- Главная
- Каталог
- Шоссейные велосипеды
- Ridley Arena Alu Miche Pistard

Ridley Arena Alu Miche Pistard
- Рама
- Алюминий
- Скоростей
- 1
Ridley — бельгийский бренд из Фландрии, сердца мирового велоспорта. Здесь брусчатка, ветер и дождь — не форс-мажор, а обычные условия гонки, и велосипеды Ridley спроектированы именно под это: запас жёсткости, контроль на разбитом покрытии, устойчивость в боковой ветер. Марка давно и плотно работает с профессиональным пелотоном — её машины десятилетиями возят спринтерские победы и подиумы классик, а в циклокроссе Ridley вообще из числа главных имён: бельгийский кросс — отдельная религия, и местный бренд там в своей стихии. Линейка честно гоночная: аэродинамичный Noah, классический Fenix, кроссовые и гравийные модели. Ridley выбирают те, кому нужен велосипед-боец — не для витрины, а для жёстких стартов и плохой погоды.
Рама и вилка
| Рама | |
| Материал рамы | Алюминий |
| Размеры | |
| Вилка |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | |
| Уровень | |
| Количество скоростей | 1 |
| Электронная | Нет |
| Задний переключатель |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | |
| Модель | - |
Колёса
| Размер колёс | |
| Переднее колесо | Алюминий |
| Заднее колесо | |
| Покрышки |
Кокпит
| Руль | |
| Вынос | |
| Подседельный штырь | |
| Седло |
О велосипеде Ridley Arena Alu Miche Pistard
Ridley Arena Alu Miche Pistard — трековый велосипед, созданный для одной цели: ехать быстро по велотреку. Это машина для трековых гонок и тренировок на велодроме, с агрессивной посадкой и фиксированной передачей. Аппарат для спортсмена, который занимается треком всерьёз, или для опытного райдера, понимающего специфику фиксед-гира. Велосипед одобрен UCI для участия в гонках.
Рама — алюминий 7005-T6 с тройным баттингом (Triple Butted) и горизонтальными дропаутами. Тройной баттинг означает переменную толщину стенок труб: жёсткость там, где она нужна, и экономия веса там, где можно. Горизонтальные дропауты — обязательный элемент трекового велосипеда: они позволяют точно натягивать цепь при фиксированной передаче. Крутые углы рамы и агрессивная геометрия дают мгновенную реакцию на любое движение и максимально жёсткую передачу усилия — каждое нажатие на педаль превращается в ускорение без потерь. Вилка карбоновая, полностью под болт (bolt-on), что обеспечивает точность управления на высоких скоростях.
Трансмиссия — фиксированная, одна передача, на компонентах Miche Pistard 2.0: шатуны 170 мм со звездой 52T спереди и трековой звездой 16T сзади. Это классическая трековая связка: никаких переключателей, прямая жёсткая связь педалей и колеса. Тормозов на велосипеде нет — как и положено трековому аппарату, торможение происходит за счёт сопротивления ногами через фиксированную передачу. Важно понимать, что для дорог общего пользования такой велосипед без доработки не предназначен.
Колёса — DT Swiss T1800 Spline, профиль 30 мм, внутренняя ширина обода 20 мм, крепление под болт (bolt-on) и tubeless ready. Глубокий профиль улучшает аэродинамику на скорости, а болтовое крепление надёжнее эксцентриков для трека. Покрышки Vittoria Zaffiro Pro 700×25c. Навеска подобрана под трек: подседельный штырь DEDA Zero2 (оффсет 21 мм, 27,2 мм), трековый руль Deda Pista 400 мм, седло Selle Italia Model X.
Велосипед поставляется в чёрном цвете. Ridley Arena — инструмент для трека, заточенный под скорость и точность, без компромиссов в сторону универсальности.
О бренде Ridley
Ridley — бельгийский бренд из Фландрии, сердца мирового велоспорта. Здесь брусчатка, ветер и дождь — не форс-мажор, а обычные условия гонки, и велосипеды Ridley спроектированы именно под это: запас жёсткости, контроль на разбитом покрытии, устойчивость в боковой ветер. Марка давно и плотно работает с профессиональным пелотоном — её машины десятилетиями возят спринтерские победы и подиумы классик, а в циклокроссе Ridley вообще из числа главных имён: бельгийский кросс — отдельная религия, и местный бренд там в своей стихии. Линейка честно гоночная: аэродинамичный Noah, классический Fenix, кроссовые и гравийные модели. Ridley выбирают те, кому нужен велосипед-боец — не для витрины, а для жёстких стартов и плохой погоды.
Первые апгрейды и аксессуары
Колёса DT Swiss G1800
~38 000 ₽
Жёсткость и надёжность
Покрышки Pirelli P Zero Race
~6 500 ₽/шт
Скорость и сцепление
Подседельный штырь карбон
~8 500 ₽
Виброгашение +20%
Байкфиттинг
~3 500 ₽
Правильная посадка = больше мощности
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.





