Wilier Велосипед Gravel Wilier JENA FORCE AXS 1x12 Mavic ALLROAD PRO CARBON SL

Рама и вилка — карбоновый монокок из волокна 60TON. Геометрию Wilier называет «гоночным комфортом»: посадка близка к гоночным шоссейникам марки, но рулевая с более открытым углом даёт плавность и устойчивость на сложных покрытиях, а задний треугольник спроектирован так, чтобы поглощать значительную часть вибраций от неровностей. На скоростном грунтовом спуске байк стоит на траектории, на асфальтовом перегоне — не вязнет.

Запас по покрышкам серьёзный: на колёса 28" встаёт резина до 44 мм, на формат 650B — до 48 мм (1,95"). Плюс множество креплений под фляги, сумки, багажники и крылья — на вилку, например, можно поставить два флягодержателя или передний багажник. Тормоза — дисковые Flat Mount с роторами 160 мм, оси сквозные: 12×100 мм спереди и 12×142 мм сзади.

Трансмиссия — SRAM Force AXS 1×12: беспроводная электроника, звезда 40T и кассета 10-44. Один манипулятор, никаких тросов, мгновенные переключения под нагрузкой — на гравии, где руки заняты рулём, это особенно ценно. Тормоза — гидравлика SRAM Force AXS: стабильное замедление на затяжных грунтовых спусках.

Колёса — Mavic Allroad Pro Carbon SL UST: карбоновые бескамерные обода и фирменные втулки Mavic, один из самых надёжных allroad-сетапов на рынке. Резина — Vittoria Terreno Dry 700×40c, быстрая полусликовая модель для сухих грунтов и смешанных маршрутов. Кокпит — алюминиевые руль Ritchey Comp Ergomax с эргономичным изгибом, вынос Ritchey/Wilier Stemma S и подседельный штырь 27,2 мм; седло — Fizik Argo X3 с укороченным носом.

Размеры в наличии — S, M, L и XL. Гарантия — два года на раму и год на компоненты.

Отдельного упоминания стоит универсальность сетапа: бескамерные колёса позволяют играть давлением под покрытие, резину можно менять от 40-миллиметрового полуслика для быстрых перегонов до зубастых моделей под грязь, а совместимость с 650B открывает вариант «полугорного» билда для самых техничных маршрутов. Электроника SRAM AXS настраивается через приложение и не требует регулировки тросов — в дальних поездках это минимум обслуживания. Посадочный диаметр штыря 27,2 мм оставляет возможность установить дроппер или амортизированный штырь под байкпакинг. Эргономичный профиль руля Ergomax снижает усталость кистей на длинных грунтовых перегонах.

Кому подойдёт Jena Force AXS: гравийщику, который ездит и гонки, и многодневки, ценит беспроводную электронику и не хочет думать об апгрейде колёс — здесь карбоновый комплект Mavic стоит уже с завода.