Titan Racing Rogue Calypso Ryde Emerald Green

Рама — алюминиевый сплав 6061 под колёса 650B (27,5 дюйма), со стандартными задними перьями. Вилка SWOOP 362 с ходом 100 мм работает на пружине, оснащена механической блокировкой (lockout) и алюминиевой нижней частью — на ровном участке или подъёме вилку можно заблокировать, чтобы не терять усилие, а на спуске включить обратно. Крепление вилки на эксцентрике QR 9 мм.

Главный козырь Calypso в своём классе — трансмиссия. Здесь стоит современная группа Microshift Acolyte 1×8: одна звезда спереди (32T) и широкая кассета 12–46T. Диапазон такой кассеты обычно встречается на велосипедах подороже — он позволяет заехать в крутую горку и при этом разогнаться на равнине, а схема с одной звездой проще в обслуживании и не даёт цепи слетать. Манетка Microshift Acolyte SL-M7180, задний переключатель Microshift Acolyte, цепь KMC Z8.1. Тормоза — гидравлические дисковые Tektro HD-M275 с роторами 180 мм: мощные, с хорошей модуляцией, надёжно тормозят на спусках в любую погоду.

Колёса 27,5 дюйма собраны на ободах TR MD16 (36 спиц, матовый чёрный) и втулках Formula DC-20 на эксцентриках. Покрышки Vittoria Barzo 27,5×2.25 — это, опять же, заметный шаг вверх: цепкий протектор, проверенный на марафонах, отлично работает на сухом и среднем грунте. Руль плоский TR 720 мм, вынос TR 60 мм, седло CL-6402, подседельный штырь 31.6 мм. Грипсы Slide Lock с замком, педали в стальной обойме идут в комплекте.

Доступные размеры — XS, S и M, что закрывает диапазон роста от невысоких до средних райдеров; это разумный выбор именно для женской посадки. Titan Racing Rogue Calypso — рациональный первый MTB для тех, кто хочет один раз купить велосипед с цепкой резиной Vittoria, широким диапазоном передач и гидравликой, и спокойно кататься несколько сезонов без апгрейдов.