BMC Teammachine R vs SLR: аэро против клаймера — что выбрать
Halo Fork против рамы 730 г — когда аэродинамика важнее веса и наоборот.
Читать →
Размеры рамы
Уточняйте наличие конкретного размера у менеджера
BMC Switzerland — швейцарская инженерная мастерская, основанная в 1986 году в Гренхене. Teammachine R разработана при участии Red Bull Advanced Technologies — тех же инженеров, что проектируют болиды Формулы 1. Tudor Pro Cycling (партнёр BMC с 2024 года) использует Teammachine R на равнинных этапах Тур де Франс, передавая данные телеметрии инженерам BMC в реальном времени. Halo Fork — запатентованная технология, названная по аналогии с F1. Impec Lab в Гренхене — место, где углепластик укладывают вручную, каждая рама проходит через аэродинамическую трубу. bikeseller.ru — авторизованный дилер BMC в России.
Денис Ворошнин
Велогонщик, основатель BikeSeller · 29 марта 2026
Teammachine R 01 One — самый аэродинамичный шоссейник BMC, разработанный с Red Bull Advanced Technologies. Halo Fork, глубокие колёса 65 мм и узкий кокпит 360 мм делают его равнинным оружием. За 700 000 ₽ — SRAM Red AXS, Quarq, DT Swiss ARC 1100. Для тех, кто гоняется на равнине и считает ватты.
Вердикт
Teammachine R 01 One — самый аэродинамичный шоссейник BMC, разработанный с Red Bull Advanced Technologies. Halo Fork, глубокие колёса 65 мм и узкий кокпит 360 мм делают его равнинным оружием. За 700 000 ₽ — SRAM Red AXS, Quarq, DT Swiss ARC 1100. Для тех, кто гоняется на равнине и считает ватты.
| Рама | BMC Teammachine R 01, ICS Stealth Cable Routing, Halo Fork, UDH, flat-mount, 12x142mm |
| Материал рамы | 01 Premium Carbon с Aerocore Design |
| Размеры | 47, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Вилка | BMC Teammachine R 01 Halo Fork, 01 Premium Carbon, ICS Stealth Cable Routing, 12x100mm |
| Максимальный клиренс покрышки | 30 мм |
| Бренд трансмиссии | SRAM |
| Уровень | Red AXS |
| Количество скоростей | 24 |
| Электронная | Да |
| Манетки | SRAM Red AXS eTap, беспроводные, гидравлические, 2x12 |
| Задний переключатель | SRAM Red AXS |
| Передний переключатель | SRAM Red AXS |
| Кассета | SRAM Red XG-1290, 10-30T, 12-speed |
| Звезда (шатун) | SRAM Red AXS, Quarq Power Meter, 48/35T |
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | SRAM |
| Модель | SRAM Red AXS, 2-поршневые, flat-mount |
| Ротор | 160мм (передний и задний) |
| Размер колёс | 700c |
| Переднее колесо | DT Swiss ARC 1100 DICUT, карбон, 65мм профиль, Tubeless Ready |
| Заднее колесо | DT Swiss ARC 1100 DICUT, карбон, 65мм профиль, 12x142mm, Tubeless Ready |
| Покрышки | Pirelli P Zero Race SL TLR, 700x26c |
| Руль | BMC ICS Aero Gen 2, карбон, 360мм ширина (топы), 12.5° flare |
| Вынос | Интегрирован с рулем (ICS Aero Gen 2) |
| Подседельный штырь | BMC Teammachine R 01, 01 Premium Carbon Aero D-Shape |
| Седло | Fizik Vento Argo R3, 140мм |
| Вес | 7,2 кг |
BMC Teammachine R 01 One 2026 — аэродинамический флагман BMC, на котором гоняет Tudor Pro Cycling в про-туре. Если SLR01 — горный специалист, то Teammachine R — байк для равнин, классик и таймтрайалов в группе. Разработан при участии Red Bull Advanced Technologies: аэродинамику трубных сечений оптимизировали те же инженеры, которые проектируют болиды Формулы 1. Cyclingnews назвал его «суперкаром с ноу-хау F1», GearJunkie — «самым быстрым шоссейником, на котором я ездил».
Halo Fork — фирменная разработка BMC, названная по аналогии с защитным устройством гонщиков F1. Вилка с глубоким профилем направляет воздушный поток вокруг рамы, создавая аэродинамическое преимущество в 3,5% по сравнению с SLR01 и 1,9% по сравнению с предыдущим Timemachine R. Кокпит ICS Aero Gen 2 — узкий (360 мм по верхам), аэродинамический, с 12.5° flare дропов. Такой руль сужает фронтальную площадь на 8-10% по сравнению со стандартным 420 мм.
Трансмиссия SRAM Red AXS 2x12 — полностью беспроводная, с паваметром Quarq в шатунах. Система 48/35T с кассетой 10-30T — оптимально для равнин и холмистых гонок. Колёса DT Swiss ARC 1100 DICUT с глубоким профилем 65 мм — серьёзное аэродинамическое оружие на плоскаче, но чувствительны к боковому ветру. Покрышки Pirelli P Zero Race SL TLR 26c — самая лёгкая модель линейки P Zero.
Рама весит примерно 850-870 г — тяжелее SLR01, но каждый грамм «потрачен» на аэродинамику. Общий вес около 7,2 кг в размере 54. На равнинных этапах экономия ваттов на аэродинамике компенсирует разницу в весе: при 45 км/ч Teammachine R экономит 8-12 Вт по сравнению с чистыми клаймерами. Для гонщика, держащего 300+ Вт на равнине, это 15-20 секунд на 40-километровой гонке.
Купить BMC Teammachine R 01 One можно в bikeseller.ru — авторизованный дилер BMC Switzerland. Профессиональная сборка, байкфиттинг, 5-летняя гарантия на раму. Доставка СДЭК по всей России.
О бренде BMC
BMC Switzerland — швейцарская инженерная мастерская, основанная в 1986 году в Гренхене. Teammachine R разработана при участии Red Bull Advanced Technologies — тех же инженеров, что проектируют болиды Формулы 1. Tudor Pro Cycling (партнёр BMC с 2024 года) использует Teammachine R на равнинных этапах Тур де Франс, передавая данные телеметрии инженерам BMC в реальном времени. Halo Fork — запатентованная технология, названная по аналогии с F1. Impec Lab в Гренхене — место, где углепластик укладывают вручную, каждая рама проходит через аэродинамическую трубу. bikeseller.ru — авторизованный дилер BMC в России.
Колёса Zipp 303 Firecrest
~120 000 ₽
Аэродинамика, −150 г vs оригинал
Покрышки Vittoria Corsa Pro TLR
~9 500 ₽/шт
Лучшее сцепление на асфальте
Байкфиттинг профессиональный
~8 000 ₽
Полная оптимизация аэро-посадки
PowerMeter Favero Assioma Duo
~45 000 ₽
Тренировки по мощности
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.
Halo Fork против рамы 730 г — когда аэродинамика важнее веса и наоборот.
Читать →Сколько ваттов реально экономят аэро-рамы, глубокие колёса и узкий руль.
Читать →Red Bull Advanced Technologies, аэродинамическая труба и телеметрия на Тур де Франс.
Читать →