BMC Велосипед шоссейный BMC Teammachine R01 FOUR Ultegra Di2 2x12 Anthracite/Brushed/Carbon

Рама из карбона уровня 01 построена на дизайне Aerocore. Здесь всё подчинено скорости: ультраширокие перья вилки отводят турбулентный поток от рамы, глубоко утопленный кареточный узел Mariana удерживает воздух ближе к колесу, а интегрированный аэроруль ICS прячет все тросы и гидролинии. При этом байк остаётся лёгким — 7,2 кг без педалей в размере 54 со всеми аксессуарами — и достаточно жёстким, чтобы выдавать всю мощность в спринте и не терять её на подъёмах.

Трансмиссия — электронная Shimano Ultegra Di2 на 12 скоростей: система 52-36T, кассета 11-30, гидравлические дисковые тормоза Ultegra. Передаточные числа подобраны под скоростную гоночную езду.

Кокпит — цельнокарбоновый ICS Carbon Aero с агрессивной геометрией: дроп 135 мм, вынос 77 мм, флэр 12,5° для узкой посадки сверху и контроля в нижнем хвате. Колёса карбоновые CR 50 SL высотой 50 мм, бескамерные, обуты в гоночные Pirelli P Zero Race TLR шириной 26 мм. Седло Selle Italia SLR Boost Superflow. Запас по ширине покрышек — 30 мм.

Подседельный штырь R 01 переработан: он стал легче, удобнее и получил держатель для гоночного номера — мелочь, которая выдаёт ориентацию модели на старты.

Про характер и посадку. R 01 — это бескомпромиссный аэро-снаряд, и геометрия у него соответствующая: низкая агрессивная посадка, длинный досяг, аэроруль ICS с глубоким дропом 135 мм и флэром 12,5°, который даёт узкую обтекаемую позицию сверху и уверенный контроль в нижнем хвате на спусках и в спринте. Клиренс под покрышки — 30 мм, то есть велосипед заточен под качественный асфальт и гонку, а не под разбитые дороги. Жёсткость рамы и кареточного узла подобрана так, чтобы каждый ватт уходил в ускорение, а аэродинамические профили труб экономили силы на скорости. Это машина, которая лучше всего раскрывается на высоком темпе — в группе, на отрыве, на финишном спринте.

Доступные размеры — 51 и 54. Гарантия: 2 года на раму и год на компоненты. Кому подойдёт: Teammachine R 01 FOUR — выбор гонщика и быстрого любителя, которому нужна настоящая аэро-машина про-уровня с электронной группой Ultegra Di2 и проверенной в пелотоне геометрией. Если же вы катаетесь по разбитым дорогам и цените комфорт на длинных дистанциях, разумнее смотреть в сторону эндуранс-модели Roadmachine — R 01 создан в первую очередь ради скорости.