Ridley Fenix Disc 105 Di2

Рама и вилка карбоновые, с полной внутренней прокладкой кабелей — тросы и гидролинии спрятаны внутри, что улучшает аэродинамику, защищает их от грязи и даёт чистый аккуратный вид. Рама всего на 120 граммов тяжелее флагманской SLiC, то есть платит за доступность минимальным весом. Геометрия эндуранс-класса: посадка чуть выше и комфортнее, чем у чистых гоночных машин, что снижает нагрузку на спину и руки и позволяет проводить в седле долгие часы без усталости. Запас по комфорту делает велосипед уверенным на брусчатке и разбитых участках.

Главная изюминка комплектации — трансмиссия Shimano 105 Di2 в формате 2×12. Это электронная группа: переключение происходит нажатием кнопки, мгновенно и одинаково чётко под любой нагрузкой, без растягивания тросов и сбоев настройки со временем. 12 скоростей сзади дают плотный шаг между передачами — на длинной дистанции это позволяет всегда держать комфортный каденс. Di2 на уровне 105 — относительно доступный вход в мир электронного переключения. Тормоза дисковые гидравлические: мощные, с тонкой дозировкой усилия, стабильные в дождь и на затяжных спусках.

Колёса — Forza Norte db на алюминиевых ободах, прочные и практичные. Покрышки Vittoria Zaffiro Pro 700×25c, при этом рама допускает резину до 28 мм — можно поставить шире для дополнительного комфорта на плохих дорогах. Навеска Forza Stratos (руль, вынос, штырь), седло Selle Italia Model X.

Велосипед поставляется в красном цвете. Ridley Fenix Disc 105 Di2 — отличный универсал для тех, кто хочет один комфортный карбоновый шоссейник с электроникой на любые дистанции и любую погоду.