11 мин
SRAM Red AXS vs Dura-Ace Di2: какую трансмиссию выбрать
Беспроводность против надёжности, Quarq против 4iiii — честное сравнение двух топовых групп.
Читать →
BMCОфициальный дилер
BMC Teammachine SLR01 One 2026
ШоссейныйПрофиПод заказ
1 500 000 ₽≈ 12 999 €
- Рама
- 01 Premium Carbon с Aerocore Design
- Трансмиссия
- SRAM Red AXS Di2
- Скоростей
- 24
- Вес
- 6,6 кг
Размеры рамы
475154565861
Уточняйте наличие конкретного размера у менеджера
BMC Switzerland основана в 1986 году в Гренхене — городе, где делают половину швейцарских часов. Не конвейер, а инженерная лаборатория: 01 Premium Carbon разрабатывают в собственной Racing Lab, каждое поколение рамы проходит аэродинамическую трубу Mercedes AMG HPP. Кэдел Эванс выиграл Тур де Франс 2011 на Teammachine — это факт, а не маркетинг. Tudor Pro Cycling гоняет на Gen 5 в про-туре, передавая телеметрию инженерам BMC в реальном времени. Пятое поколение Teammachine — результат 15 лет итераций. bikeseller.ru — авторизованный дилер BMC в России: официальная гарантия, оригинальные запчасти, фирменный сервис.
🚴
Денис Ворошнин
Велогонщик, основатель BikeSeller · 29 марта 2026
BMC Teammachine SLR01 One: беспроводной швейцарский перфекционизм
9.5/ 10
SLR01 One — тот же гениальный фреймсет Gen 5, что и TWO, но с полностью беспроводным SRAM Red AXS и паваметром Quarq. Для тех, кто ценит отсутствие проводов и привык к экосистеме SRAM. За 1,5 млн — рама 730 г, колёса DT Swiss ARC 1100, паваметр из коробки. Байкфиттинг до заказа обязателен.
9.5/ 10Оценка компонентов
Рама
10
Трансмиссия
10
Колёса
9
Комфорт
7
Цена/качество
8
Профиль езды
Скорость
10
Комфорт
5
Подъёмы
10
Управляемость
9
Универсальность
3
Вердикт
SLR01 One — тот же гениальный фреймсет Gen 5, что и TWO, но с полностью беспроводным SRAM Red AXS и паваметром Quarq. Для тех, кто ценит отсутствие проводов и привык к экосистеме SRAM. За 1,5 млн — рама 730 г, колёса DT Swiss ARC 1100, паваметр из коробки. Байкфиттинг до заказа обязателен.
Плюсы
- Рама 730 г — легче Tarmac SL8 и TCR Advanced SL
- SRAM Red AXS полностью беспроводной — чистая эстетика
- Quarq паваметр в шатунах — надёжнее внешних датчиков
- DT Swiss ARC 1100 карбон 38 мм в базе
- Официальный дилер: 5 лет гарантии, фирменный сервис
Минусы
- Кокпит ICS не регулируется — байкфиттинг до покупки
- Батарейки SRAM нужно менять каждые 1000-1500 км
- Задний треугольник жёсткий — после 5 часов устаёшь
- Сервис SRAM в России уже предыдущего Shimano
Кому подойдёт
- Гонщик, предпочитающий экосистему SRAM
- Тренировки по мощности с паваметром Quarq
- Клубные гонки и гранфондо 80-150 км
Кому не подойдёт
- Бреветы 300+ км — жёсткий задний треугольник
- Кто привык к Shimano и не хочет переучиваться
- Покатушки выходного дня — избыточен
Рама и вилка
| Рама | BMC Teammachine SLR 01 Gen 5, ICS Stealth Cable Routing, UDH, flat-mount, 12x142mm, клиренс 32мм |
| Материал рамы | 01 Premium Carbon с Aerocore Design |
| Размеры | 47, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Вилка | BMC Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Premium Carbon, ICS Stealth Cable Routing, 12x100mm |
| Максимальный клиренс покрышки | 32 мм |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | SRAM |
| Уровень | Red AXS |
| Количество скоростей | 24 |
| Электронная | Да |
| Манетки | SRAM Red AXS eTap, беспроводные, гидравлические, 2x12 |
| Задний переключатель | SRAM Red AXS |
| Передний переключатель | SRAM Red AXS |
| Кассета | SRAM Red XG-1290, 10-33T, 12-speed |
| Звезда (шатун) | SRAM Red AXS, Quarq Power Meter, 48/35T |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | SRAM |
| Модель | SRAM Red AXS, 2-поршневые, flat-mount |
| Ротор | 160мм (передний и задний) |
Колёса
| Размер колёс | 700c |
| Переднее колесо | DT Swiss ARC 1100 DICUT, карбон, 38мм профиль, Tubeless Ready |
| Заднее колесо | DT Swiss ARC 1100 DICUT, карбон, 38мм профиль, 12x142mm, Tubeless Ready |
| Покрышки | Pirelli P Zero Race RS, 700x26c |
Кокпит
| Руль | BMC ICS Carbon Evo, монокок карбон, 12° flare |
| Вынос | Интегрирован с рулем (ICS Carbon Evo) |
| Подседельный штырь | BMC Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Premium Carbon Aero, 10мм offset |
| Седло | Fizik Vento Argo R1 Lite, карбоновые рельсы, 140мм |
| Вес | 6,6 кг |
О велосипеде BMC Teammachine SLR01 One 2026
BMC · 2026
BMC Teammachine SLR01 One 2026 — абсолютный флагман линейки Teammachine с SRAM Red AXS и беспроводным переключением. Рама пятого поколения Gen 5 из 01 Premium Carbon весит 730 г — это легче Specialized Tarmac SL8 и Giant TCR Advanced SL. Аэродинамику тестировали в трубе Mercedes AMG HPP вместе с Tudor Pro Cycling: минус 16% массы к Gen 4 при сохранении жёсткости кареточного узла. Cyclist.co.uk дал этому байку Editor's Choice.
