BMC Велосипед MTB BMC Fourstroke Two GX Eagle 1x12 Grey/Black/Carbon

Рама — карбоновая, построенная вокруг двух фирменных технологий BMC. Big Wheel Concept (BWC) — архитектура, спроектированная специально под 29-дюймовые колёса. Advanced Pivot System (APS) — схема задней подвески с ходом 100 мм: короткие задние перья соединены мостом-перемычкой, что даёт больше жёсткости и эффективности при педалировании, чем классическая подвеска с шарнирами на перьях. Амортизатор расположен так, чтобы максимально отрабатывать неровности, но не гасить энергию гонщика. Проводка полностью внутренняя и направляемая, есть ограничитель поворота вилки и защита нижнего линка.

Подвеска укомплектована топово для гоночного применения: вилка Fox Float 34 Step Cast Performance и задний амортизатор Fox Float DPS Performance, оба — с дистанционной блокировкой DT Swiss с руля. Один клик — и велосипед превращается в жёсткий снаряд для асфальтового подъезда или финишного спурта, второй — и подвеска снова работает.

Трансмиссия — SRAM GX Eagle 1x12 со звездой 32 зуба и кассетой 10-52: диапазона хватает от скоростных прямых до самых крутых техничных подъёмов. Тормоза — гидравлические SRAM Level TL, лёгкие и предсказуемые, как и положено в XC.

Колёса — DT Swiss XR 1700 с внутренней шириной обода 25 мм на втулках DT Swiss 350 Straightpull с храповым механизмом Ratchet 36 SL — быстрый зацеп и швейцарская надёжность. Резина Vittoria Mezcal 2.35 TLR — классика кросс-кантри с быстрым накатом.

Важная деталь: все Fourstroke Two штатно комплектуются телескопическим подседельным штырём Bikeyoke Divine. На техничных спусках дроппер давно перестал быть роскошью даже в XC — здесь он уже в комплекте, как и седло Fizik Antares R7.

Размерная линейка модели — S/M/L/XL, в наличии ростовки M и L. Гарантия — 2 года. Цвет — Grey/Black/Carbon. Комплектация в течение сезона может частично меняться в зависимости от наличия компонентов — уточняйте при заказе.

Продуманы и эксплуатационные мелочи, которые ценишь не в магазине, а через сезон. Полностью направляемая внутренняя проводка означает, что замена рубашек и гидролиний не превращается в лотерею: каналы проложены внутри рамы от входа до выхода. Ограничитель поворота вилки защищает раму от удара кокпитом при падении, а защита нижнего линка прикрывает самый уязвимый узел подвески от камней и грязи. Колёса и резина готовы к бескамерной установке: можно сразу залить герметик, снизить давление и вычеркнуть мелкие проколы из списка гоночных рисков.

Fourstroke Two — выбор тех, кто гоняет XCO и марафоны всерьёз: жёсткий на разгоне, чуткий на неровностях и собранный в каждом повороте.