- Главная
- Каталог
- Шоссейные велосипеды
- Cervelo P-Series Sram Rival AXS

Cervelo P-Series Sram Rival AXS
- Рама
- Карбон
- Скоростей
- 12
Cervelo основали два инженера, которым не нравилось, как «принято» делать гоночные рамы. Их ответом стала одержимость аэродинамикой: канадский бренд одним из первых начал всерьёз гонять рамы в аэротрубе, и серия P до сих пор эталон в триатлоне и разделке — на стартах Ironman это, пожалуй, самая массовая марка в транзитной зоне. Шоссейные S5 и R5 регулярно возят победы в гранд-турах под профессиональными командами. У Cervelo нет проходных моделей — каждая считается, продувается и проверяется до миллиметра. Канадская расчётливость здесь сочетается с гоночной злостью: рамы жёсткие, быстрые, точные, без лишнего грамма. Выбор тех, для кого секунды на дистанции — не абстракция, а цель.
Рама и вилка
| Рама | |
| Материал рамы | Карбон |
| Размеры | |
| Вилка |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | |
| Уровень | |
| Количество скоростей | 12 |
| Электронная | Нет |
| Задний переключатель |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | |
| Модель | Дисковая гидравлика |
Колёса
| Размер колёс | |
| Переднее колесо | Карбон |
| Заднее колесо | |
| Покрышки |
Кокпит
| Руль | |
| Вынос | |
| Подседельный штырь | |
| Седло |
О велосипеде Cervelo P-Series Sram Rival AXS
Cervelo P-Series SRAM Rival AXS — это разделочный и триатлонный велосипед Cervelo для тех, кто выходит на дистанцию всерьёз, но не готов сразу переплачивать за флагманскую P5. P-Series построена на той же триатлонной философии бренда, но это более рациональная и универсальная машина — отличный способ войти в аэродинамичный TT без компромиссов по сути.
Основа — карбоновая аэродинамическая рама с дисковой гидравликой. Геометрия классическая разделочная: вытянутая посадка под аэробар, минимальная фронтальная площадь, профилированные трубы. Cervelo в серии P десятилетиями задаёт стандарт в транзитной зоне Ironman, и P-Series наследует эту ДНК — велосипед заточен ехать против часов и держать темп на длинной дистанции.
Трансмиссия — беспроводная электронная SRAM Rival eTap AXS на 12 скоростей. Rival — это «народная» электроника AXS: тот же беспроводной принцип и та же экосистема, что у старших Force и Red, но за заметно более доступные деньги. Команды от манеток к переключателям идут по радиоканалу, без тросов и проводов — проще прокладка и обслуживание, нет растяжения тросов в течение сезона. Для разделки беспроводное переключение особенно удобно: передачу можно сменить одним нажатием с торца лежака, не меняя аэропосадку. AXS совместима с приложением для тонкой настройки.
Тормоза — дисковые гидравлические. На скоростной разделке это уверенный и предсказуемый контроль торможения в любую погоду: тормозить можно поздно и точно, что напрямую экономит время на технических участках. Колёса — карбоновые, они держат скорость на равнине и работают в связке с аэрорамой как единая система.
Цвет этой версии — фиолетовый.
Кому подойдёт: начинающему и среднего уровня триатлету и раздельщику, который хочет настоящий аэродинамичный Cervelo с беспроводной электроникой AXS, но в рациональной комплектации Rival, а не за цену топовой P5. Это разумная точка входа в мир TT-велосипедов Cervelo: гоночная геометрия, современная беспроводная трансмиссия и дисковые тормоза без переплаты за флагманский групсет.
О бренде Cervelo
Cervelo основали два инженера, которым не нравилось, как «принято» делать гоночные рамы. Их ответом стала одержимость аэродинамикой: канадский бренд одним из первых начал всерьёз гонять рамы в аэротрубе, и серия P до сих пор эталон в триатлоне и разделке — на стартах Ironman это, пожалуй, самая массовая марка в транзитной зоне. Шоссейные S5 и R5 регулярно возят победы в гранд-турах под профессиональными командами. У Cervelo нет проходных моделей — каждая считается, продувается и проверяется до миллиметра. Канадская расчётливость здесь сочетается с гоночной злостью: рамы жёсткие, быстрые, точные, без лишнего грамма. Выбор тех, для кого секунды на дистанции — не абстракция, а цель.
Первые апгрейды и аксессуары
CeramicSpeed OSPW System
~95 000 ₽
Экономия 2-4 Вт на трении
Покрышки Vittoria Corsa Pro TLR
~9 500 ₽/шт
Лучшее сцепление, −10 Вт на паре
Профессиональный аэро-байкфиттинг
~15 000 ₽
Retül 3D — до 20 Вт экономии
Титановые болты комплект
~12 000 ₽
−80 г, коррозионная стойкость
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.
Часто задаваемые вопросы
Похожие модели





