BMC Велосипед MTB BMC Twostroke AL TWO NX Eagle Mix Turquoise/Black/White
- Трансмиссия
- SRAM
Размеры рамы
BMC — швейцарская компания из Гренхена, города часовщиков, и это многое объясняет: одержимость точностью у бренда в ДНК. Собственная лаборатория Impec Lab занимается разработкой карбоновых технологий, аэродинамики и геометрии — редкость даже среди топ-брендов. На Teammachine Кэдел Эванс выиграл «Тур де Франс», а разделочные Timemachine стабильно входят в число самых быстрых машин пелотона. Фирменный почерк BMC — строгие линии, чёткая управляемость и жёсткость там, где она нужна: эти велосипеды любят за собранность хода, ощущение, что рама реагирует раньше, чем ты успел подумать. При этом линейка не ограничивается гонками: эндуранс- и гравийные модели несут ту же инженерную школу. BMC выбирают те, кто ценит швейцарское «сделано как надо» без компромиссов.
Рама и вилка
| Рама | Twostroke AL Premium Aluminium Hydroformed Smoothwelded Internal Cable Routing BSA Threaded Bottom Bracket Post Mount Disc |
| Материал рамы | |
| Размеры | M, S, XL |
| Вилка | Rockshox Judy Silver TK - PopLoc Remote |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | SRAM |
| Уровень | |
| Количество скоростей | 0 |
| Электронная | Нет |
| Манетки | SRAM SX Eagle |
| Задний переключатель | SRAM NX Eagle |
| Кассета | SRAM SX Eagle 11-50T |
| Звезда (шатун) | SRAM NX Eagle 32T |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | |
| Модель | SRAM Level T | SRAM Centerline (160/160 S-M - 180/160 L-XL) |
Колёса
| Размер колёс | |
| Переднее колесо | XCD23 |
| Заднее колесо | |
| Покрышки | Vittoria Barzo 2.25" |
Кокпит
| Руль | BMC MFB03 Alloy 750mm |
| Вынос | Forged 6061 Alloy |
| Подседельный штырь | BMC MSP03 - 31.6mm - 0mm Offset |
| Седло | Selle Royal Seta |
О велосипеде BMC Велосипед MTB BMC Twostroke AL TWO NX Eagle Mix Turquoise/Black/White
Twostroke AL TWO — кросскантрийный хардтейл BMC 2023 модельного года в комплектации NX Eagle Mix и расцветке Turquoise/Black/White. Это алюминиевая версия гоночного Twostroke 01: швейцарцы перенесли геометрию и характер карбонового флагмана в металл, сохранив главное — быстрый, послушный и провоцирующий на атаку темперамент. Велосипед адресован тем, кто ездит кросс-кантри и марафоны или просто любит динамичные тренировки по пересечённой местности, но не готов переплачивать за карбон. Производитель описывает настройку рамы термином TCC — баланс между комфортом и производительностью, чтобы атаковать рельеф с полной уверенностью.
Рама выполнена из фирменного алюминия Premium Aluminium: гидроформованные трубы и гладкая сварка Smoothwelded — при беглом взгляде её легко перепутать с карбоновой. Тросы и гидролинии спрятаны внутрь, в рулевой стоит интегрированный ограничитель поворота вилки: при падении руль не ударит по верхней трубе. Каретка резьбовая BSA — без скрипов и редкого инструмента при обслуживании, крепление тормоза Post Mount. Геометрия современная: угол рулевого стакана 67 градусов добавляет уверенности на крутых техничных спусках, а подседельный угол 75 градусов ставит гонщика в эффективную позицию для педалирования в подъём. Зазоры в перьях оставлены с запасом под объёмную резину, есть интегрированная защита рамы, а под телескопический штырь диаметром 27,2 мм предусмотрена скрытая внутренняя проводка.
Амортизационная вилка RockShox Judy Silver TK оснащена дистанционной блокировкой PopLoc: щёлкнули рычажком на руле — и подвеска не раскачивается на асфальтовых перегонах и взрывных ускорениях. Трансмиссия — SRAM Eagle 1x12 в рабочем миксе: задний переключатель NX Eagle, звезда NX 32T, кассета SX Eagle 11-50T, цепь и манетка SX Eagle. Диапазона хватает и на затяжные подъёмы, и на скоростные равнинные участки, а одна звезда спереди — это минус лишний трос, вес и настройка.
Тормоза — гидравлические дисковые SRAM Level T с роторами Centerline: на ростовках S и M установлены диски 160/160 мм, на L и XL спереди ставится 180 мм — больший ротор компенсирует вес и скорость рослых райдеров. Колёса собраны на ободах XCD23 и обуты в Vittoria Barzo 2,25 дюйма — классическую быструю кантрийную покрышку с цепкими боковыми шипами для уверенной работы в поворотах.
Кокпит фирменный: алюминиевый руль BMC MFB03 шириной 750 мм, кованый вынос из сплава 6061, подседельный штырь BMC MSP03 диаметром 31,6 мм с нулевым смещением и седло Selle Royal Seta.
В наличии ростовки S, M и XL, расцветка одна — бирюзовая с чёрным и белым. Гарантия производителя — 2 года. Обратите внимание: в течение сезона BMC может заменять отдельные компоненты в зависимости от наличия на складе, поэтому финальную комплектацию стоит уточнить перед заказом.
О бренде BMC
BMC — швейцарская компания из Гренхена, города часовщиков, и это многое объясняет: одержимость точностью у бренда в ДНК. Собственная лаборатория Impec Lab занимается разработкой карбоновых технологий, аэродинамики и геометрии — редкость даже среди топ-брендов. На Teammachine Кэдел Эванс выиграл «Тур де Франс», а разделочные Timemachine стабильно входят в число самых быстрых машин пелотона. Фирменный почерк BMC — строгие линии, чёткая управляемость и жёсткость там, где она нужна: эти велосипеды любят за собранность хода, ощущение, что рама реагирует раньше, чем ты успел подумать. При этом линейка не ограничивается гонками: эндуранс- и гравийные модели несут ту же инженерную школу. BMC выбирают те, кто ценит швейцарское «сделано как надо» без компромиссов.
Первые апгрейды и аксессуары
Колёса DT Swiss G1800
~38 000 ₽
Жёсткость и надёжность
Покрышки Pirelli P Zero Race
~6 500 ₽/шт
Скорость и сцепление
Подседельный штырь карбон
~8 500 ₽
Виброгашение +20%
Байкфиттинг
~3 500 ₽
Правильная посадка = больше мощности
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.
Часто задаваемые вопросы
Похожие модели
