Orbea Велосипед MTB Orbea OIZ M10

Рама Oiz Carbon OMR — одна из самых лёгких в категории XC: всего 1740 граммов. Задний треугольник выполнен без традиционного шарнира: вместо него работает карбоновый элемент Fiberlink, интегрированный в подседельную трубу. Меньше деталей — меньше вес и выше долговечность подвески. Структура PowerSpine усиливает зоны с высокой нагрузкой, увеличенные подшипники равномерно распределяют усилия и добавляют боковой жёсткости. Геометрия современная и боевая: длинный reach, низкий stack, крутой угол подседельной трубы и расслабленная рулевая — велосипед стабилен на скорости и при этом манёвренный.

Подвеска — полностью гоночный комплект Fox Factory с покрытием Kashima: вилка Fox 34 Float SC Factory 120 мм с пультом Grip SL и задний амортизатор Fox Float SL Factory 120 мм с дистанционной блокировкой. Управление — фирменный пульт Squidlock под большим пальцем: три положения блокировки и управление дроппером без отрыва рук от руля. Система I-line с внутренней проводкой троса снижает трение и защищена от грязи. Высокий anti-squat и слегка прогрессивная кривая подвески позволяют ехать с открытым амортизатором без ощутимого раскачивания.

Оборудование — Shimano XT M8100 во всех ключевых узлах: задний переключатель Shadow Plus, манетки I-Spec EV, кассета 10-51 на 12 скоростей, система с звездой 32T и гидравлические дисковые тормоза XT. Это рабочая лошадка гоночного уровня — надёжная, точная и недорогая в обслуживании.

Колёса Oquo Mountain Performance MP30TEAM с особой конструкцией втулок: спицы размещены ближе к оси, что улучшает передачу мощности. Резина — быстрая Maxxis Rekon Race 2.40 WT в бескамерном исполнении. Карбоновый интегрированный кокпит OC MP10 шириной 760 мм и дроппер OC MC22 с ходом без фиксированных позиций дополняют гоночную сборку. Седло — Fizik Vento Argo X5.

Размеры в наличии: M, L и XL. На раму действует пожизненная гарантия производителя, на оборудование — один год. Если вы ищете XC-двухподвес, на котором можно и выигрывать марафоны, и уверенно проходить даунхильные секции современных трасс, — Oiz M10 именно про это.

Отдельно стоит сказать про эргономику управления подвеской — на гонке это решает не меньше, чем вес. Пульт Squidlock спроектирован так, что переключение трёх режимов амортизации и управление дроппером происходят одним большим пальцем, не снимая руку с грипсы: на финишном круге марафона, когда счёт идёт на секунды, это реальное преимущество перед соперниками, которым приходится искать рычажки. Дроппер MC22 с ходом без фиксированных позиций позволяет выставить седло на любую высоту — не только «верх-низ». Низкопрофильный спейсер рулевой в комплекте опускает переднюю часть ещё на 8 мм для агрессивной посадки. Колёса и резина готовы к бескамерной установке с завода — остаётся залить герметик. Для марафонов на 50–100 км и многодневок Oiz M10 — это сборка, в которой не нужно менять ни одной детали.