Orbea Велосипед шоссейный Orbea Orca M20iLTD

Рама — карбоновый монокок Orca OMX: топовый карбон марки, полностью внутренняя проводка ICR, каретка 386 мм, совместимость с паверметрами. Инженерный принцип Orbea — «жёсткость во всех нужных местах». Сначала задаётся целевая жёсткость, чтобы мощный горовосходитель не терял ватты на изгибах рамы, и только затем снимается вес: облегчённый подседельный зажим, минималистичные крепления переключателей и флягодержателей, плавные сопряжения труб без лишних слоёв карбона. Полнокарбоновая вилка ICR с конусным рулевым 1-1/8" — 1,5" продумана и по весу, и по аэродинамике.

Группа — электронная Shimano Ultegra Di2 на 12 скоростей. Компактная система 50×34 и кассета 11-30 — горная связка передач. Тормоза гидравлические дисковые R8170.

Колёса — Oquo Road Performance RP45LTD: собственный колёсный бренд Orbea, разработанный вместе с рамой как единая система. Резина — Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700×28C, бескамерная гоночная классика. Кокпит — карбоновый руль OC Road Performance RP11 (reach 80 мм, drop 125 мм, с отверстием под Di2) и вынос OC RP10 с углом -8°. Подседельный штырь карбоновый OC XP10-S 27,2 мм со смещением 20 мм, седло Fizik Vento Antares R3 на рамках Kium.

Orbea не прячет компромисс: самый эффективный аэробайк не бывает по-настоящему лёгким, а самый лёгкий — по-настоящему аэродинамичным, и универсальный инструмент часто не годится ни для чего. Orca не пытается быть всем. Это специалист по горам — мгновенное ускорение, гашение вибраций, отзывчивое управление на спуске. Минималистичный хомут и плавные формы дали при этом аэродинамический бонус.

Компоненты OC и колёса Oquo проектировались вместе с рамой, поэтому жёсткость и вес сбалансированы по всей конструкции, а не по отдельным узлам.

Велосипед под тех, кто гоняется и тренируется в рельефе: марафоны с набором, горные разделки, длинные перевалы. В наличии ростовка 57 — под высоких гонщиков. Гарантия — 2 года. Поставка под заказ, сроки и детали комплектации уточняйте у менеджера BikeSeller.