Titan Racing Switch Sport Рама:M(54cm) Cool Mint
Titan Racing

Titan Racing Switch Sport Рама:M(54cm) Cool Mint

ШоссейныйНачальныйПод заказ
114 750 ₽

Размеры рамы

M

Titan Racing — бренд из ЮАР, и это лучшая рекомендация для горного велосипеда: Южная Африка — родина Cape Epic, самой жёсткой MTB-многодневки планеты, и страна, где маунтинбайк — национальная страсть. Техника проектируется под местные реалии — жара, камни, скоростные каменистые спуски и сотни километров марафонов, — поэтому запас прочности у рам Titan Racing заложен с самого начала, его не нужно проверять на доверие. Бренд активно гоняется: его велосипеды регулярно участвуют в африканских марафонах и многодневках, включая Cape Epic. При этом философия дерзкая и честная: максимум навески за свои деньги — спецификации, которые конкурентам неловко сравнивать. Хардтейлы и подвесы Titan Racing — выбор тех, кто меряет велосипед километрами грунтов, а не витриной.

Рама и вилка

РамаSwitch Alloy X6, Hydroformed, Internal Cable Routing, 12x142mm Thru Axle
Материал рамы
РазмерыM
ВилкаCarbon with 12mm Thru Axle

Трансмиссия

Бренд трансмиссии
Уровень
Количество скоростей0
ЭлектроннаяНет
МанеткиMicroshift Advent X Drop Bar, 10-Speed
Задний переключатель
КассетаМiсrоshift СS-Н104 (11-48T)
Звезда (шатун)FSA Vero Pro 40T, S=165mm, М=172.5mm, L/ХL=175mm

Тормоза

Тип тормозовДисковые
Бренд
МодельTektro MD-C510, 160mm 6 bolt

Колёса

Размер колёс
Переднее колесоPrime GC 700C 28 Hole
Заднее колесо
ПокрышкиVittоriа Terreno Dry 700x38C Folding Black

Кокпит

РульТR Gravel Pro 31.8mm, S=420mm, М/L/ХL=440mm
ВыносТR Рrо DA-205 31.8mm, S=90mm, М/L/ ХL=105mm
Подседельный штырьТR SР-2019, 2bоlt 27.2x400mm
СедлоFizik Alliante Gravel 150mm

О велосипеде Titan Racing Switch Sport Рама:M(54cm) Cool Mint

Titan Racing · 2025

Гравийная волна добралась и до разумных бюджетов: Titan Racing Switch Sport — это вход в мир гравела без переплаты за карбоновую раму. Версия в цвете Cool Mint с рамой M (54 см) — выбор райдера среднего роста, которому нужен один велосипед на все дороги: в будни — асфальт до работы, в выходные — грунтовки, лесовозки и гравийные просёлки.

Рама Switch Alloy X6 сварена из алюминия с гидроформованными трубами: сечение каждой трубы меняется по длине, добавляя жёсткости там, где идёт нагрузка, и убирая лишний металл там, где можно. Тросы спрятаны внутрь рамы — меньше грязи в рубашках и аккуратный вид. Заднее колесо стоит на сквозной оси 12x142 мм, что заметно жёстче классического эксцентрика. Вилка — карбоновая, тоже на 12-миллиметровой оси: карбон глушит мелкий дребезг от гравия, который алюминиевая вилка передавала бы прямо в кисти.

Трансмиссия построена на Microshift Advent X: один на десять, без переднего переключателя. Спереди звезда FSA Vero Pro на 40 зубьев, сзади кассета 11-48 — диапазона хватает и на быстрый асфальтовый перегон, и на затяжной грунтовый подъём. Логика проста: одна манетка, цепь KMC X10, минимум настроек и минимум того, что может отказать вдали от дома. Тормоза — дисковая механика Tektro MD-C510 с роторами 160 мм: предсказуемо работает в дождь и грязь, а обслуживается обычным шестигранником, без прокачки гидролиний.

Колёса собраны на ободах Prime GC 700C по 28 спиц с втулками Formula RX-812 на закрытых промышленных подшипниках — такие меньше боятся воды и реже требуют переборки. Покрышки Vittoria Terreno Dry 700x38C, фолдинговые: гладкая центральная дорожка тихо катит по асфальту, а боковые зацепы страхуют в поворотах на сыпучем грунте. Ширина 38 мм — золотая середина для смешанных маршрутов.

Контактные точки подобраны без экономии на главном: седло Fizik Alliante Gravel шириной 150 мм — гость из сегмента подороже, гравийный руль TR Gravel Pro шириной 440 мм в этой ростовке, вынос 105 мм. Подседельный штырь 27.2 мм с двухболтовым креплением точно держит угол седла и не сползает на тряске. Шатуны для рамы M — 172.5 мм, по росту.

Cool Mint — светлый мятный оттенок, который хорошо заметен на дороге и выделяет велосипед в потоке одинаково чёрных рам. Помимо M (54 см) модель выпускается в ростовках S и XL и других расцветках.

Кому подойдёт Switch Sport: новичку, выбирающему первый гравел и не желающему возиться с настройкой двух переключателей; туристу выходного дня под лёгкие сумки; шоссейнику, которому надоело объезжать каждую яму. Честная рабочая машина: карбоновая вилка и седло Fizik — из класса повыше, всё остальное — простое, ремонтопригодное и предсказуемое.

О бренде Titan Racing

Titan Racing — бренд из ЮАР, и это лучшая рекомендация для горного велосипеда: Южная Африка — родина Cape Epic, самой жёсткой MTB-многодневки планеты, и страна, где маунтинбайк — национальная страсть. Техника проектируется под местные реалии — жара, камни, скоростные каменистые спуски и сотни километров марафонов, — поэтому запас прочности у рам Titan Racing заложен с самого начала, его не нужно проверять на доверие. Бренд активно гоняется: его велосипеды регулярно участвуют в африканских марафонах и многодневках, включая Cape Epic. При этом философия дерзкая и честная: максимум навески за свои деньги — спецификации, которые конкурентам неловко сравнивать. Хардтейлы и подвесы Titan Racing — выбор тех, кто меряет велосипед километрами грунтов, а не витриной.

Первые апгрейды и аксессуары

Покрышки Continental GP5000

~4 500 ₽/шт

−300 г, +2 км/ч

Педали Look Keo Classic 3

~3 200 ₽

Эффективность педалирования +8%

Седло Fi'zi:k Tempo Argo R5

~5 800 ₽

Комфорт на длинных маршрутах

Велокомпьютер Garmin Edge 130

~9 500 ₽

GPS, треки, темп

Нужны другие аксессуары?Подобрать аксессуары

Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера

Доставка и гарантия

Доставка по всей России

Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.

Самовывоз из магазина

г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.

Гарантия производителя

Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.

Помощь в выборе

Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.

Часто задаваемые вопросы

Похожие модели