BMC Рама шоссе BMC Teammachine R01 MOD V2 Carbon/White/Red
BMC

BMC Рама шоссе BMC Teammachine R01 MOD V2 Carbon/White/Red

ШоссейныйВысокийПод заказ
692 900 ₽

Размеры рамы

58

BMC — швейцарская компания из Гренхена, города часовщиков, и это многое объясняет: одержимость точностью у бренда в ДНК. Собственная лаборатория Impec Lab занимается разработкой карбоновых технологий, аэродинамики и геометрии — редкость даже среди топ-брендов. На Teammachine Кэдел Эванс выиграл «Тур де Франс», а разделочные Timemachine стабильно входят в число самых быстрых машин пелотона. Фирменный почерк BMC — строгие линии, чёткая управляемость и жёсткость там, где она нужна: эти велосипеды любят за собранность хода, ощущение, что рама реагирует раньше, чем ты успел подумать. При этом линейка не ограничивается гонками: эндуранс- и гравийные модели несут ту же инженерную школу. BMC выбирают те, кто ценит швейцарское «сделано как надо» без компромиссов.

Рама и вилка

РамаTeammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle
Материал рамы
Размеры58
ВилкаTeammachine R 01 Premium Carbon | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle

Трансмиссия

Бренд трансмиссии
Уровень
Количество скоростей0
ЭлектроннаяНет
Задний переключатель

Тормоза

Тип тормозовДисковые
Бренд
Модель

Колёса

Размер колёс
Переднее колесо
Заднее колесо
Покрышки

Кокпит

РульBMC ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit
Вынос
Подседельный штырьTeammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | 10mm Offset
Седло

О велосипеде BMC Рама шоссе BMC Teammachine R01 MOD V2 Carbon/White/Red

BMC · 2024

Рамсет BMC Teammachine R01 MOD V2 в расцветке Carbon/White/Red — основа для сборки бескомпромиссного гоночного шоссейника своей мечты. Это не готовый велосипед, а комплект рамы: сам Teammachine R создавался для особого типа гонщиков — тех, кому нужна машина достаточно лёгкая для самых тяжёлых подъёмов и достаточно жёсткая для самых мощных спринтов.

Рама и вилка выполнены из карбона Premium Carbon с фирменным дизайном Aerocore. Аэродинамика здесь не косметическая: ультраширокие ноги вилки, не похожие ни на что в пелотоне, отводят турбулентный поток от переднего колеса в сторону от рамы, а «Mariana Bottom Bracket» — самая глубокая каретка, которую BMC когда-либо делала на шоссейных велосипедах, — оптимизирует площадь поверхности для чистого обтекания нижней части рамы. Интегрированные флягодержатели Aerocore входят в комплект и являются частью аэропакета, а не аксессуаром.

В комплект включён цельнокарбоновый кокпит ICS Carbon Aero — монолитный руль-вынос с продуманной формой: узкая верхняя перекладина для эффективного аэроположения и широкая зона хвата для контроля на высокой скорости. Карбоновый подседельный штырь со смещением 10 мм стал тоньше, глубже и легче, чем у предыдущих поколений, а его зажимной механизм — удобнее в обслуживании и включает встроенный держатель номерного знака: мелочь, которую оценит каждый, кто регулярно стоит на стартах.

Технические параметры: крепление тормозов Flat Mount, сквозные оси 12×142 мм сзади и 12×100 мм спереди, клиренс под покрышки до 30 мм. Вес рамсета — 1,8 кг в размере 54 со всеми аксессуарами, без учёта руля. Помимо флягодержателей в коробке — два петуха заднего переключателя: Shimano Direct Mount и классический под SRAM/Shimano.

Кокпит ICS Carbon Aero в комплекте — серьёзный аргумент в пользу этого рамсета: отдельно подобные цельнокарбоновые рули-выносы стоят ощутимых денег, а здесь он изначально согласован с рамой по аэродинамике и трассировке проводки. Сборка на такой базе получается целостной — без компромиссных переходных решений, которые часто портят кастомные проекты.

Расцветка Carbon/White/Red — спортивная классика BMC: открытый карбон с белыми и красными акцентами, под которые легко подобрать колёса и обвес практически любого производителя. Из практичного: полностью интегрированный зажим подседельного штыря, аккуратные точки входа проводки и стандартные интерфейсы — Flat Mount и оси 12 мм — не ограничивают выбор тормозов, группы и колёс и упрощают жизнь механику на годы вперёд.

Этот рамсет — для опытного велосипедиста или механика, который собирает велосипед под себя: с любимой группой, колёсами под свои задачи и посадкой, выверенной до миллиметра. Карбоновый штырь с офсетом 10 мм позволяет тонко выставить седло под гоночную посадку. В наличии размер 58 — под высоких гонщиков. Поставка под заказ; сроки и совместимость компонентов поможет уточнить менеджер BikeSeller.

О бренде BMC

BMC — швейцарская компания из Гренхена, города часовщиков, и это многое объясняет: одержимость точностью у бренда в ДНК. Собственная лаборатория Impec Lab занимается разработкой карбоновых технологий, аэродинамики и геометрии — редкость даже среди топ-брендов. На Teammachine Кэдел Эванс выиграл «Тур де Франс», а разделочные Timemachine стабильно входят в число самых быстрых машин пелотона. Фирменный почерк BMC — строгие линии, чёткая управляемость и жёсткость там, где она нужна: эти велосипеды любят за собранность хода, ощущение, что рама реагирует раньше, чем ты успел подумать. При этом линейка не ограничивается гонками: эндуранс- и гравийные модели несут ту же инженерную школу. BMC выбирают те, кто ценит швейцарское «сделано как надо» без компромиссов.

Первые апгрейды и аксессуары

Колёса Zipp 303 Firecrest

~120 000 ₽

Аэродинамика, −150 г vs оригинал

Покрышки Vittoria Corsa Pro TLR

~9 500 ₽/шт

Лучшее сцепление на асфальте

Байкфиттинг профессиональный

~8 000 ₽

Полная оптимизация аэро-посадки

PowerMeter Favero Assioma Duo

~45 000 ₽

Тренировки по мощности

Нужны другие аксессуары?Подобрать аксессуары

Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера

Доставка и гарантия

Доставка по всей России

Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.

Самовывоз из магазина

г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.

Гарантия производителя

Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.

Помощь в выборе

Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.

Часто задаваемые вопросы

Похожие модели