- Главная
- Каталог
- Шоссейные велосипеды
- BMC Рама MTB BMC Fourstroke R 01

BMC Рама MTB BMC Fourstroke R 01
Размеры рамы
BMC — швейцарская компания из Гренхена, города часовщиков, и это многое объясняет: одержимость точностью у бренда в ДНК. Собственная лаборатория Impec Lab занимается разработкой карбоновых технологий, аэродинамики и геометрии — редкость даже среди топ-брендов. На Teammachine Кэдел Эванс выиграл «Тур де Франс», а разделочные Timemachine стабильно входят в число самых быстрых машин пелотона. Фирменный почерк BMC — строгие линии, чёткая управляемость и жёсткость там, где она нужна: эти велосипеды любят за собранность хода, ощущение, что рама реагирует раньше, чем ты успел подумать. При этом линейка не ограничивается гонками: эндуранс- и гравийные модели несут ту же инженерную школу. BMC выбирают те, кто ценит швейцарское «сделано как надо» без компромиссов.
Рама и вилка
| Рама | Fourstroke R 01 | 01 Premium Carbon with Autodrop Technology | APS Suspension System | 120mm Travel | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle |
| Материал рамы | |
| Размеры | M, S |
| Вилка |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | |
| Уровень | |
| Количество скоростей | 0 |
| Электронная | Нет |
| Задний переключатель |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | |
| Модель |
Колёса
| Размер колёс | |
| Переднее колесо | |
| Заднее колесо | |
| Покрышки |
Кокпит
| Руль | |
| Вынос | |
| Подседельный штырь | BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost | 80mm Drop |
| Седло |
О велосипеде BMC Рама MTB BMC Fourstroke R 01
Fourstroke R 01 — гоночный XC-рамсет BMC для сборки бескомпромиссного кросс-кантрийного двухподвеса под себя. Это вариант для гонщика или механика, который точно знает, какую трансмиссию, колёса и кокпит хочет видеть на своей машине, и которому нужна самая лёгкая основа из возможных.
Рама из 01 Premium Carbon несёт фирменную подвеску APS с ходом 120 мм. Кинематика доработана совместно с инженерами Öhlins: в комплекте идёт амортизатор Öhlins TXC2 Air с удалённой блокировкой DT Swiss. Настройка подвески обеспечивает сцепление и эффективность на любом рельефе — собранность под педалированием и активная работа на ударах. Геометрия прогрессивная, гоночная: угол рулевой 66,5 градуса и удлинённая база дают контроль на скорости там, где классические XC-геометрии начинают нервничать.
Главный козырь — Autodrop, первая в мире полностью интегрированная система автоматического опускания седла. Дроппер с ходом 80 мм встроен в подседельную трубу и управляется с руля: посадка меняется мгновенно, без внешних штырей и лишних граммов. В комплект рамсета входят амортизатор, интегрированный дроппер, рулевая колонка, ось и пульт — суммарный вес модуля всего 3125 граммов в размере M.
Отделка Variation 0 — изюминка этой версии: единственный тонкий слой PU-лака поверх карбона. Это самое лёгкое покрытие в линейке BMC и одновременно идеальная база под индивидуальную покраску, если хочется построить по-настоящему уникальный велосипед.
Практические параметры гоночные: зазор под покрышки 2.4 дюйма (до 62 мм), крепления под две фляги — гидратация на марафоне без камелбэка, полностью направляемая внутренняя проводка, тормоза Post Mount, ось 12x148 мм Boost. Прочность сертифицирована по классу ASTM Level 3 — рама допущена к жёсткому бездорожью, лимит веса системы — 110 кг.
Кастомная сборка на базе R 01 — это возможность собрать велосипед легче и точнее под задачи, чем любая серийная комплектация: беспроводная трансмиссия на выбор, карбоновые колёса под ваш стиль, контактные точки по своим меркам. Рамсет одинаково логичен и для XCO-гонщика, которому нужен снаряд на сезон, и для марафонца, собирающего машину под многочасовые дистанции — два флягодержателя и ход 120 мм работают на оба сценария. Отдельный бонус Variation 0: владельцы нередко отдают такие рамы в индивидуальную покраску, получая единственный в своём роде велосипед без штрафа по весу за лишние слои краски.
В наличии размеры S и M. Гарантия — два года на раму и год на компоненты. Поможем с подбором совместимых компонентов и полной сборкой под ваши задачи — от марафона до гоночного сезона в XCO.
О бренде BMC
BMC — швейцарская компания из Гренхена, города часовщиков, и это многое объясняет: одержимость точностью у бренда в ДНК. Собственная лаборатория Impec Lab занимается разработкой карбоновых технологий, аэродинамики и геометрии — редкость даже среди топ-брендов. На Teammachine Кэдел Эванс выиграл «Тур де Франс», а разделочные Timemachine стабильно входят в число самых быстрых машин пелотона. Фирменный почерк BMC — строгие линии, чёткая управляемость и жёсткость там, где она нужна: эти велосипеды любят за собранность хода, ощущение, что рама реагирует раньше, чем ты успел подумать. При этом линейка не ограничивается гонками: эндуранс- и гравийные модели несут ту же инженерную школу. BMC выбирают те, кто ценит швейцарское «сделано как надо» без компромиссов.
Первые апгрейды и аксессуары
CeramicSpeed OSPW System
~95 000 ₽
Экономия 2-4 Вт на трении
Покрышки Vittoria Corsa Pro TLR
~9 500 ₽/шт
Лучшее сцепление, −10 Вт на паре
Профессиональный аэро-байкфиттинг
~15 000 ₽
Retül 3D — до 20 Вт экономии
Титановые болты комплект
~12 000 ₽
−80 г, коррозионная стойкость
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.
Часто задаваемые вопросы
Похожие модели




