- Главная
- Каталог
- Шоссейные велосипеды
- BMC Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR 01 LE New Force AXS Carbon MICHE SWR EVO 50

BMC Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR 01 LE New Force AXS Carbon MICHE SWR EVO 50
- Трансмиссия
- SRAM AXS
Размеры рамы
BMC — швейцарская компания из Гренхена, города часовщиков, и это многое объясняет: одержимость точностью у бренда в ДНК. Собственная лаборатория Impec Lab занимается разработкой карбоновых технологий, аэродинамики и геометрии — редкость даже среди топ-брендов. На Teammachine Кэдел Эванс выиграл «Тур де Франс», а разделочные Timemachine стабильно входят в число самых быстрых машин пелотона. Фирменный почерк BMC — строгие линии, чёткая управляемость и жёсткость там, где она нужна: эти велосипеды любят за собранность хода, ощущение, что рама реагирует раньше, чем ты успел подумать. При этом линейка не ограничивается гонками: эндуранс- и гравийные модели несут ту же инженерную школу. BMC выбирают те, кто ценит швейцарское «сделано как надо» без компромиссов.
Рама и вилка
| Рама | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle |
| Материал рамы | |
| Размеры | 54 |
| Вилка | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | SRAM |
| Уровень | |
| Количество скоростей | 0 |
| Электронная | Да |
| Манетки | SRAM FORCE AXS 12ск |
| Задний переключатель | SRAM FORCE AXS |
| Кассета | Sram FORCE XG-1270 10-28 12T |
| Звезда (шатун) | SRAM Force AXS 48/35T L172/L170 |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | |
| Модель | SRAM |
Колёса
| Размер колёс | |
| Переднее колесо | Miche SWR EVO 50 Disc |
| Заднее колесо | |
| Покрышки | Vittoria Corsa 700x25 или аналог |
Кокпит
| Руль | BMC SLR 01 cockpit ICS Carbon (47- 400x90)(51-420x100)(54-420x110)(56-58-420x110) |
| Вынос | BMC SLR 01 cockpit ICS Carbon (47- 400x90)(51-420x100)(54-420x110)(56-58-420x110) |
| Подседельный штырь | BMC SLR 01 Premium Carbon D-профиль, смещение 15 мм |
| Седло | Fizik Antares R5 или аналог |
О велосипеде BMC Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR 01 LE New Force AXS Carbon MICHE SWR EVO 50
Teammachine SLR 01 — гоночный шоссейник BMC, продолжение платформы, собравшей все главные титулы велоспорта: чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс. Сборка LE с беспроводным SRAM Force AXS и карбоновыми колёсами Miche SWR EVO 50 адресована гонщику, которому нужна жёсткая, мгновенно отзывчивая машина для групповых гонок, критериумов и быстрых тренировок.
Рама из Premium Carbon спроектирована фирменной технологией ACE: программа компьютерного моделирования перебрала более 34 000 конфигураций, оптимизируя геометрию, сечения труб и укладку карбоновых слоёв. К классической формуле «жёсткость на вес» добавлен аэродинамический аспект — дизайн Aerocore с интегрированными креплениями флягодержателей, скрытые дропауты и аэродинамическая вилка с минималистичной интегрированной гайкой. Проводка ICS полностью спрятана внутри рулевой колонки. Каретка PF86, сквозные оси 12x142 мм, тормозной стандарт Flat Mount.
Уровень податливости — TCC Race. Идея концепции Tuned Compliance Concept в том, что гоночная рама может гасить дорожную вибрацию, не теряя реакции на ускорение: на длинных гоночных днях это экономит силы. D-образный карбоновый подседельный штырь со смещением 15 мм работает на ту же задачу — гнётся в вертикальной плоскости, оставаясь жёстким вбок, так что усилие на педалях не размазывается. Фиксатор штыря интегрирован в раму и закрыт от грязи. Предусмотрено крепление под велокомпьютер или камеру.
Кокпит — цельнокарбоновый BMC SLR 01 ICS: на этой ростовке (54) руль 420 мм с выносом 110 мм. Трансмиссия — SRAM Force AXS 2x12 без единого провода: система 48/35, кассета XG-1270 10-28. Диапазона хватает и на спринт, и на короткие торчки, а переключения остаются точными под полной нагрузкой. Тормоза — гидравлические дисковые SRAM.
Колёса — Miche SWR EVO 50 Disc: карбоновый обод высотой 50 мм держит скорость на равнине и в гонке по кругу. Резина — Vittoria Corsa 700x25 или аналог, седло — Fizik Antares R5.
На дороге Teammachine ведёт себя как классический гоночный инструмент швейцарской школы: нейтральное, предсказуемое руление на скорости и моментальный отклик на рывок — за это платформу и выбирали профессиональные команды. Сборка LE интересна балансом: рама и кокпит — флагманские, группа Force AXS функционально повторяет топовый RED (та же электроника и логика переключения), а карбоновые колёса Miche SWR EVO 50 дают высокий профиль без доплаты за громкое имя. Получается велосипед, в котором некуда вкладываться после покупки — он готов к стартам в том виде, в котором приезжает из магазина. Останется поставить педали и подогнать посадку.
В наличии ростовка 54 в расцветке Carbon. Гарантия — два года. Комплектация в течение сезона может меняться в зависимости от наличия компонентов на складе — точную спецификацию уточняйте перед заказом.
О бренде BMC
BMC — швейцарская компания из Гренхена, города часовщиков, и это многое объясняет: одержимость точностью у бренда в ДНК. Собственная лаборатория Impec Lab занимается разработкой карбоновых технологий, аэродинамики и геометрии — редкость даже среди топ-брендов. На Teammachine Кэдел Эванс выиграл «Тур де Франс», а разделочные Timemachine стабильно входят в число самых быстрых машин пелотона. Фирменный почерк BMC — строгие линии, чёткая управляемость и жёсткость там, где она нужна: эти велосипеды любят за собранность хода, ощущение, что рама реагирует раньше, чем ты успел подумать. При этом линейка не ограничивается гонками: эндуранс- и гравийные модели несут ту же инженерную школу. BMC выбирают те, кто ценит швейцарское «сделано как надо» без компромиссов.
Первые апгрейды и аксессуары
CeramicSpeed OSPW System
~95 000 ₽
Экономия 2-4 Вт на трении
Покрышки Vittoria Corsa Pro TLR
~9 500 ₽/шт
Лучшее сцепление, −10 Вт на паре
Профессиональный аэро-байкфиттинг
~15 000 ₽
Retül 3D — до 20 Вт экономии
Титановые болты комплект
~12 000 ₽
−80 г, коррозионная стойкость
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.
Часто задаваемые вопросы
Похожие модели





