7 мин
Cervelo Aspero: GRX 610 vs Apex XPLR — какая комплектация лучше
Механика с диапазоном или электроника без тросов — разбираем обе версии.
Читать →
Cervelo
Cervelo Aspero Apex XPLR 2025
ГравийныйСреднийПод заказ
338 000 ₽
- Рама
- Cervelo All-Carbon, аэро-профиль, dropped seatstays
- Трансмиссия
- SRAM Apex XPLR AXS Di2
- Скоростей
- 12
- Вес
- 8,65 кг
Размеры рамы
4851545658
Уточняйте наличие конкретного размера у менеджера
Cervelo — «мозг + велосипед» из Торонто, 1995 год. Инженеры Фил Уайт и Жерар Вроман начали с аэро-рам для триатлона. P3 — легенда Ironman. S5 — революция аэро-шоссе. Aspero — первый серийный аэро-гравел: S5-подход к бездорожью. Visma-Lease a Bike — на Cervelo. Велосипед доступен в bikeseller.ru.
🚴
Денис Ворошнин
Велогонщик, основатель BikeSeller · 29 марта 2026
Cervelo Aspero Apex XPLR: аэро-гравел с беспроводной электроникой — 338 тысяч
8/ 10
Aspero Apex XPLR — аэро-гравел с беспроводной SRAM AXS за всего +18 тыс. к GRX-версии. Fulcrum Rapid Red 300 лучше Alexrims. Кассета 10-44T — для равнинного гравела. Для гор — GRX 610 с 10-51T.
8/ 10Оценка компонентов
Рама
9
Трансмиссия
8
Колёса
7
Комфорт
7
Цена/качество
8
Профиль езды
Скорость
7
Комфорт
6
Подъёмы
6
Управляемость
7
Универсальность
7
Вердикт
Aspero Apex XPLR — аэро-гравел с беспроводной SRAM AXS за всего +18 тыс. к GRX-версии. Fulcrum Rapid Red 300 лучше Alexrims. Кассета 10-44T — для равнинного гравела. Для гор — GRX 610 с 10-51T.
Плюсы
- Беспроводной SRAM AXS — стабильность на грязных дистанциях
- Аэро-рама — быстрее конкурентов на асфальтовых перегонах
- Fulcrum Rapid Red 300 — лучше Alexrims на GRX-версии
- Доплата всего 18 тыс. за электронику + колёса
Минусы
- Кассета 10-44T — уже, чем 10-51T на GRX
- Тормоза SRAM Apex — модуляция средняя
- Клиренс 44 мм — ограничивает покрышки
Кому подойдёт
- Гравийные гонки с длинными асфальтовыми перегонами
- Равнинный и холмистый гравел
- Райдеры, которые ценят беспроводную электронику
Кому не подойдёт
- Горный гравел с градиентами 18%+ — 10-44T может не хватить
- Бикепакинг — агрессивная посадка, нет креплений
Рама и вилка
| Рама | Cervelo Aspero 2025, threaded BB, UDH-совместимый, flat-mount, thru-axle 12x142 |
| Материал рамы | Cervelo All-Carbon, аэро-профиль, dropped seatstays |
| Размеры | 48, 51, 54, 56, 58 |
| Вилка | Cervelo All-Carbon Fork, tapered 1.5", thru-axle 12x100, flat-mount |
| Максимальный клиренс покрышки | 44 мм (700c) |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | SRAM |
| Уровень | Apex XPLR AXS |
| Количество скоростей | 12 |
| Электронная | Да |
| Манетки | SRAM Apex XPLR AXS, беспроводные, гидравлические, 1x12 |
| Задний переключатель | SRAM Apex XPLR AXS, 12-speed, беспроводной |
| Кассета | SRAM XPLR XG-1271, 10-44T, 12-speed |
| Звезда (шатун) | SRAM Apex 1, 40T, DUB |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | SRAM |
| Модель | SRAM Apex AXS, 2-поршневые, flat-mount |
| Ротор | 160мм (перед / зад), CenterLine |
Колёса
| Размер колёс | 700c |
| Переднее колесо | Fulcrum Rapid Red 300, алюминий, Tubeless Ready |
| Заднее колесо | Fulcrum Rapid Red 300, алюминий, 12x142mm, Tubeless Ready |
| Покрышки | Vittoria Terreno Dry G2.0, 700x40c, Tubeless Ready |
Кокпит
| Руль | Cervelo AB08 Gravel, алюминий, flared drops 16° |
| Вынос | Cervelo ST31, алюминий |
| Подседельный штырь | Cervelo SP19 Gravel, карбон, D-образный, dropper-совместимый |
| Седло | Prologo Dimension NDR, 143 мм |
| Вес | 8,65 кг |
О велосипеде Cervelo Aspero Apex XPLR 2025
Cervelo · 2025
Cervelo Aspero Apex XPLR — аэро-гравел с беспроводным электронным переключением. Та же рама Aspero 2025 (аэро-профиль, dropped seatstays, 1141 г), но SRAM Apex XPLR AXS 1x12 вместо Shimano GRX 610 и колёса Fulcrum Rapid Red 300 вместо Alexrims. За 338 тысяч — аэродинамика Cervelo + беспроводная электроника SRAM за доплату всего 18 тысяч к GRX-версии.
