Canyon Grail CF SLX 8 w/ RIFT

Рама Grail CF SLX — облегчённая версия гравийной гоночной платформы последнего поколения, 1124 грамма в карбоне CF. Трубы аэродинамического профиля, внутренний бокс LOAD в нижней трубе для инструмента и запаски, крепления на верхней трубе и совместимость с сумками без стяжек. Зазор под покрышки у рамы — 42 мм, задняя ось 12x142 мм. Геометрия стала увереннее на спусках по сравнению с предыдущим поколением, но осталась гоночной по сути.

Вилка DT Swiss F 132 ONE даёт 40 мм хода — ровно столько, чтобы съедать вибрацию и средние удары, не превращая гравийник в горный велосипед. Ноги 32 мм, девять кликов регулировки отскока, демпфирующий картридж Plaingain и блокировка с руля: на асфальтовом участке вилка запирается одним движением. Собственный зазор вилки — до 50 мм.

Трансмиссия — беспроводная SRAM Force XPLR eTap AXS на 13 скоростей с одной звездой и кассетой 10-46. Диапазона хватает и для финишного спурта, и для затяжного подъёма по сыпухе. В шатуны встроен измеритель мощности Quarq — тренироваться по ваттам можно с первого выезда, ничего докупать не нужно. Тормоза — гидравлические дисковые SRAM Force AXS HRD с роторами Paceline 160 мм.

Колёса — карбоновые DT Swiss GRC 1400 Spline с высотой обода 50 мм и внутренней шириной 24 мм: редкий для гравия аэропрофиль, который заметно работает на скоростях гонки. Резина — быстрая Schwalbe G-One RS Evo 40 мм. Кокпит Canyon CP0039 — цельный карбоновый руль с выносом, развал дропов 16°, подсев верхних хватов 5°, плюс интерфейс Gear Groove для крепления аксессуаров. Седло — Fizik Vento Argo X3 с укороченным носом.

В комплекте продуманные мелочи: мультитул Canyon FIX 6+1, спроектированный под бокс LOAD, насос высокого давления для вилки, динамометрический ключ и монтажная паста. Педали в комплект не входят. Размерная сетка широкая — семь ростовок от 2XS до 2XL, подобрать посадку сможет и невысокий, и очень рослый райдер.

Grail CF SLX 8 w/ RIFT — выбор для гонщика, который хочет ехать быстрее за счёт контроля: подвеска, мощемер и аэроколёса здесь собраны в один цельный гоночный инструмент.

Отдельно стоит сказать про систему хранения: бокс LOAD в нижней трубе вмещает базовый ремнабор, а фирменный мультитул FIX спроектирован ровно под него — ничего не гремит и не висит на раме. Управление вилкой выведено на руль, питание трансмиссии — батарея SRAM Powerpack, заряда которой хватает на недели катания. Каретка — SRAM Pressfit DUB Wide стандарта PF86,5. Велосипед поставляется с защитными отражателями, инструкцией и набором для первичной сборки; доступность и сроки поставки конкретной ростовки уточняйте у менеджера BikeSeller.