Titan Racing Rogue Ryde Cobalt Blue

В основе — рама Rogue из алюминиевого сплава 6061 под колесо 29 дюймов, со стандартными задними перьями. Алюминий 6061 — классика для этого класса: лёгкий по меркам бюджетных велосипедов, не боится воды и грязи, прощает удары о бордюры и неаккуратную парковку. Большое колесо 29" катит лучше маленького: легче переезжает корни, камни и ямы, держит скорость на ровном и придаёт уверенности новичку. Спереди стоит амортизационная вилка Swoop 362 с ходом 100 мм на пружине, с алюминиевой нижней частью и механической блокировкой — её удобно зажать на ровной дороге, чтобы не терять силы впустую, и отпустить на тропе.

Трансмиссия здесь односторонняя, восьмискоростная (1×8): впереди одна звезда Prowheel на 32 зуба, сзади кассета MicroShift 12–46T с широким диапазоном, манетка и задний переключатель MicroShift Acolyte, цепь KMC Z8.1. Такая схема 1×8 — осознанный выбор для новичка: нет переднего переключателя, цепь не путается, передачи переключаются одним рычагом, а диапазона хватает и на подъёмы, и на разгон по равнине. Тормоза — гидравлические дисковые Tektro HD-M275 с роторами 180 мм: они чётко работают в дождь и грязь, не требуют усилия на ручке и куда надёжнее ободных, особенно на спуске.

Колёса собраны на втулках Formula с эксцентриками и ободах TR на 36 спиц — крепкая, ремонтопригодная связка, рассчитанная на ежедневную эксплуатацию. Покрышки Vittoria Barzo 29×2.25 — это полноценная цепкая внедорожная резина: уверенно держит на грунте, песке и мокрой траве, при этом приемлемо катит по асфальту. Дополняют картину широкий руль 750 мм для контроля, удобные грипсы Slide Lock и подседельный штырь с диаметром 31.6 мм.

Модель выпускается в пяти ростовках — XS, S, M, L и XL, — так что подобрать посадку можно и подростку, и высокому взрослому. Цвет — глубокий кобальтово-синий, спокойный и универсальный. Если хочется той же начинки, но в более ярком исполнении, у Titan Racing есть версия Rogue Ryde Pineapple Soda в солнечной жёлто-оранжевой расцветке.