Велосипеды для триатлона и разделки

Велосипеды для триатлона и раздельного старта: агрессивная аэропосадка, лежак (aerobars), интегрированные кокпиты и глубокие профили. Canyon Speedmax, BMC Timemachine и Speedmachine.

23

моделей

от 392 860 ₽

минимальная цена

2

брендов

Quick Pro ER:ONE — карбоновый велосипед для триатлона
Доставка по всей России
Гарантия до 5 лет на раму
Бесплатный подбор размера

Типы велосипедов для триатлона и разделки

Выберите тип под ваш стиль катания

Триатлон

Хранение питания и гидратации на раме, посадка под длинные дистанции 70.3 / Ironman.

Canyon SpeedmaxBMC Speedmachine

Разделка (TT)

Чистая аэродинамика под правила UCI для раздельного старта.

BMC TimemachineCanyon Speedmax CFR

Популярные модели

23 моделей в каталоге

Canyon Speedmax CFR Di2
ШоссейныеCanyon Speedmax CFR Di2
1 295 736 ₽

Под заказ · 7-14 дней

Подробнее
Canyon Speedmax CFR 1by AXS
ШоссейныеCanyon Speedmax CFR 1by AXS
1 230 943 ₽

Под заказ · 7-14 дней

Подробнее
Canyon Speedmax CF SLX Road to Roth
ШоссейныеCanyon Speedmax CF SLX Road to Roth
1 231 073 ₽

Под заказ · 7-14 дней

Подробнее
BMC Велосипед BMC Speedmachine 01 ONE Red AXS 2x12 White/White/Red
ШоссейныеBMC Велосипед BMC Speedmachine 01 ONE Red AXS 2x12 White/White/Red
1 682 900 ₽

Под заказ · 7-14 дней

Подробнее
BMC Велосипед BMC Speedmachine 01 ONE Red AXS 2x12 Gold/White/Carbon
ШоссейныеBMC Велосипед BMC Speedmachine 01 ONE Red AXS 2x12 Gold/White/Carbon
1 788 030 ₽

Под заказ · 7-14 дней

Подробнее
BMC Велосипед BMC Speedmachine 01 FOUR 105 Di2 White/Black
ШоссейныеBMC Велосипед BMC Speedmachine 01 FOUR 105 Di2 White/Black
878 220 ₽

Под заказ · 7-14 дней

Подробнее
BMC Велосипед BMC Speedmachine 01 Disc Two Force AXS 2x12 Red/Black/Red
ШоссейныеBMC Велосипед BMC Speedmachine 01 Disc Two Force AXS 2x12 Red/Black/Red
965 925 ₽

Под заказ · 7-14 дней

Подробнее
BMC Рама BMC Timemachine 01 DISC Carbon/Black/Black
Рамы и рамокомплектыBMC Рама BMC Timemachine 01 DISC Carbon/Black/Black
392 860 ₽

Под заказ · 7-14 дней

Подробнее
Canyon Speedmax CF 7 Di2 Race
ШоссейныеCanyon Speedmax CF 7 Di2 Race
647 803 ₽

Под заказ · 7-14 дней

Подробнее
BMC Велосипед BMC Timemachine 01 ONE красный/черный (red/black) Dura Ace Di2
ШоссейныеBMC Велосипед BMC Timemachine 01 ONE красный/черный (red/black) Dura Ace Di2
593 350 ₽

Под заказ · 7-14 дней

Подробнее

Что купить за ваш бюджет

До 400 000 ₽

Входной аэро/TT-карбон, механика или частичный Di2. Базовые Speedmax / Timemachine.

400 – 700 000 ₽

Полный Di2, интегрированный кокпит, аэроколёса. Средние комплектации Speedmax CF SLX.

От 700 000 ₽

Про-уровень: Dura-Ace/Red Di2, глубокие карбоновые колёса, топ-аэро. Speedmax CFR, Timemachine 01.

Чем TT-велосипед отличается от шоссейного

Велосипед для триатлона и разделки (TT, time trial) заточен под одно — ехать против ветра в одиночку максимально быстро. Геометрия смещает посадку вперёд и вниз, руль-лежак опускает корпус в аэротак, рама и колёса проектируются на минимум сопротивления. Это не универсал: на групповых стартах и в горах он неудобен, но на равнинной разделке и в триатлоне экономит десятки ватт. В каталоге — карбоновые Canyon Speedmax, BMC Timemachine и Speedmachine.

Бренды в категории

Частые вопросы

Чем триатлон-велосипед отличается от шоссейного?
Более крутой подседельный угол (посадка вперёд), руль-лежак для аэротака, аэродинамичные рама и колёса. Он быстрее в одиночку по равнине, но тяжелее, менее манёвренный и запрещён в групповых шоссейных гонках.
Нужен ли TT-велосипед новичку в триатлоне?
Для первого старта — нет. Наберите объём на шоссейном велосипеде с клипсами-лежаком, отработайте посадку и питание. TT-байк оправдан, когда стабильно едете длинные дистанции и боретесь за время.
В чём разница триатлон и разделка (TT)?
Разделка (TT) — дисциплина UCI со строгими правилами геометрии рамы. Триатлон правилами свободнее: производители добавляют крепления питания/гидратации и более агрессивную посадку под Ironman. Рамы похожи, но триатлон-версии «обвешаны» под автономность.
Какая посадка нужна на триатлон-велосипеде?
Аэропосадка на лежаке: корпус низко и вперёд, таз ротирован, плечи узко. Она даёт скорость, но требует привыкания и хорошего фиттинга — иначе устают шея и поясница. Профессиональный TT-фиттинг обязателен.

Нужна помощь с выбором?

Позвоните или напишите — подберём велосипед под ваш стиль и бюджет