Colnago V4Rs Disc Dura-Ace Di2 12v W420

Карбоновая рама нового поколения на 47 граммов легче предыдущего V3RS. Геометрию переработали: верхняя труба стала длиннее, а стэк ниже — это позволяет точнее подбирать размер под фит и посадку. Аэродинамика рамы и руля улучшена на 3% относительно V3RS, что подтверждено в аэротрубе. Жёсткость выросла на 4% в спринте и на 5% в положении сидя — отсюда мгновенная передача мощности и предсказуемое прохождение скоростных поворотов. Облегчённая вилка получила более аэродинамичный профиль и увеличенный просвет под покрышки до 32 мм.

Отдельная инженерная гордость — карбоновый руль-вынос CC.01, впервые появившийся на флагмане C68. Он обеспечивает полностью внутреннюю прокладку кабелей, а в рулевой под крышкой спрятан элегантный встроенный мультитул. Рулевая колонка Ceramic Speed SLT с подшипниками на «твёрдой» полимерной смазке заметно продлевает срок службы и снижает частоту обслуживания.

Трансмиссия — электронная группа Shimano на 12 скоростей: мгновенные, точные переключения и стабильная настройка. Тормоза гидравлические дисковые — уверенное дозируемое торможение на любой скорости и в дождь. Колёса Fulcrum Racing Wind 400 — карбоновые аэродинамические, подходят и для тренировок, и для соревнований, и при этом красиво завершают дизайн.

Как он едет и кому подойдёт. V4Rs — это универсальная гоночная платформа: он одинаково хорош на равнинных рывках, в подъёмах и на технических спусках, поэтому остаётся выбором номер один для тех, кому нужен один велосипед на все гоночные сценарии. Высокая жёсткость рамы превращает каждый ватт в ускорение, а переработанная геометрия с длинной верхней трубой и низким стэком даёт точную, агрессивную посадку. Подойдёт он подготовленным любителям и спортсменам, которые гоняют шоссе или хотят максимально быстрый тренировочный снаряд.

Про аэроколёса этой версии. Комплектация с Fulcrum Racing Wind 400 — это сознательный акцент на скорости и внешности: карбоновые аэрообода держат набранный темп на равнине и эффектно завершают образ велосипеда. Такие колёса универсальны — на них можно и тренироваться, и выходить на старт, не докупая отдельный гоночный комплект. При сильном боковом ветре высокий профиль требует чуть большего внимания к управлению, но на скорости преимущество в накате это с лихвой компенсирует.

Обслуживание и владение. Электронная группа сохраняет точность переключения весь срок службы и требует лишь периодической подзарядки, без частых регулировок тросиков. Рулевая Ceramic Speed SLT на полимерной смазке заметно реже нуждается в обслуживании. Полностью внутренняя прокладка кабелей через руль-вынос CC.01 делает велосипед чистым на вид и защищает тросы, хотя и требует квалифицированного сервиса при разборке — мы поможем с настройкой и обслуживанием.

Главная фишка V4Rs — это сочетание гоночной аэродинамики WorldTour-уровня, высокой жёсткости и продуманной интеграции в велосипеде, который реально купить. Доступные ростовки — 420, 455, 485, 510, 530, 550, 570. Точный размер под ваш рост и фит подскажет консультант BikeSeller.