — выбор того, кто хочет лёгкий аэродинамичный карбоновый шоссейник на проверенной группе Shimano 105 с ободными тормозами: под быстрые тренировки, групповые выезды и тех, кто остаётся верен классической шоссейной школе без переплаты за громкое имя на раме.