Chapter 2 Рама шоссе Chapter 2 TERE Disc
Chapter 2

Chapter 2 Рама шоссе Chapter 2 TERE Disc

ШоссейныйСреднийПод заказ
154 700 ₽

Размеры рамы

LXL

Chapter 2 — бренд из Новой Зеландии, который основал Майкл Прайд, прежде делавший велосипеды под именем NeilPryde. Отсюда и название: «вторая глава» его конструкторской биографии. Рамы проектируются в Окленде и носят имена на языке маори — в этом весь характер марки: глобальные технологии с самобытной островной идентичностью. Chapter 2 работает в редком сегодня формате: продаёт фреймсеты, а не только готовые байки, позволяя собрать велосипед под себя. Карбон высокого уровня, аккуратная интеграция, дерзкая графика — эти рамы заметны и в пелотоне, и на гравийных стартах. Бренд камерный, тиражи небольшие, и в этом его прелесть: встретить второй такой же велосипед на старте почти нереально. Для тех, кто хочет редкую, штучную вещь.

Рама и вилка

РамаChapter2 TERE Disc, Press Fit BB86.5, Tapered 1-1/8” – 1.5”
Материал рамы
РазмерыL, XL
ВилкаChapter2 TERE Disc, Carbon

Трансмиссия

Бренд трансмиссии
Уровень
Количество скоростей0
ЭлектроннаяНет
Задний переключатель

Тормоза

Тип тормозовДисковые
Бренд
Модель

Колёса

Размер колёс
Переднее колесо
Заднее колесо
Покрышки

Кокпит

Руль
Вынос
Подседельный штырь
Седло

О велосипеде Chapter 2 Рама шоссе Chapter 2 TERE Disc

Chapter 2 · 2022

Chapter 2 TERE Disc — карбоновый фреймсет (рама с вилкой) для тех, кто хочет один универсальный шоссейник на любые условия и собирает велосипед под себя, а не берёт готовый. Слово TERE на языке маори означает «быть быстрым, стремительным, резвым», и рама честно отрабатывает это обещание. В отличие от чистого аэро-болида RERE, TERE относится к вседорожной (all-road) категории платформ Chapter 2 — это аппарат, одинаково уместный и на групповой гонке, и на эпическом горном перевале, и в неспешной поездке за кофе в выходной.

Основа — рама Chapter2 TERE Disc из карбона Toray T700, T800 и направленного 3K. Вилка тоже карбоновая. Вес рамы — около 1015 г в размере M, что для универсальной all-road рамы очень мало. Силуэт спроектирован так, чтобы дать идеальное соотношение жёсткости и веса: рама отзывчива на разгоне и в подъём, но не выматывает на длинных дистанциях. Рулевая колонка конусная 1-1/8″ – 1.5″, каретка Press Fit BB86.5 — современные стандарты, обеспечивающие точное рулёжное поведение и жёсткость передней части.

Главная идея TERE — выносливость на весь день. Амортизирующие вибрацию перья заднего треугольника в сочетании с чуть более вертикальной, чем у чистого гоночного байка, посадкой позволяют выкладываться на велосипеде от восхода до заката, не теряя комфорта к финишу. Это рама для тех, кто проводит в седле по многу часов и не хочет выбирать между скоростью и тем, чтобы спина и руки дожили до конца маршрута. Комплект сертифицирован UCI и допущен к официальным гонкам.

В поставку фреймсета входят рама с вилкой, вынос, рулевая колонка, подседельный штырь и оси. Дальше дело за вами: подобрать трансмиссию, колёса, руль и седло под свой стиль езды — от лёгкой гоночной сборки до выносливого сетапа для марафонов и гранфондо. Именно эта свобода и отличает Chapter 2 от серийных велосипедов.

Доступные размеры — L и XL, то есть фреймсет рассчитан на райдеров выше среднего и высокого роста. Как и вся линейка Chapter 2, TERE — редкая, штучная вещь: бренд камерный, тиражи небольшие, встретить второй такой же байк на старте почти нереально. Обратите внимание: иллюстрации носят ознакомительный характер, а конкретную комплектацию стоит уточнять перед заказом.

О бренде Chapter 2

Chapter 2 — бренд из Новой Зеландии, который основал Майкл Прайд, прежде делавший велосипеды под именем NeilPryde. Отсюда и название: «вторая глава» его конструкторской биографии. Рамы проектируются в Окленде и носят имена на языке маори — в этом весь характер марки: глобальные технологии с самобытной островной идентичностью. Chapter 2 работает в редком сегодня формате: продаёт фреймсеты, а не только готовые байки, позволяя собрать велосипед под себя. Карбон высокого уровня, аккуратная интеграция, дерзкая графика — эти рамы заметны и в пелотоне, и на гравийных стартах. Бренд камерный, тиражи небольшие, и в этом его прелесть: встретить второй такой же велосипед на старте почти нереально. Для тех, кто хочет редкую, штучную вещь.

Первые апгрейды и аксессуары

Колёса DT Swiss G1800

~38 000 ₽

Жёсткость и надёжность

Покрышки Pirelli P Zero Race

~6 500 ₽/шт

Скорость и сцепление

Подседельный штырь карбон

~8 500 ₽

Виброгашение +20%

Байкфиттинг

~3 500 ₽

Правильная посадка = больше мощности

Нужны другие аксессуары?Подобрать аксессуары

Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера

Доставка и гарантия

Доставка по всей России

Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.

Самовывоз из магазина

г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.

Гарантия производителя

Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.

Помощь в выборе

Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.

Часто задаваемые вопросы

Похожие модели