Superior Велосипед Superior XR 6.5 GF Gloss Black/White

Рама — сверхлёгкий алюминий X6 Ultralite X-Road с усовершенствованной гоночной геометрией и гладкими швами Smooth Welding. Конструкция разработана для длительных поездок по различным покрытиям в любую погоду: баланс скорости и комфорта здесь заложен в саму геометрию. Запас по ширине покрышек — до 40 мм, то есть при желании этот шоссейник легко переобувается под грунтовые маршруты. Вилка — полностью карбоновая X-Road, тормозное крепление Flat Mount, проводка тросов через рулевую колонку ICR. Вес велосипеда — 10,3 кг.

Группа — Shimano 105 нового поколения, 2x12: система 50-34 Hollowtech II, кассета 11-34, передний и задний переключатели 105. Это золотой стандарт шоссейных трансмиссий: плавные переключения, плотный ряд передач и диапазон, которого хватает и для равнинной работы в темпе, и для затяжных подъёмов. Тормоза — гидравлические дисковые Shimano 105 R7120: мгновенная остановка даже в дождь, без усталости кистей на долгих спусках.

Колёса — на втулках Shimano с осями THRU AXLE 12 мм и спицах SAPIM Race из нержавейки. Покрышки Schwalbe One Performance 30 мм с защитой от проколов RaceGuard: комфортная ширина, которая держит скорость на асфальте и прощает плохое покрытие.

Кокпит — алюминиевый ONE с аэродинамичным рулём X-Race Aero (вылет 70 мм, дроп 127 мм) и выносом -7 градусов. Подседельный штырь 27,2 мм добавляет вертикального комфорта, седло — Selle Royal SRX.

О деталях, которые видны не сразу. Демпфер заднего переключателя 105 — наследие горных групп: цепь не болтается на разбитом асфальте и брусчатке. Широкая каретка PressFit 86,5 мм делает низ рамы жёстче — ускорения стоя отзываются мгновенно. Внутренняя проводка ICR через рулевую защищает тросы и гидролинии от воды и грязи: для всепогодной машины это не эстетика, а ресурс. Спицы SAPIM Race из нержавейки переживут не одну зиму с реагентами.

По назначению XR 6.5 GF — машина на каждый день в лучшем смысле: утренние интервалы, длинные воскресные выезды, бреветы, дорога на работу в любую погоду. Superior — чешская марка с инженерной культурой центральной Европы: комплектации собираются без слабых звеньев, и этот шоссейник не потребует срочных апгрейдов после покупки.

Размеры — от XS до XL, пять ростовок. XR 6.5 GF подойдёт тем, кто ищет первый серьёзный шоссейник с дисковой гидравликой, и тем, кто хочет всепогодную тренировочную машину с запасом универсальности — на асфальте она быстрая, а при смене резины готова и к грунтовым приключениям.