Canyon Inflite CFR

Кому подойдёт. Гонщикам циклокросса, которым нужна техника про-уровня: от любителей, выступающих по выходным, до спортсменов, строящих сезон вокруг кроссовых стартов. Зимой Inflite — ещё и отличный инструмент для поддержания формы на грунте, когда шоссейный сезон закрыт, а форму терять не хочется.

Рама. Карбон CFR — высшая серия Canyon: рама весит всего 1071 грамм. Геометрия — та самая, чемпионская: велосипед охотно входит в развороты на 180 градусов, остаётся стабильным на раскисшем грунте и быстро ускоряется после препятствий. Формы труб рассчитаны на сброс грязи — в тяжёлых условиях рама дольше остаётся лёгкой. Фирменный излом подседельной трубы упрощает забросы велосипеда на плечо: ключевой жест циклокросса продуман на уровне конструкции. Зазор под покрышки — 35 мм, оси сквозные 12×100 и 12×142 мм.

Трансмиссия. Электронная Shimano Dura-Ace Di2 на 12 скоростей с кассетой 11-34: мгновенное переключение работает безотказно даже когда трансмиссия покрыта слоем грязи — в кроссе это решает. Шатуны Rotor Aldhu со встроенным паверметром Inspider: контроль мощности на тренировках и точная дозировка усилий в гонке. Цепь — Shimano XTR, каретка — CeramicSpeed BB86 с обработанными подшипниками.

Тормоза. Гидравлические дисковые Shimano Dura-Ace R9270 с роторами RT-CL900 140/160 мм — точная модуляция на скользком покрытии, где грань между торможением и блокировкой особенно тонка.

Колёса. Карбоновые DT Swiss CRC 1100 Dicut с профилем 45 мм — специальная кроссовая серия DT Swiss: переднее колесо весит 704 грамма. Покрышки Schwalbe X-One R Evo 33 мм — гоночная ширина по регламенту UCI.

Кокпит и посадка. Карбоновый кокпит Canyon CP0018 с аэро-профилем и регулировкой ширины в трёх позициях, усиленные стенки добавляют жёсткости при силовой работе на руле. Седло Selle Italia SLR KC Boost весом 136 граммов.

Практическая сторона. Батарея Shimano BT-DN300 живёт от одного заряда месяцами даже при плотном гоночном календаре, а настройка переключения выполняется из приложения. Каретка CeramicSpeed — не только про экономию ватт: её уплотнения рассчитаны на регулярные мойки под давлением, неизбежные в кроссовом сезоне. В комплекте — динамометрический ключ Canyon для точной сборки. Педали в комплект не входят: контактные системы кроссмены традиционно выбирают под себя.

Размеры. Шесть ростовок: XS, S, M, L, XL и 2XL.

Итог. Inflite CFR — это циклокросс без оговорок: чемпионская рама, флагманская электроника, паверметр и карбоновые колёса в одной машине. Велосипед, на котором техника перестаёт быть оправданием.