Wilier Рама MTB Wilier USMA SLR

Главная цифра говорит сама за себя: рама весит всего 850 граммов. Wilier строил Usma SLR вокруг двух ключевых идей. Первая — лёгкость: сверхлёгкий карбон уменьшает усталость на затяжных подъёмах, где решается судьба марафонов. Вторая — манёвренность и отзывчивость: задний треугольник укорочен до 425 мм, что делает байк резким в разгоне и послушным в техничных секциях. При этом колёсный зазор допускает покрышки до 2,4 дюйма (60 мм) — современный гоночный стандарт.

Карбон — фирменный HUS-MOD: комбинация волокон высшего качества с высокопрочными разнонаправленными сетками. Точки пересечения труб, испытывающие максимальные нагрузки на бездорожье, дополнительно усилены — рама создана для жёсткой гоночной эксплуатации, а не только для витрины.

Геометрия выверена под современное скоростное кросс-кантри: подседельная труба под углом 75 градусов ставит гонщика в идеальную позицию для мощного педалирования, угол рулевой 67,75 градуса в сочетании с reach 430 мм (размер M) и заниженной кареткой размещает райдера в центре байка с низким центром тяжести. Результат — устойчивость и безопасность на скоростных спусках без потери резкости на подъёмах.

Как и Urta SLR, рама Usma SLR может быть оснащена интегрированным монококовым карбоновым рулём Wilier — единым модулем с передней частью, без видимых тросов и проводов: эстетика уровня шоссейных флагманов бренда в мире МТБ.

В наличии размеры M и XL. Гарантия — 2 года. Модельный год — 2026. Обратите внимание: это фреймсет — основа для сборки байка под себя; комплектацию навески подберём и соберём под ваши задачи и бюджет.

Расцветка фреймсета — Blue Black: глубокий синий с чёрным, фирменная сдержанная эстетика итальянского бренда. Поставщик отмечает, что в течение сезона спецификация может уточняться в зависимости от наличия — финальную комплектацию подтверждаем при заказе. Мы поможем собрать на этой раме полноценный байк: подберём вилку, навеску и колёса под ваш бюджет и календарь гонок, соберём и настроим. Если рассматриваете двухподвес той же линейки — обратите внимание на раму Urta Max SLR: платформы делят карбон HUS-MOD и философию заводской команды, но Usma SLR остаётся выбором пуристов, верящих в лёгкость и честность хардтейла.

Кому подойдёт Usma SLR: гонщикам XCO и марафонов, собирающим бескомпромиссный гоночный хардтейл с кастомной навеской, и коллекционерам итальянской велосипедной школы. Рама на 850 граммов — превосходная платформа для супербайка: финальный вес сборки ограничен только бюджетом и фантазией.