Quick Pro TR ONE SRAM Red eTap AXS

За инженерную часть отвечал Рольф Зингенбергер — специалист с более чем тридцатилетним опытом, бывший руководитель R&D BMC Switzerland. Под его руководством создавались велосипеды, побеждавшие на Тур де Франс, чемпионатах мира и Олимпийских играх, и этот опыт напрямую вложен в TR ONE.

Испытания проходили в аэродинамической трубе Сильверстоуна — и здесь снова виден системный подход. Продувки велись не только с полноразмерным манекеном велосипедиста, но и с живыми спортсменами команды Quick Pro: реальная посадка, реальная поза под нагрузкой, реальные данные. Геометрия и формы байка доводились по результатам этих сессий, а не по симуляциям в вакууме.

Версия TR ONE укомплектована флагманской беспроводной группой SRAM Red eTap AXS — вершиной линейки SRAM. Электронные переключения срабатывают мгновенно и не требуют усилия на рычаге — в длинной гонке, когда руки лежат на аэробаре, а счёт идёт на ватты, это ощутимое преимущество. Отсутствие проводов упрощает и сборку, и перевозку байка на старты.

Кому подойдёт TR ONE: триатлетам, выступающим на средних и длинных дистанциях, и гонщикам на разделках, которым нужен инструмент с проверенной в трубе аэродинамикой и топовой электроникой. Размерная сетка — пять ростовок от XS до XL, подобрать посадку смогут спортсмены практически любой антропометрии.

Отдельно стоит сказать о философии бренда: Quick Pro строит велосипед вокруг гонщика, а не наоборот, и TR ONE — наглядный пример. Байк проектировался как рабочий инструмент для реальных стартов — от средних дистанций до полного «железного» формата, где аэродинамика, стабильность посадки и безотказность электроники складываются в финишный результат. Швейцарская школа проектирования чувствуется в деталях: ничего ради эффекта, всё ради скорости.

Велосипед поставляется под заказ. Точную комплектацию, сроки поставки и наличие нужной ростовки уточняйте у менеджера BikeSeller — поможем с выбором размера под вашу посадку.