Wilier Велосипед шоссейный Wilier Zero SLR Sram Red Etap AXS Disc 38KT

Рама — карбоновый монокок из запатентованного волокна HUS-MOD с жидкокристаллическим полимером и весом не более 800 г. Это лучшие наработки моделей Zero.7 и Zero.6 Unlimited, переосмысленные в Innovation Lab — собственной лаборатории Wilier. Соотношение прочности к весу выросло на 16% по сравнению с Zero.6 и на целых 24% относительно Zero.7. Вилка весит 340 г и имеет асимметричный дизайн, который противостоит силам дискового торможения. Расстояние между перьями увеличено — приём, подсмотренный у триатлонной рамы Turbine: лучше аэродинамика и место под покрышки до 28 мм. Дропауты используют стандарт Mavic Speed Release — колесо снимается без полного извлечения оси.

Трансмиссия — беспроводная SRAM Red eTap AXS 2x12 с кассетой Red XG-1290 10-28 и цепью Flat Top. Переключение мгновенное, проводов нет вовсе — кокпит и рама остаются идеально чистыми. Тормоза — гидравлические дисковые SRAM Red eTap AXS HRD с уверенным дозированием в любую погоду.

Колёса — фирменные карбоновые Wilier Triestina ULT38KT с профилем 38 мм под трубки, обутые в классические Vittoria Corsa 700×25. Лёгкий трубочный сетап — выбор тех, кто ценит характер настоящих гоночных колёс на подъёмах.

Посадку формируют интегрированный карбоновый руль Zero, вынос Wilier Stemma (доступны длины 90–120 мм) и D-образный карбоновый подседельный штырь собственного производства, который гасит вибрации и даёт широкий диапазон регулировки седла. Седло — Selle Italia.

На дороге малый вес ощущается сразу: велосипед охотно ускоряется из любой позиции, легко меняет темп на рваном рельефе и не заставляет бороться с собой на длинных подъёмах. При этом Zero SLR не нервный: высокоскоростная стабильность была одним из ключевых требований при проектировании, и на спусках машина держит траекторию уверенно. Трубочные колёса с профилем 38 мм добавляют картине гоночной строгости — лёгкий разгон и честная обратная связь.

Беспроводная электроника SRAM Red eTap AXS избавляет раму от лишних отверстий и проводов: переключатели работают от собственных батарей, настройка ведётся из мобильного приложения, а чёткость переключения не зависит от состояния тросов — их просто нет. Дисковая гидравлика Red HRD дозируется точно и не боится дождя: на затяжных горных спусках это вопрос не комфорта, а безопасности.

Модельная линейка ростовок — S, M, L и XL; в наличии размер M. Гарантия — 2 года. Комплектация в течение сезона может меняться в зависимости от наличия компонентов на складе — точную спецификацию уточняйте перед заказом.