Canyon Pathlite:ONfly 8

Алюминиевая рама весит всего 2750 граммов — отличный показатель для e-туриста — и принимает покрышки до 50 мм. Посадка туринговая: спина разгружена, обзор полный, руки на эргономичных грипсах Ergon GA3. Вынос регулируемый — высоту руля можно менять без замены деталей. Спереди — воздушная вилка Suntour NRX-D с ходом 63 мм, которая сглаживает брусчатку и грунтовые тропы.

Главное в Pathlite:ONfly 8 — полная туристическая готовность из коробки. Багажник Canyon с системой MIK HD и креплениями Ortlieb QL 3.1 принимает сумки без переходников. Свет — стационарный: фара Supernova Mini 2 Pro спереди и задний фонарь Sate-lite M15 со стоп-сигналом, который загорается ярче при торможении. Крылья, подножка Atran Edge, звонок Knog Oi Classic — всё уже установлено. Это велосипед, на котором можно уехать в недельный тур в день покупки.

Трансмиссия — внедорожного уровня: задний переключатель Shimano Deore XT M8100 с кассетой SunRace 11-51 на 12 скоростей. Такой диапазон в сочетании с мотором позволяет затаскивать гружёный байк в серьёзные подъёмы. Тормоза — гидравлические Magura MT Thirty с роторами 180 мм. Покрышки Schwalbe G-One Ultrabite шириной 2 дюйма — универсальный протектор, уверенный и на асфальте, и на гравийке, и на мокрой лесной тропе.

Колёса собраны на ободах Alex Rims GX26P и втулках Shimano TC500, седло — Selle Royal Essenza+ Athletic. Управление мотором — через минималистичный дисплей Bosch Purion 200, зарядка — быстрым блоком Bosch 4A.

В наличии размеры M и L. Pathlite:ONfly 8 подойдёт тем, кто ездит на работу и не хочет таскать лишние килограммы электробайка по лестницам; путешественникам, которым важны свет, багажник и автономность без самодельных доработок; и всем, кто ищет велосипед с поддержкой, а не электросамокат с педалями — лёгкий, честный и универсальный.

Стоит понимать философию ONfly: Canyon сознательно поставила батарею 400 Вт·ч вместо огромных 700-ваттных банок. Лёгкому байку с экономичным мотором SX этого хватает на полноценный день катания в смешанном режиме, а выигрыш в массе ощущается каждую секунду — на разгоне, в поворотах, при заносе в подъезд. Для тех, кому мало, у Bosch есть штатный range extender — дополнительная батарея в формате фляги.

Ещё один практичный момент — экосистема Bosch: сервис и диагностика доступны в любом крупном городе, обновления приходят по воздуху, а защита от кражи настраивается через приложение. Pathlite:ONfly 8 — это велосипед, который не требует от владельца ничего, кроме желания ехать: свет всегда с собой, багажник всегда готов, мотор всегда заряжен с вечера. Так и выглядит транспорт будущего — без пафоса, просто работает.