- Главная
- Каталог
- Шоссейные велосипеды
- Pardus Spark RS Disc 105 2023 Ursus TC37

Pardus Spark RS Disc 105 2023 Ursus TC37
- Рама
- Карбон
- Скоростей
- 11
Pardus — китайский бренд, который ломает стереотип «карбон из Азии — значит ноунейм». У марки собственное производство карбона полного цикла: от раскроя препрега до покраски всё делается на своей фабрике, без посредников — отсюда цены, за которые европейские бренды предлагают алюминий. При этом Pardus всерьёз вкладывается в спорт: его велосипеды выступают в профессиональном пелотоне, на международных шоссейных гонках и в триатлоне — а гонки быстро вскрывают слабую технику. Линейка построена вокруг скорости: аэродинамические шоссейники, разделочные машины, лёгкие горные модели. Геометрия и жёсткость — на уровне куда более дорогих машин. Pardus выбирают прагматики: те, кто хочет современный гоночный карбон с интеграцией и аэродинамикой, не оплачивая столетнюю историю чужого бренда.
Рама и вилка
| Рама | |
| Материал рамы | Карбон |
| Размеры | |
| Вилка |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | |
| Уровень | |
| Количество скоростей | 11 |
| Электронная | Нет |
| Задний переключатель |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | |
| Модель | Дисковая гидравлика |
Колёса
| Размер колёс | |
| Переднее колесо | Карбон |
| Заднее колесо | |
| Покрышки |
Кокпит
| Руль | |
| Вынос | |
| Подседельный штырь | |
| Седло |
О велосипеде Pardus Spark RS Disc 105 2023 Ursus TC37
Pardus Spark RS Disc 105 2023 в комплектации с колёсами Ursus Miura TC37 — это аэродинамический карбоновый шоссейник для райдеров, которые уже распробовали быстрый асфальт и хотят гоночную геометрию без оглядки на ценник топовых европейцев. Spark RS повторяет ту же раму, что и флагманский Spark EVO: тот же агрессивный профиль, низкий стек под наклонённую вперёд посадку и полностью скрытую проводку. Отличие от EVO одно — здесь используется более тяжёлый, но не менее прочный тип карбона, поэтому за машину с гоночной ДНК просят заметно меньше.
Рама SPARK HS-EPS Carbon и карбоновая вилка SPARK HS-HPT задают характер: жёсткий каркас не теряет вашу мощность на разгонах и держит траекторию в скоростных поворотах. Аэродинамические трубы и спрятанные внутрь рамы тросы снижают сопротивление воздуха — на длинном раскате это ощутимая экономия сил. Посадка низкая и вытянутая, такая, какую любят на гонках и быстрых групповых покатушках; новичку она покажется агрессивной, а тренированному гонщику — единственно правильной.
Трансмиссия — механическая Shimano 105 на 11 скоростей, проверенный рабочий стандарт шоссе: чёткие, предсказуемые переключения и большой запас передач для равнин и затяжных подъёмов. Тормоза дисковые гидравлические — уверенное, дозируемое замедление в дождь и под спуск, без провалов хода ручки.
Главная особенность этой версии — карбоновые колёса Ursus Miura TC37. Итальянский вилсет с профилем обода 37 мм добавляет машине наката и аэродинамики и заметно меняет поведение по сравнению с базовыми алюминиевыми ободами: разгон отзывчивее, на ровном держать скорость проще. Покрышки Continental Ultra Sport 700×25c дают разумный баланс наката и сцепления. Кокпит собран из фирменных аэро-компонентов: руль PARDUS SPARK EVO Aerodynamic из карбона HS-HPT, интегрированный вынос и каплевидный карбоновый подседельный штырь с нулевым выносом. Седло — Selle Italia Model X.
Это машина для тех, кто катает на скорость: быстрые тренировки, групповые выезды, любительские шоссейные гонки. Цвет — зелёный с чёрным. Если вы выбираете между алюминиевым шоссе и настоящим карбоном с гоночной геометрией, Spark RS с колёсами Ursus — прямой и честный путь в карбоновое шоссе.
О бренде Pardus
Pardus — китайский бренд, который ломает стереотип «карбон из Азии — значит ноунейм». У марки собственное производство карбона полного цикла: от раскроя препрега до покраски всё делается на своей фабрике, без посредников — отсюда цены, за которые европейские бренды предлагают алюминий. При этом Pardus всерьёз вкладывается в спорт: его велосипеды выступают в профессиональном пелотоне, на международных шоссейных гонках и в триатлоне — а гонки быстро вскрывают слабую технику. Линейка построена вокруг скорости: аэродинамические шоссейники, разделочные машины, лёгкие горные модели. Геометрия и жёсткость — на уровне куда более дорогих машин. Pardus выбирают прагматики: те, кто хочет современный гоночный карбон с интеграцией и аэродинамикой, не оплачивая столетнюю историю чужого бренда.
Первые апгрейды и аксессуары
Колёса Zipp 303 Firecrest
~120 000 ₽
Аэродинамика, −150 г vs оригинал
Покрышки Vittoria Corsa Pro TLR
~9 500 ₽/шт
Лучшее сцепление на асфальте
Байкфиттинг профессиональный
~8 000 ₽
Полная оптимизация аэро-посадки
PowerMeter Favero Assioma Duo
~45 000 ₽
Тренировки по мощности
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.
Часто задаваемые вопросы
Похожие модели