Трансмиссия SRAM Red AXS — полностью беспроводная, 2x12. Переключение — мгновенное, без тросов, без проводов, без лишнего веса. Система 48/35T с паваметром Quarq интегрирована с шатунами — измерение мощности обеих ног из коробки. Кассета 10-33T шире стандартных шоссейных вариантов, что даёт запас на крутых подъёмах. Тормоза SRAM Red AXS гидравлические — модуляция точная, перегрев на длинных спусках не зафиксирован.
Колёса DT Swiss ARC 1100 DICUT с карбоновым профилем 38 мм — одни из лучших серийных шоссейных колёс. В розницу они стоят 350-400 тысяч рублей, здесь уже в базе. Покрышки Pirelli P Zero Race RS 26c — гоночная резина про-тура, Tubeless Ready. Кокпит ICS Carbon Evo — монокок, руль и вынос в одной карбоновой детали. На 105 г легче предыдущего поколения, но длина не регулируется — байкфиттинг до заказа обязателен.
Разница между ONE и TWO — в трансмиссии. ONE идёт с SRAM Red AXS (беспроводная, 2x с паваметром Quarq), TWO — с Shimano Dura-Ace Di2 (проводная, 2x с паваметром 4iiii). Рама одинаковая, цена тоже — €12,999. Выбор зависит от предпочтений: SRAM — полная беспроводность, чуть легче; Shimano — проверенная надёжность, шире сервисная база в России.
Весит 6,6 кг в размере 54 — на 100 г ниже лимита UCI. Шесть размеров от 47 до 61, flat-mount тормоза, thru-axle 12x142 мм, клиренс 32 мм. Седло Fizik Vento Argo R1 Lite с карбоновыми рельсами — топовое гоночное седло уже в комплекте.
Купить BMC Teammachine SLR01 One можно в bikeseller.ru — авторизованный дилер BMC Switzerland. 5-летняя гарантия на раму, профессиональная сборка, байкфиттинг до заказа. Доставка СДЭК по всей России от 3 дней.
О бренде BMC
BMC Switzerland основана в 1986 году в Гренхене — городе, где делают половину швейцарских часов. Не конвейер, а инженерная лаборатория: 01 Premium Carbon разрабатывают в собственной Racing Lab, каждое поколение рамы проходит аэродинамическую трубу Mercedes AMG HPP. Кэдел Эванс выиграл Тур де Франс 2011 на Teammachine — это факт, а не маркетинг. Tudor Pro Cycling гоняет на Gen 5 в про-туре, передавая телеметрию инженерам BMC в реальном времени. Пятое поколение Teammachine — результат 15 лет итераций. bikeseller.ru — авторизованный дилер BMC в России: официальная гарантия, оригинальные запчасти, фирменный сервис.
Первые апгрейды и аксессуары
CeramicSpeed OSPW System
~95 000 ₽
Экономия 2-4 Вт на трении
Покрышки Vittoria Corsa Pro TLR
~9 500 ₽/шт
Лучшее сцепление, −10 Вт на паре
Профессиональный аэро-байкфиттинг
~15 000 ₽
Retül 3D — до 20 Вт экономии
Титановые болты комплект
~12 000 ₽
−80 г, коррозионная стойкость
Нужны другие аксессуары?Подобрать аксессуары
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.
Часто задаваемые вопросы
Статьи по теме
10 мин
BMC Teammachine SLR01: швейцарский перфекционизм в пяти поколениях
От победы Эванса на Тур де Франс до Gen 5 — как BMC создал один из лучших гоночных фреймсетов.
Читать →9 мин
Паваметр на велосипеде: зачем нужен и как тренироваться по мощности
Что такое ватты, FTP-тест, зоны мощности — введение в тренировки с паваметром для любителей.
Читать →
