Titan Racing Rogue Dash Mango Blast
- Трансмиссия
- SRAM
Размеры рамы
Titan Racing — бренд из ЮАР, и это лучшая рекомендация для горного велосипеда: Южная Африка — родина Cape Epic, самой жёсткой MTB-многодневки планеты, и страна, где маунтинбайк — национальная страсть. Техника проектируется под местные реалии — жара, камни, скоростные каменистые спуски и сотни километров марафонов, — поэтому запас прочности у рам Titan Racing заложен с самого начала, его не нужно проверять на доверие. Бренд активно гоняется: его велосипеды регулярно участвуют в африканских марафонах и многодневках, включая Cape Epic. При этом философия дерзкая и честная: максимум навески за свои деньги — спецификации, которые конкурентам неловко сравнивать. Хардтейлы и подвесы Titan Racing — выбор тех, кто меряет велосипед километрами грунтов, а не витриной.
Рама и вилка
| Рама | ROGUE 6061 ALLOY 29R FRAME WITH STD REAR STAYS |
| Материал рамы | |
| Размеры | L, M, S, XL, XS |
| Вилка | Manitou Markhor TS Air 29 100mm, QR 9mm |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | SRAM |
| Уровень | |
| Количество скоростей | 0 |
| Электронная | Нет |
| Манетки | SRAM SX 12-Speed |
| Задний переключатель | |
| Кассета | SRAM CS PG-1210 EAGLE 11-50T |
| Звезда (шатун) | SRAM SX 32T XS+S - 170mm / M+L+XL - 175mm |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | |
| Модель | TEKTRO HD-M275 180mm 6B |
Колёса
| Размер колёс | |
| Переднее колесо | TR MD16 36H 29" MATT BLACK |
| Заднее колесо | |
| Покрышки | VITTORIA BARZO 29"x2.25 XC-RACE GRAPHENE 2.0 BLACK SIDEWALL |
Кокпит
| Руль | TR HB-M011-X6 FLAT 750mm |
| Вынос | TR SM-001 60mm XS/S, 80mm M/L, 105mm XL |
| Подседельный штырь | TR SP-003D 31.6x350mm |
| Седло | YBT-K245F041 |
О велосипеде Titan Racing Rogue Dash Mango Blast
Rogue Dash в расцветке Mango Blast — хардтейл, который заметен издалека: сочный манговый цвет на алюминиевой раме сложно перепутать с чем-то ещё. По задачам это универсальный горный велосипед для входа в тему: в будни — парк и дорога на работу, по выходным — лесные тропы и грунтовые маршруты. Titan Racing собрал его так, чтобы в первый сезон ничего не пришлось менять: воздушная вилка, гидравлические тормоза и 12-скоростной привод стоят уже с завода.
Основа — рама ROGUE из алюминия 6061 под колёса 29 дюймов со стандартными перьями и креплением заднего колеса на эксцентрике 9 мм. Спереди работает воздушная вилка Manitou Markhor TS Air с ходом 100 мм: в отличие от пружинных вилок того же класса, её жёсткость точно настраивается под вес райдера обычным насосом высокого давления — велосипед не «козлит» под лёгким и не пробивается под тяжёлым.
Привод — SRAM SX Eagle на 12 передач: одна звезда 32T спереди и кассета PG-1210 с диапазоном 11–50 зубьев. Этого хватает и на разгон по ровному асфальту, и на затяжные подъёмы, а переднего переключателя нет в принципе — меньше тросов, меньше настроек, меньше поводов лезть в регулировки. Шатуны подобраны под ростовку: 170 мм для XS и S, 175 мм для M, L и XL. Тормоза — гидравлические Tektro HD-M275 с роторами 180 мм: усилие на ручке минимальное, модуляция предсказуемая, обслуживание простое.
Колёса собраны на ободах TR MD16 с 36 спицами на каждом — такой формат прощает кочки и жёсткие съезды с бордюров. Покрышки Vittoria Barzo 29x2.25 с компаундом Graphene 2.0 — полноценная кросс-кантрийная резина, цепкая на сухом грунте и утрамбованных тропах, при этом достаточно быстрая на асфальте. Втулки Formula DC-20 на эксцентриках, камеры под ниппель F/V.
Кокпит — прямой руль шириной 750 мм и вынос, длина которого меняется по ростовке: 60 мм на XS и S, 80 мм на M и L, 105 мм на XL. Посадка остаётся сбалансированной на любом размере. Из приятных мелочей: педали уже в комплекте, грипсы с локрингом не проворачиваются на мокром руле, каретка — SRAM Powerspline.
В эксплуатации Rogue Dash прост: стандарты классические — эксцентрики на колёсах, картриджная каретка, один переключатель. Такой велосипед обслуживается в любой веломастерской, а базовые регулировки легко освоить самостоятельно. Для первого серьёзного байка это важно: меньше зависимости от сервиса — больше катания. Расходники на SRAM SX Eagle распространены и стоят разумных денег, так что содержание не ударит по бюджету.
Размерная сетка широкая — пять ростовок от XS до XL, так что рама найдётся и для подростка, и для рослого взрослого. Если сомневаетесь с размером — напишите нам, подберём по росту и длине ног. А если манговый кажется слишком смелым, обратите внимание на базовый Rogue Dash в чёрном — он скромнее внешне, но такой же бодрый по характеру.
О бренде Titan Racing
Titan Racing — бренд из ЮАР, и это лучшая рекомендация для горного велосипеда: Южная Африка — родина Cape Epic, самой жёсткой MTB-многодневки планеты, и страна, где маунтинбайк — национальная страсть. Техника проектируется под местные реалии — жара, камни, скоростные каменистые спуски и сотни километров марафонов, — поэтому запас прочности у рам Titan Racing заложен с самого начала, его не нужно проверять на доверие. Бренд активно гоняется: его велосипеды регулярно участвуют в африканских марафонах и многодневках, включая Cape Epic. При этом философия дерзкая и честная: максимум навески за свои деньги — спецификации, которые конкурентам неловко сравнивать. Хардтейлы и подвесы Titan Racing — выбор тех, кто меряет велосипед километрами грунтов, а не витриной.
Первые апгрейды и аксессуары
Покрышки Continental GP5000
~4 500 ₽/шт
−300 г, +2 км/ч
Педали Look Keo Classic 3
~3 200 ₽
Эффективность педалирования +8%
Седло Fi'zi:k Tempo Argo R5
~5 800 ₽
Комфорт на длинных маршрутах
Велокомпьютер Garmin Edge 130
~9 500 ₽
GPS, треки, темп
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.