Рама идентична Aspero GRX 610: All-Carbon с аэро-профилем, dropped seatstays, threaded BB, UDH. Аэродинамика из S5 перенесена на гравел — на асфальтовых перегонах при 35+ км/ч Aspero экономит 3-5 ватт по сравнению с обычными гравелами. Dropped seatstays гасят вибрации лучше, чем классические перья. Рама совместима с дроппер-штырём.
SRAM Apex XPLR AXS — беспроводное электронное переключение для гравела. Нажал кнопку — переключилось. Батарея 400-600 км на заряде, манетки на CR2032. Кассета 10-44T с звездой 40T — диапазон 440%. Для сравнения: GRX 610 с кассетой 10-51T — диапазон 510%. Apex XPLR уже на 70% — на самых крутых подъёмах GRX 610 даст больше лёгких передач. Но Apex XPLR переключает быстрее (электроника vs механика) и не зависит от состояния тросов.
Колёса Fulcrum Rapid Red 300 — на ступень выше Alexrims GXC5 (GRX-версия). Fulcrum — дочерний бренд Campagnolo, колёса качественнее, легче, лучше держат спицовку. Всё ещё алюминий, но для гравела — рабочий вариант.
Покрышки Vittoria Terreno Dry 40c — быстрые на сухом гравии. Клиренс 44 мм — с 40c остаётся зазор для грязи. Для мокрого гравия — замена на Terreno Mix или Schwalbe G-One Bite.
Aspero Apex XPLR vs Aspero GRX 610: доплата 18 тыс. за беспроводную электронику и Fulcrum вместо Alexrims. Но GRX 610 с кассетой 10-51T даёт шире диапазон для гор. Выбор: электроника + Fulcrum (Apex XPLR) или диапазон + надёжность механики (GRX 610).
BikesPerfect после тест-драйва: «Aspero Apex XPLR AXS — быстрый, но удобный гравел». road.cc оценил 4,5/5. Ключевой плюс: аэро-рама + электроника = скорость без лишних усилий.
Купить Cervelo Aspero Apex XPLR в bikeseller.ru: консультация по размеру бесплатно. Доставка СДЭК по всей России.
О бренде Cervelo
Cervelo — «мозг + велосипед» из Торонто, 1995 год. Инженеры Фил Уайт и Жерар Вроман начали с аэро-рам для триатлона. P3 — легенда Ironman. S5 — революция аэро-шоссе. Aspero — первый серийный аэро-гравел: S5-подход к бездорожью. Visma-Lease a Bike — на Cervelo. Велосипед доступен в bikeseller.ru.
Первые апгрейды и аксессуары
Колёса DT Swiss G1800
~38 000 ₽
Жёсткость и надёжность
Покрышки Pirelli P Zero Race
~6 500 ₽/шт
Скорость и сцепление
Подседельный штырь карбон
~8 500 ₽
Виброгашение +20%
Байкфиттинг
~3 500 ₽
Правильная посадка = больше мощности
Нужны другие аксессуары?Подобрать аксессуары
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.
Часто задаваемые вопросы
Статьи по теме
8 мин
SRAM Apex XPLR AXS: беспроводной гравел — опыт 3000 км
Надёжность, батарея, грязь, мороз — всё о SRAM AXS на бездорожье.
Читать →
