Bianchi Sprint 105 2025

Sprint — это «младший Specialissima». Геометрия гоночная: Stack 545 мм в размере 55 — ниже, чем у Infinito (569 мм), но чуть выше, чем у Specialissima (552 мм). Reach 388 мм — компактнее Specialissima (397 мм). Это промежуточная позиция: достаточно агрессивная для гонок, достаточно комфортная для длинных тренировок. Bianchi позиционирует Sprint как all-rounder для «экспертов и тех, кто начинает гоночную карьеру».

Рама Sprint Carbon Monocoque — совместимость с механическими и электронными трансмиссиями. PressFit 86.5x41, flat-mount, thru-axle. Отделка и финишная обработка — уровень Bianchi: чисто, аккуратно, celeste блестит. Вес рамы ~1100-1200 г — для mid-сегмента нормально.

Shimano 105 R7100 — 12-скоростная механика. Не электроника, но 105 12-speed переключает чётко и надёжно. Кассета 11-34T — широкий диапазон, 34T спасает на крутых подъёмах. Тормоза гидравлические 105 BR-R7170. Для тех, кто хочет электронику — есть версия Sprint 105 Di2 за ~270 000 ₽.

Алюминиевые колёса Velomann 30мм — слабое место комплектации. Вес ~1800-1900 г за пару. Первый и самый ощутимый апгрейд — замена колёс на карбоновые: Hunt 36 UD Carbon (~80 000 ₽) или DT Swiss ERC 1400 (~120 000 ₽) снимут 500-700 г и преобразят велосипед.

Sprint — это платформа для роста. Карбоновая рама Bianchi — основа, которую можно апгрейдить годами. Сначала колёса, потом кокпит, потом группа на Ultegra Di2 — и через 2-3 года у вас байк, который едет как модель за 500+ тыс. Или катайте на стоке и наслаждайтесь: 105 механика — рабочая лошадка, которая не подводит.

Купить Bianchi Sprint 105 в bikeseller.ru — официальный дилер. Сборка, настройка, доставка. Гарантия 2 года.