Wilier Велосипед MTB Wilier URTA MAX SL XTR 1x12 FOX 34 SC FS MICHE K4
- Трансмиссия
- Shimano
Размеры рамы
Wilier Triestina — одна из старейших марок Италии, основанная в 1906 году в Россано-Венето, где штаб-квартира находится по сей день. Само имя — патриотический акроним, посвящённый Триесту, а легендарная медно-красная окраска ramato стала визитной карточкой бренда: на таких велосипедах гонялись герои золотой эпохи итальянского велоспорта. Wilier пережила взлёты и падения, но осталась верна гоночной сути: современные Filante и Zero — это карбон высшего уровня, аэродинамика и фирменная итальянская элегантность, а техника марки выступает в мировом туре и выигрывает на самых больших сценах. Гравийная и трековая линейки несут тот же почерк. Wilier — для тех, кто хочет настоящую итальянскую родословную: вековую историю, которая едет быстро и выглядит безупречно.
Рама и вилка
| Рама | WILIER URTA MAX SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT |
| Материал рамы | |
| Размеры | L, M, S, XL |
| Вилка | Fox 34 GRIP2 SC FS REMOTE CONTROL 110x15 мм |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | Shimano |
| Уровень | |
| Количество скоростей | 0 |
| Электронная | Нет |
| Манетки | Shimano XTR M9100-IR 12 скоростей правый |
| Задний переключатель | Shimano XTR RD-M9100 SGS 12 скоростей |
| Кассета | Shimano XTR 9100 10-51 12 скоростей |
| Звезда (шатун) | FSA V-DRIVE 175 x 32T |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | |
| Модель | Shimano XTR M9100 Hydraulic Disc |
Колёса
| Размер колёс | |
| Переднее колесо | MICHE K4 CARBON BOOST |
| Заднее колесо | |
| Покрышки | VITTORIA MEZCAL XC-TRAIL 29"X2.40 TLR |
Кокпит
| Руль | URTA MAX BAR INTEGRATED CARBON STEM AND BAR -27° |
| Вынос | |
| Подседельный штырь | FOX DROPPER TRANSFER SL FS 31,6x100 мм |
| Седло |
О велосипеде Wilier Велосипед MTB Wilier URTA MAX SL XTR 1x12 FOX 34 SC FS MICHE K4
Urta Max SL — это способ получить гоночный двухподвес Wilier с характером флагмана, заплатив заметно меньше. Философия модели проста: SL на сто процентов наследует у топовой версии SLR геометрию, профили карбоновых труб, кинематику подвески и все фирменные технологии. Различие одно — структура карбона: рама SL собрана из монокока NHU MOD с усилением High Impact и весит примерно на 300 граммов больше. Характер езды, отзывчивость и эффективность — те же.
Этот байк выбирают взыскательные любители и марафонцы: те, кому нужны надёжность, точное управление и грамотно работающая подвеска на дистанциях от коротких XCO-кругов до многочасовых гонок. Ход — 120 мм спереди и сзади. Вилка Fox 34 GRIP2 SC FS и амортизатор Fox SL Float FS (190x45 мм) оснащены дистанционным управлением: блокировка обоих с руля одним движением — на гладком подъёме подвеска выключается, перед спуском открывается мгновенно.
Трансмиссия — механическая Shimano XTR 1x12: задний переключатель RD-M9100 SGS, кассета 10-51, манетка M9100 — эталон чёткости среди механики, у которой по-прежнему немало поклонников за предсказуемость и ремонтопригодность вдали от розеток. Шатуны — FSA V-Drive 175 мм со звездой 32T. Тормоза — гидравлические Shimano XTR M9100: лёгкие, мощные, с отличной модуляцией.
Колёса — карбоновые Miche K4 Boost: низкая инерция обода ускоряет каждый выход из виража и каждый рывок. Резина — Vittoria Mezcal XC-Trail 29x2.40 в бескамерном исполнении: объёмная и быстрая, с уверенным зацепом на рыхлом грунте. Кокпит — интегрированный карбоновый руль-вынос Urta Max Bar с наклоном -27°: жёсткий, лёгкий и с чистой проводкой. Дроппер — Fox Transfer SL FS с ходом 100 мм, диаметр 31,6 мм.
Подвеска построена на той же одноосной системе демпфирования, что и у SLR: собранное начало хода для эффективного педалирования, чувствительная середина для корней и камней, прогрессивный финал против пробоев. Амортизатор подобран под кинематику рамы ещё на этапе проектирования и работает с ней в связке. Проводка интегрирована через кокпит — силуэт чистый, порты защищены от грязи. В классе гоночных двухподвесов такое сочетание рамы, карбоновых колёс и группы XTR за эти деньги встречается нечасто: обычно чем-то одним приходится жертвовать. Перед отправкой настроим переключение и тормоза, поможем с базовой настройкой подвески под ваш вес. Останется поставить педали — и можно выезжать на трассу.
Размерный ряд — S, M, L и XL: диапазон роста примерно от 165 до 195 см. Гарантия — 2 года на раму и 1 год на компоненты. Если сомневаетесь между SL и SLR — честно расскажем, почувствуете ли вы разницу в 300 граммов именно в вашем катании, и поможем выбрать ростовку по росту и длине ноги.
О бренде Wilier
Wilier Triestina — одна из старейших марок Италии, основанная в 1906 году в Россано-Венето, где штаб-квартира находится по сей день. Само имя — патриотический акроним, посвящённый Триесту, а легендарная медно-красная окраска ramato стала визитной карточкой бренда: на таких велосипедах гонялись герои золотой эпохи итальянского велоспорта. Wilier пережила взлёты и падения, но осталась верна гоночной сути: современные Filante и Zero — это карбон высшего уровня, аэродинамика и фирменная итальянская элегантность, а техника марки выступает в мировом туре и выигрывает на самых больших сценах. Гравийная и трековая линейки несут тот же почерк. Wilier — для тех, кто хочет настоящую итальянскую родословную: вековую историю, которая едет быстро и выглядит безупречно.
Первые апгрейды и аксессуары
CeramicSpeed OSPW System
~95 000 ₽
Экономия 2-4 Вт на трении
Покрышки Vittoria Corsa Pro TLR
~9 500 ₽/шт
Лучшее сцепление, −10 Вт на паре
Профессиональный аэро-байкфиттинг
~15 000 ₽
Retül 3D — до 20 Вт экономии
Титановые болты комплект
~12 000 ₽
−80 г, коррозионная стойкость
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.
Часто задаваемые вопросы
Похожие модели
