- Главная
- Каталог
- Шоссейные велосипеды
- Wilier Велосипед шоссейный TT Wilier Turbine SLR Dura-Ace Di2 Kleos 67/85

Wilier Велосипед шоссейный TT Wilier Turbine SLR Dura-Ace Di2 Kleos 67/85
- Трансмиссия
- Shimano Di2
Размеры рамы
Wilier Triestina — одна из старейших марок Италии, основанная в 1906 году в Россано-Венето, где штаб-квартира находится по сей день. Само имя — патриотический акроним, посвящённый Триесту, а легендарная медно-красная окраска ramato стала визитной карточкой бренда: на таких велосипедах гонялись герои золотой эпохи итальянского велоспорта. Wilier пережила взлёты и падения, но осталась верна гоночной сути: современные Filante и Zero — это карбон высшего уровня, аэродинамика и фирменная итальянская элегантность, а техника марки выступает в мировом туре и выигрывает на самых больших сценах. Гравийная и трековая линейки несут тот же почерк. Wilier — для тех, кто хочет настоящую итальянскую родословную: вековую историю, которая едет быстро и выглядит безупречно.
Рама и вилка
| Рама | TURBINE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + HIGH IMPACT CARBON. ВЕС РАМЫ 990 гр. |
| Материал рамы | |
| Размеры | L |
| Вилка | TURBINE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | Shimano |
| Уровень | |
| Количество скоростей | 0 |
| Электронная | Да |
| Манетки | SHIMANO DURA-ACE ST-R9180 Di2 |
| Задний переключатель | SHIMANO DURA-ACE RD-R9250 Di2 |
| Кассета | SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T |
| Звезда (шатун) | SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 52-36T |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | |
| Модель | SHIMANO DURA-ACE BR-R9270 HYDRAULIC DISC |
Колёса
| Размер колёс | |
| Переднее колесо | MICHE KLEOS 67 (Front) / 85 (Rear) |
| Заднее колесо | |
| Покрышки | VITTORIA CORSA GRAPHENE 2.0 NERO 700X25 TLR |
Кокпит
| Руль | WILIER CUSTOMIZED TURBINE BAR 38 mm |
| Вынос | |
| Подседельный штырь | WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm |
| Седло | PROLOGO NAGO R4 PAS TIROX RAILS 137mm |
О велосипеде Wilier Велосипед шоссейный TT Wilier Turbine SLR Dura-Ace Di2 Kleos 67/85
Wilier Turbine SLR — разделочный велосипед для гонок на время и триатлона, флагман аэродинамической линейки итальянской марки. Машина создавалась в диалоге с командами уровня World Tour — Astana и Groupama-FDJ — и рассчитана на тех, кто борется с секундомером: профессиональных раздельщиков, амбициозных триатлетов и возрастных гонщиков, охотящихся за личными рекордами.
Рама — карбоновый монокок из волокна HUS MOD с высокопрочными слоями High Impact, вес — 990 граммов. По сравнению с предыдущим поколением конструкция стала легче на 300 граммов: средняя и задняя части рамы получили более тонкие сечения, и это чувствуется на ускорениях из виражей и на подъёмах, которых на современных «разделках» всё больше. Форма труб, интегрированный рулевой узел и скрытая проводка отработаны в аэродинамической трубе, CFD-моделировании и на велодроме.
Группа — Shimano Dura-Ace Di2 R9200 в полном составе: шатуны 52-36T, кассета 11-30T на 12 скоростей, электронные переключатели и гидравлические дисковые тормоза BR-R9270. Манетки ST-R9180 вынесены на аэробары — переключаться и тормозить можно, не выходя из аэропосадки. Обратите внимание: измеритель мощности в комплект не входит, его можно приобрести отдельно.
Колёса — карбоновые MICHE Kleos с разной высотой обода: 67 мм спереди для стабильности в боковой ветер и 85 мм сзади для максимального наката. Резина — Vittoria Corsa Graphene 2.0 700x25 TLR. Кокпит полностью настраиваемый: на базе руля шириной 380 мм два удлинителя ставятся на ширину 125 или 140 мм, а высота каждого регулируется проставками от 0 до 75 мм с шагом 5 мм. Подбор посадки под фиттинг — без замены железа.
Седло — Prologo Nago R4 PAS с рельсами Tirox, подседельный штырь — карбоновый Wilier со смещением -15 мм. Геометрия соответствует регламенту UCI, действующему с 2023 года, включая категории для гонщиков ростом выше 190 см — велосипед легально выступает на любых официальных стартах.
Размерная сетка — S, M и L; в наличии уточняйте конкретную ростовку, на момент публикации доступен размер L. Turbine SLR — лимитированная серия: если ваш сезон строится вокруг разделок или железной дистанции триатлона, это одна из самых быстрых машин, которые сейчас можно поставить на стартовую рампу.
О бренде Wilier
Wilier Triestina — одна из старейших марок Италии, основанная в 1906 году в Россано-Венето, где штаб-квартира находится по сей день. Само имя — патриотический акроним, посвящённый Триесту, а легендарная медно-красная окраска ramato стала визитной карточкой бренда: на таких велосипедах гонялись герои золотой эпохи итальянского велоспорта. Wilier пережила взлёты и падения, но осталась верна гоночной сути: современные Filante и Zero — это карбон высшего уровня, аэродинамика и фирменная итальянская элегантность, а техника марки выступает в мировом туре и выигрывает на самых больших сценах. Гравийная и трековая линейки несут тот же почерк. Wilier — для тех, кто хочет настоящую итальянскую родословную: вековую историю, которая едет быстро и выглядит безупречно.
Первые апгрейды и аксессуары
CeramicSpeed OSPW System
~95 000 ₽
Экономия 2-4 Вт на трении
Покрышки Vittoria Corsa Pro TLR
~9 500 ₽/шт
Лучшее сцепление, −10 Вт на паре
Профессиональный аэро-байкфиттинг
~15 000 ₽
Retül 3D — до 20 Вт экономии
Титановые болты комплект
~12 000 ₽
−80 г, коррозионная стойкость
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.

