Titan Racing Switch Carbon Empire Рама:L(56cm) Black/DarkGrey/Copper
- Рама
- Карбон
- Трансмиссия
- SRAM AXS
Размеры рамы
Titan Racing — бренд из ЮАР, и это лучшая рекомендация для горного велосипеда: Южная Африка — родина Cape Epic, самой жёсткой MTB-многодневки планеты, и страна, где маунтинбайк — национальная страсть. Техника проектируется под местные реалии — жара, камни, скоростные каменистые спуски и сотни километров марафонов, — поэтому запас прочности у рам Titan Racing заложен с самого начала, его не нужно проверять на доверие. Бренд активно гоняется: его велосипеды регулярно участвуют в африканских марафонах и многодневках, включая Cape Epic. При этом философия дерзкая и честная: максимум навески за свои деньги — спецификации, которые конкурентам неловко сравнивать. Хардтейлы и подвесы Titan Racing — выбор тех, кто меряет велосипед километрами грунтов, а не витриной.
Рама и вилка
| Рама | Switch Carbon, Internal Cable Routing, 12x142mm Thru Axle |
| Материал рамы | Карбон |
| Размеры | L |
| Вилка | SWITCH CARBON 700C / HMF CARBON 12mm THRU AXLE |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | SRAM |
| Уровень | |
| Количество скоростей | 0 |
| Электронная | Да |
| Манетки | SRAM RIVAL eTAP AXS HRD |
| Задний переключатель | |
| Кассета | SRAM XPLR XG-1251 10-44T |
| Звезда (шатун) | SRAM RIVAL 42T |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | |
| Модель | SRAM RIVAL AXS ETAP HRD |
Колёса
| Размер колёс | |
| Переднее колесо | REYNOLDS WS ATR 700C TL DB XDR 24/24 |
| Заднее колесо | |
| Покрышки | VITTORIA TERRENO DRY 33-28 |
Кокпит
| Руль | TR GRAVEL PRO |
| Вынос | TR PRO STEM |
| Подседельный штырь | TR CARBON PRO 27.2mm |
| Седло | FIZK ANTARES R7 |
О велосипеде Titan Racing Switch Carbon Empire Рама:L(56cm) Black/DarkGrey/Copper
Switch — гравийный велосипед, который Titan Racing сознательно сдвинула в гоночную сторону: спортивная геометрия, интегрированная проводка и повадки, знакомые каждому, кто пересаживается с шоссейника. Версия Empire в этой сборке — образец в уникальной комплектации: она отличается от заводской спецификации и собрана из компонентов классом выше. Велосипед существует в единственном размере L (56 см) и расцветке Black/DarkGrey/Copper — чёрный с тёмно-серым и медными акцентами.
Основа — карбоновая рама Switch Carbon с полностью внутренней прокладкой тросов и гидролиний и сквозной осью 12×142 мм сзади. Вилка тоже карбоновая, из HMF-волокна, под ось 12 мм и колёса 700C. Жёсткий передний треугольник отрабатывает каждое ускорение, а карбон при этом сглаживает вибрации от щебёнки и разбитого асфальта — на длинных грунтовых перегонах это чувствуется и спиной, и руками. Сам производитель описывает Switch как байк с «гоночной» стороны гравийного катания, и сборка Empire эту идею только усиливает.
Трансмиссия — беспроводная электронная SRAM Rival eTAP AXS: одна звезда на 42 зуба и кассета XPLR XG-1251 с диапазоном 10–44. Нижних передач хватает на затяжные грунтовые подъёмы, верхних — чтобы не «закончиться» на быстром асфальтовом отрезке в группе. Переключение по кнопке срабатывает одинаково чётко в дождь и в пыль, а проводов у системы нет в принципе. Тормоза — гидравлические дисковые SRAM Rival HRD: мощность и дозирование, которых хватает на крутых грунтовых спусках с гружёным подседельной сумкой байком.
Отдельный аргумент этой комплектации — колёса Reynolds ATR: карбоновые бескамерные обода 700C, по 24 спицы из чёрной нержавеющей стали спереди и сзади, барабан XDR под кассеты SRAM. Карбоновый комплект такого уровня в готовых велосипедах встречается нечасто. Резина — Vittoria Terreno Dry, быстрый гравийный протектор для сухих грунтов, лесных дорог и смешанных маршрутов.
Кокпит собран на фирменных компонентах: гравийный руль TR Gravel Pro, вынос TR Pro, карбоновый подседельный штырь TR Carbon Pro диаметром 27,2 мм. Седло — Fizik Antares R7, спортивная классика с узкой посадочной площадкой. Рулевая колонка — FSA, обмотка руля лаконичная чёрная, без логотипов — сборка выглядит цельно и сдержанно.
Кому подойдёт Switch Carbon Empire? Шоссейнику, который хочет расширить географию маршрутов, не теряя привычной скорости, и кросс-кантрийщику, которому нужен быстрый аппарат для грунтовых марафонов и бреветов по смешанному покрытию. Велосипед поставляется под заказ в размере L (56 см); по посадке и срокам поставки подскажет менеджер BikeSeller.
О бренде Titan Racing
Titan Racing — бренд из ЮАР, и это лучшая рекомендация для горного велосипеда: Южная Африка — родина Cape Epic, самой жёсткой MTB-многодневки планеты, и страна, где маунтинбайк — национальная страсть. Техника проектируется под местные реалии — жара, камни, скоростные каменистые спуски и сотни километров марафонов, — поэтому запас прочности у рам Titan Racing заложен с самого начала, его не нужно проверять на доверие. Бренд активно гоняется: его велосипеды регулярно участвуют в африканских марафонах и многодневках, включая Cape Epic. При этом философия дерзкая и честная: максимум навески за свои деньги — спецификации, которые конкурентам неловко сравнивать. Хардтейлы и подвесы Titan Racing — выбор тех, кто меряет велосипед километрами грунтов, а не витриной.
Первые апгрейды и аксессуары
Колёса Zipp 303 Firecrest
~120 000 ₽
Аэродинамика, −150 г vs оригинал
Покрышки Vittoria Corsa Pro TLR
~9 500 ₽/шт
Лучшее сцепление на асфальте
Байкфиттинг профессиональный
~8 000 ₽
Полная оптимизация аэро-посадки
PowerMeter Favero Assioma Duo
~45 000 ₽
Тренировки по мощности
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.
Часто задаваемые вопросы
Похожие модели
