Wilier Велосипед шоссейный Wilier Cento 10 SL DISC FORCE Miche Race Pro

Рама и вилка — карбоновый монокок NH-MOD под маркировкой Wilier 110 SL. Новая круглая рулевая труба вилки повышает жёсткость на кручение и безопасность езды: руль точнее передаёт команды на высокой скорости, а фронт не «гуляет» в агрессивных поворотах. Проводка интегрирована, силуэт чистый — всё, как положено современному аэробайку. Фирменный кокпит Barra SL + Stemma SL продолжает аэродинамическую логику рамы, а карбоновый подседельный штырь Zero SLR добавляет комфорта на дистанции.

Трансмиссия — SRAM Force AXS, 12 скоростей: беспроводное электронное переключение без тросов и рубашек. Гоночная конфигурация передач — шатуны 48x35 и кассета 10-28: за счёт маленькой 10-й звезды сзади диапазон сверху не уступает классике 52x11, а более компактные звёзды спереди дают плавные шаги между передачами. Переключение работает чётко под любой нагрузкой, батареи переставляются между переключателями за секунды. Тормоза — гидравлические дисковые SRAM Force AXS: стабильное замедление в дождь и на горных спусках.

Колёса — Miche Race Pro Disc (клинчер) с одноимёнными втулками, покрышки Vittoria Zaffiro Pro 700x25 — надёжный тренировочный вариант, который легко заменить на гоночный. Седло — Selle Italia X или аналог из текущей поставки.

Кому подойдёт Cento 10 SL Disc Force? Гонщикам-любителям, которым нужен настоящий аэробайк для стартов и быстрых групповых заездов. Тем, кто хочет беспроводную электронику SRAM без бюджета флагманских сборок. И ценителям итальянской школы, для которых внешность велосипеда значит не меньше ватт: Cento 10 SL — это классическая красота Wilier Triestina в современном аэродинамическом прочтении.

Беспроводная архитектура AXS упрощает и жизнь владельца: нет тросов, которые растягиваются и требуют подстройки, прошивка и персонализация кнопок настраиваются из мобильного приложения, а одинаковые батареи переключателей взаимозаменяемы — запасную можно держать в подседельной сумке. Для гонщика это значит стабильное переключение весь сезон без визитов к механику.

Дисковые тормоза на аэробайке — отдельное преимущество в нашем климате: тормозной путь не зависит от мокрого обода, а длинные спуски не перегревают тормозную поверхность колеса. Гоночный байк перестаёт быть инструментом только для идеальной погоды.

В наличии размер XS — вариант для невысоких райдеров, которым обычно сложно найти гоночную раму впору. Гарантия — два года. Производитель может заменять отдельные компоненты на аналогичные по классу в течение сезона, поэтому финальную комплектацию подтверждаем при заказе. Напишите нам — проверим наличие, поможем с выбором ростовки и расскажем про варианты апгрейда колёс.