Карбоновая рама. Все карбоновые велосипеды

Titan Racing Switch Carbon Empire Рама:L(56cm) Black/DarkGrey/Copper
Titan Racing

Titan Racing Switch Carbon Empire Рама:L(56cm) Black/DarkGrey/Copper

ШоссейныйВысокийПод заказ
269 238 ₽
Кредит и рассрочка по паспорту
Рама
Карбон
Трансмиссия
SRAM Rival AXS

Размеры рамы

L
Вопрос в Telegram

Titan Racing — велосипедный бренд из ЮАР, страны жёстких многодневок вроде Cape Epic, где технику с самого начала проектируют под жару, камни и сотни километров грунта. Такой бэкграунд диктует подход к гравийной линейке Switch: запас прочности рамы здесь закладывают с расчётом на реальные дороги, а не на ровный асфальт велотрека. Философия бренда простая и честная — максимум навески за свои деньги: в спецификациях Titan Racing регулярно попадаются компоненты на класс выше, чем ждёшь по цене. Switch выбирают те, кто меряет велосипед километрами смешанных маршрутов, а не строчками в прайсе.

Рама и вилка

РамаSwitch Carbon, Internal Cable Routing, 12x142mm Thru Axle
Материал рамыКарбон
РазмерыL
ВилкаSWITCH CARBON 700C / HMF CARBON 12mm THRU AXLE

Трансмиссия

Бренд трансмиссииSRAM
УровеньRival
ЭлектроннаяДа
МанеткиSRAM RIVAL eTAP AXS HRD
Задний переключательSram Rival eTAP AXS
КассетаSRAM XPLR XG-1251 10-44T
Звезда (шатун)SRAM RIVAL 42T

Тормоза

Тип тормозовДисковые
МодельSRAM RIVAL AXS ETAP HRD

Колёса

Размер колёс700c
Переднее колесоREYNOLDS WS ATR 700C TL DB XDR 24/24
ПокрышкиVITTORIA TERRENO DRY 33-28

Кокпит

РульTR GRAVEL PRO
ВыносTR PRO STEM
Подседельный штырьTR CARBON PRO 27.2mm
СедлоFIZK ANTARES R7

О велосипеде Titan Racing Switch Carbon Empire Рама:L(56cm) Black/DarkGrey/Copper

Titan Racing · 2025

Switch — гравийный велосипед, который Titan Racing сознательно сдвинула в гоночную сторону: спортивная геометрия, интегрированная проводка и повадки, знакомые каждому, кто пересаживается с шоссейника. Версия Empire в этой сборке — образец в уникальной комплектации: она отличается от заводской спецификации и собрана из компонентов классом выше. Велосипед существует в единственном размере L (56 см) и расцветке Black/DarkGrey/Copper — чёрный с тёмно-серым и медными акцентами.

Основа — карбоновая рама Switch Carbon с полностью внутренней прокладкой тросов и гидролиний и сквозной осью 12×142 мм сзади. Вилка тоже карбоновая, из HMF-волокна, под ось 12 мм и колёса 700C. Жёсткий передний треугольник отрабатывает каждое ускорение, а карбон при этом сглаживает вибрации от щебёнки и разбитого асфальта — на длинных грунтовых перегонах это чувствуется и спиной, и руками. Сам производитель описывает Switch как байк с «гоночной» стороны гравийного катания, и сборка Empire эту идею только усиливает.

Трансмиссия — беспроводная электронная SRAM Rival eTAP AXS: одна звезда на 42 зуба и кассета XPLR XG-1251 с диапазоном 10–44. Нижних передач хватает на затяжные грунтовые подъёмы, верхних — чтобы не «закончиться» на быстром асфальтовом отрезке в группе. Переключение по кнопке срабатывает одинаково чётко в дождь и в пыль, а проводов у системы нет в принципе. Тормоза — гидравлические дисковые SRAM Rival HRD: мощность и дозирование, которых хватает на крутых грунтовых спусках даже с гружёным байкпакинг-баулом.

Отдельный аргумент этой комплектации — колёса Reynolds ATR: карбоновые бескамерные обода 700C, по 24 спицы из чёрной нержавеющей стали спереди и сзади, барабан XDR под кассеты SRAM. Карбоновый комплект такого уровня в готовых велосипедах встречается нечасто. Резина — Vittoria Terreno Dry, быстрый гравийный протектор для сухих грунтов, лесных дорог и смешанных маршрутов.

Кокпит собран на фирменных компонентах: гравийный руль TR Gravel Pro, вынос TR Pro, карбоновый подседельный штырь TR Carbon Pro диаметром 27,2 мм. Седло — Fizik Antares R7, спортивная классика с узкой посадочной площадкой. Рулевая колонка — FSA, обмотка руля лаконичная чёрная, без логотипов — сборка выглядит цельно и сдержанно.

Кому подойдёт Switch Carbon Empire? Шоссейнику, который хочет расширить географию маршрутов, не теряя привычной скорости, и кросс-кантрийщику, которому нужен быстрый аппарат для грунтовых марафонов и бреветов по смешанному покрытию. Велосипед поставляется под заказ в размере L (56 см); по посадке и срокам поставки подскажет менеджер BikeSeller.

О бренде Titan Racing

Titan Racing — велосипедный бренд из ЮАР, страны жёстких многодневок вроде Cape Epic, где технику с самого начала проектируют под жару, камни и сотни километров грунта. Такой бэкграунд диктует подход к гравийной линейке Switch: запас прочности рамы здесь закладывают с расчётом на реальные дороги, а не на ровный асфальт велотрека. Философия бренда простая и честная — максимум навески за свои деньги: в спецификациях Titan Racing регулярно попадаются компоненты на класс выше, чем ждёшь по цене. Switch выбирают те, кто меряет велосипед километрами смешанных маршрутов, а не строчками в прайсе.

Первые апгрейды и аксессуары

Колёса Zipp 303 Firecrest

~120 000 ₽

Аэродинамика, −150 г vs оригинал

Покрышки Vittoria Corsa Pro TLR

~9 500 ₽/шт

Лучшее сцепление на асфальте

Байкфиттинг профессиональный

~8 000 ₽

Полная оптимизация аэро-посадки

PowerMeter Favero Assioma Duo

~45 000 ₽

Тренировки по мощности

Нужны другие аксессуары?Подобрать аксессуары

Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера

Доставка и гарантия

Доставка по всей России

Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.

Самовывоз из магазина

г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.

Гарантия производителя

Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.

Помощь в выборе

Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.

Часто задаваемые вопросы

Похожие модели

Отзывы покупателей

Загрузка отзывов...