Titan Racing Rogue Sport Black/Blue/Red

Рама сварена из алюминиевого сплава 6061 с трубами по технологии техноформинга и заточена под колёса 29 дюймов. Большой диаметр колеса — это лучший накат, проходимость по корням и неровностям и устойчивость на скорости: на найнере проще держать темп и катить долго. Геометрия комфортная, посадка спокойная, задняя ось — классический эксцентрик QR 135×9 мм, рулевая интегрированная, каретка резьбовая. Всё это про простое обслуживание и доступность запчастей в любом сервисе. Спереди стоит воздушная вилка RockShox Judy Silver Air с ходом 100 мм, пружиной Solo Air и демпфером Turnkey — воздушная вилка известного бренда в этом классе встречается нечасто и заметно поднимает комфорт на грунте.

Трансмиссия — современная 1×10 без переднего переключателя. Задний переключатель Microshift Advent X RD-M6205GM, манетка Advent X, кассета CS-G104 с диапазоном 11–48 зубьев и одна звезда Prowheel на 32 зуба, цепь KMC 10. Широкий передаточный ряд тянет в крутые подъёмы и даёт хороший накат, а группа Advent X ценится за чёткость и неприхотливость. Тормоза — дисковые Promax Solve-ST с роторами 180 мм спереди: больший диаметр ротора по сравнению с женской версией даёт чуть больше тормозной мощности под более рослого райдера.

Колёса собраны на ободах TR Comp с дисковыми втулками на эксцентриках, стальные спицы с чёрным покрытием. Покрышки Vee Crown Gem 29×2.3 — универсальный протектор для города и лёгкого офроуда. Эргономику задают плоский руль TR Comp, вынос TR Comp, грипсы TR, подседельный штырь TR Comp 31.6 мм и седло. Педали идут в комплекте, так что велосипед готов к выезду сразу.

Rogue Sport подойдёт мужчине, который берёт первый серьёзный горный велосипед под город, парки и грунтовые маршруты, и ценит накат больших колёс. Доступные размеры — S, M, L и XL, так что подобрать ростовку можно от среднего до высокого роста. Доступный, надёжный и по-настоящему универсальный найнер для старта.