Wilier Велосипед шоссейный Wilier Montegrappa 105 MRX 30

Основа велосипеда — рама из алюминия 6061 с двойным баттированием: переработанный дизайн, усиленные зоны нагрузок, облегчённые участки труб. Кабели трансмиссии встроены в раму — фирменный аккуратный силуэт Wilier ничем не нарушен. Вилка — карбоновый монокок, главный союзник комфорта: углеволокно гасит дребезг от шершавого асфальта, который алюминиевая вилка передавала бы в руки. Подседельный штырь 27,2 мм дорабатывает плавность хода сзади. Ориентировочный вес — 9,6-10 кг.

Трансмиссия — Shimano 105 R7000 на 11 скоростей: манетки, передний и задний переключатели одной серии, кассета CS-R7000 11-30 и система Shimano 105. Это группа, на которой ездят и тренируются годами: чёткое переключение, ресурсные компоненты, доступные расходники. Тормоза — ободные Shimano BR-R561 с лёгким и понятным усилием на ручке.

Колёса — Shimano RS100: надёжный шоссейный комплект с простым обслуживанием втулок. Покрышки — Vittoria Zaffiro Pro 4 700x25, тренировочная классика с хорошим балансом наката, сцепления и износостойкости. Руль — Ritchey Comp, вынос и подседельный штырь — Promax: проверенный алюминиевый обвес без лишнего веса в цене.

Montegrappa — это «безошибочный выбор в шоссейной категории» по формулировке самого производителя: узнаваемый итальянский стиль, современные технические решения и комплектация, рассчитанная на годы активной езды. Гарантия — два года. В этой версии доступны размеры XS и S — ориентировочно на рост 150-170 см. Сомневаетесь между XS и S или выбираете между версиями Montegrappa в каталоге — напишите нам, разложим отличия и поможем с посадкой.

Практическая сторона у этой версии сильная. Колёса Shimano RS100 — образец неприхотливости: втулки обслуживаются в любой мастерской, обода спокойно переносят тренировочные пробеги по неидеальному асфальту. Ободные тормоза BR-R561 регулируются и перекладываются новыми колодками за минуты, без гидролиний и прокачек. Группа 105 R7000 ремонтопригодна везде — от районного велосервиса до гаражной мастерской. Сценарии использования — от первых регулярных тренировок и утренних сотен до бреветов начального уровня: посадка на Montegrappa достаточно сбалансирована, чтобы провести в седле несколько часов без онемевших рук. Это шоссейник, с которым входят в спорт — и остаются в нём надолго. Каждый велосипед перед отправкой проходит предпродажную подготовку: настройку обоих переключателей, регулировку тормозов и контроль затяжки всех соединений. Остаётся накачать колёса до рабочего давления — и можно выезжать на первую тренировку. Гарантийное обслуживание и плановое ТО первого сезона также берём на себя — катайтесь, остальное наша забота.