Wilier Велосипед шоссейный Wilier FILANTE SL Ultegra Di2 SWR 50

Рама Filante SL — карбоновый монокок NHU MOD с высокопрочными волокнами. Она унаследовала стремительные формы и чистые линии флагмана Filante SLR, но выполнена по особой технологии карбонового плетения: геометрия осталась гоночной, а рама стала сбалансированнее и комфортнее. Прибавка в весе к флагману — менее 150 граммов на размер, аэродинамическая эффективность сохранена полностью. Ни одного видимого троса: монококовый карбоновый руль Z Bar продолжает силуэт рамы, проводка спрятана от манеток до суппортов. Подседельный штырь — карбоновый, фирменного профиля, с офсетом −15 мм.

Группа — Shimano Ultegra Di2 12 скоростей в полном составе: манетки ST-R8170, задний переключатель RD-R8150, передний FD-R8150, гидравлические дисковые тормоза. Система 50-34 и кассета 11-30 — самый универсальный шоссейный диапазон: жёсткая передача для равнины и спринта, лёгкая — для затяжных подъёмов. Электроника Di2 переключает мгновенно и точно, настройки не уплывают ни от вибрации, ни от погоды.

Колёса — карбоновые Miche SWR EVO 50: профиль 50 мм для удержания крейсерской скорости. Покрышки — Vittoria Rubino IV Graphene 2.0 700x28: рабочая тренировочно-гоночная резина с хорошим ресурсом, 28 мм дают комфорт на неидеальном асфальте. Седло — Selle Shortfit 2.0 Open-Fit с коротким носом и анатомическим вырезом.

Монококовый руль Z Bar — не просто красивая деталь, а часть аэродинамической концепции рамы. При этом Wilier решил главную боль интегрированных рулей — регулировку: композитные проставочные кольца разъёмные, со скрытым каналом под провода, поэтому высоту руля можно менять без разборки гидролиний. Философия серии SL в том и состоит: взять флагманские решения, убрать экстремальную (и дорогую) часть, сохранить скорость. Для райдера это означает велосипед, который через три года не захочется менять — база настолько добротная, что устареть ей просто не с чего.

Filante SL выпускается в шести ростовках от XS до XXL; в этой комплектации доступны M, L и XXL. Гарантия — два года на раму и год на компоненты. Комплектация в течение сезона может частично меняться в зависимости от наличия деталей на складе — точный список уточняйте при заказе.