Orbea Велосипед гравийный Orbea Terra M22 TEAM 1X

Рама Terra — карбоновый монокок OMR, спроектированный с нуля под гравийную специфику. Orbea решили классическую проблему гравийных рам: совместимость с разными трансмиссиями без ущерба для клиренса покрышек. Геометрия с укороченными перьями повышает торсионную жёсткость и точность управления, при этом карбон сохраняет способность гасить вертикальные вибрации и смягчать удары. Рулевой стакан, кареточный узел и нижние перья — зоны основных нагрузок — усилены: управляемость остаётся предсказуемой и на разбитой грунтовке, и на скоростном спуске по гравию. Проводка полностью внутренняя, рама совместима с измерителем мощности, оси сквозные 12 мм.

Фирменная фишка — отсек LOCKR в нижней трубе: внутри рамы прячется бокс для мелочей вроде мини-насоса, CO2-картриджа, батончиков или ключей от машины. Вещи не болтаются в карманах джерси и всегда с собой.

Трансмиссия — Campagnolo Ekar: первая в мире гравийная группа 1x13. Одна звезда 40T и кассета 10-44 дают диапазон, сопоставимый с системами 2x, но без переднего переключателя — меньше грязи в механике, меньше шансов сбросить цепь на тряске. Манетки Ergopower с фирменной кампаньоловской эргономикой, тормоза — гидравлические дисковые Ekar. Тринадцать передач означают плавные шаги между звёздами: каденс держится ровнее, чем на 11- и 12-скоростных конкурентах.

Кокпит соответствует уровню: карбоновый руль Easton EC90 AX с расширением (flare) 16 градусов — широкий хват в дропах добавляет контроля на спусках по сыпучему покрытию. Подседельный штырь — карбоновый OC Performance XP10 27,2 мм, седло Prologo Akero AGX шириной 155 мм, разработанное под гравийную посадку. Колёса — Fulcrum Rapid Red 500 DB, гравийная классика с бескамерной совместимостью, обутая в Pirelli Cinturato Gravel H 700x40c TLR — быструю резину для укатанного грунта и смешанных маршрутов.

Размерный ряд широкий: XS, S, M, L и XL. Гарантия — 2 года.

Terra M22 Team 1X подойдёт для гравийных гонок и марафонов, дальних авантюр по грунтам и лесным дорогам, байкпакинга налегке и просто быстрых покатушек там, где заканчивается асфальт. Велосипед поставляется под заказ; перед оформлением уточните у менеджера наличие нужной ростовки и актуальный состав комплектации — в течение сезона отдельные компоненты могут заменяться производителем на аналогичные. А ещё Ekar — это редкость на гравийных стартах: пока большинство едет на SRAM и Shimano, владелец Terra M22 Team получает итальянскую механику с собственным характером, узнаваемым звуком работы и эргономикой, в которую влюбляются с первого хвата за манетки Ergopower.