Colnago V4 105 Di2 12v Vision SC45

Рама — карбоновый монокок, созданный с использованием тех же углеродных материалов и аэродинамических наработок, что и гоночный V4R, на котором выступают профессионалы. Передняя часть рамы повторяет конструкцию V4R, верхняя труба стала тоньше, а вилка переработана относительно предыдущих поколений V3 и V3R ради более чистого обтекания — особенно это ощущается на быстрых спусках, где байк стоит на траектории уверенно и спокойно. Официальная совместимость с покрышками до 32 мм закрывает вопрос комфорта на неидеальном асфальте.

Трансмиссия — электронная Shimano 105 Di2 на 12 скоростей. Это самая демократичная электронная группа Shimano, и в этом её прелесть: те же мгновенные и точные переключения, что у старших групп, та же защита от ошибок под нагрузкой — при разумной стоимости владения. Тормоза — гидравлические дисковые: стабильное замедление в дождь и на затяжных горных спусках. Тип трансмиссии полностью электронный, без тросов.

Колёса — карбоновые Vision SC45 со средним аэродинамическим профилем: достаточно высоким, чтобы помогать на равнине, и достаточно умеренным, чтобы не бояться бокового ветра.

Отдельный козырь этой позиции — выбор. Семь ростовок от 420 до 570 мм покрывают практически любой рост, а палитра из четырёх цветов — чёрный, белый, голубой и красный — позволяет взять «своего» итальянца, а не тот единственный цвет, что остался на складе. Велосипед производится в Италии — для Colnago это часть идентичности, а не маркетинговая строчка.

Отдельно стоит сказать о характере. V4 настроен как универсал в гоночном смысле слова: достаточно резкий, чтобы отвечать на ускорения в группе, и достаточно стабильный, чтобы не утомлять на четвёртом часу езды. Это велосипед «на годы»: электронная группа снимает вопрос настройки переключения, дисковая гидравлика одинаково работает в жару и в дождь, а репутация Colnago в части ресурса рам подтверждена десятилетиями гоночной истории марки. Плюс редкое для сегмента богатство выбора — четыре цвета вместо дежурного чёрного. Семь ростовок при этом означают, что и невысокому, и очень высокому райдеру не придётся компенсировать неподходящую раму выносом и подседельным штырём: посадка строится правильно с самого начала, а это база и комфорта, и эффективного педалирования на любых дистанциях.

Если вы давно присматривались к Colnago, V4 в комплектации 105 Di2 — самый рациональный вход в бренд: гоночная геометрия и наследие V4R, электроника и карбоновые колёса уже в базе. Наличие конкретного цвета в нужной ростовке уточняйте у менеджеров BikeSeller — популярные сочетания разбирают быстро.