Superior Велосипед Superior XF 9.6 Team Gloss Carbon/Red Carbon

Основа — карбоновая рама SU-01.2 MTB Race Pro с геометрией Advanced Race Geometry и 110 мм хода задней подвески. Современная гоночная посадка делает байк стабильным на скорости и послушным в техничных секциях. Амортизация — полностью от DT Swiss: вилка F232 ONE со 120 мм хода и осью 15x110 мм спереди, амортизатор R232 ONE (190x45 мм) сзади. Швейцарская пара славится чувствительностью в начале хода и честной работой на мелкой гребёнке — там, где решается, останутся ли силы на финишный круг.

Трансмиссия — Shimano XT Di2 12 скоростей с электронным переключением: манетка SW-M8250, переключатель RD-M8250 с демпфером Shadow Plus, звезда 34T и кассета 10-51T. Электроника Di2 переключает безошибочно под любой нагрузкой — на гоночном пульсе это избавляет от смазанных передач в решающий момент. Тормоза — гидравлические Shimano XT M8200, эталон надёжности в кросс-кантри. Каретка — Shimano PressFit.

Колёса — 29 дюймов, карбоновые DT Swiss XRC 1700 SPLINE: низкий вес вращающейся массы даёт лёгкий разгон и охотные смены направления. Резина — Schwalbe Racing Ric Evo 29x2.35 с гоночным компаундом ADDIX Speed и бескамерной совместимостью TL-Easy.

Кокпит — интегрированный карбоновый ONE Carbon ICR с внутренней проводкой через рулевую колонку ACROS с системой BlockLock, ограничивающей поворот руля на 150 градусов и защищающей раму при падении. Дроппер ONE Sport (30,9 мм) уже в комплекте — на спусках седло убирается кнопкой с руля. Седло — Fizik.

Superior давно работает с гоночными командами, и XF создавался как командный инструмент — отсюда внимание к деталям, которые проявляются только в эксплуатации: аккуратная внутренняя проводка, продуманные точки обслуживания, ограничитель поворота руля, защищающий раму при падении. Электронный XT Di2 здесь не ради моды: в грязевых гонках электроника переключает одинаково чётко на первом и на последнем круге, когда механика уже начинает капризничать. По соотношению спецификации и цены XF 9.6 Team уверенно спорит с одноклассниками от более раскрученных брендов — фактически вы платите за компоненты, а не за наклейку на раме.

Цвет — Gloss Carbon/Red Carbon: глянцевый карбон с красными акцентами. Ростовки — S, M, L и XL. Если ищете гоночный двухподвес с электронным переключением и карбоновыми колёсами без наценки «больших» брендов — XF 9.6 Team из тех байков, что выигрывают сравнение по спецификации. Наличие размеров уточняйте у менеджеров BikeSeller.