10 мин
Canyon Aeroad CF SLX vs CFR: стоит ли переплачивать за флагман
Сравниваем аэродинамику, вес и комплектацию двух Aeroad: 450 тысяч vs 900 тысяч.
Читать →
Canyon
Canyon Aeroad CF SLX 7 Di2 2025
Аэро-шоссейныйВысокийПод заказ
450 000 ₽≈ 4 499 €
- Рама
- Карбон CF SLX (лёгкий)
- Трансмиссия
- Shimano 105 Di2 Di2
- Скоростей
- 24
- Вес
- 7,9 кг
Размеры рамы
2XSXSSMLXL2XL
Уточняйте наличие конкретного размера у менеджера
Canyon — немецкий бренд из Кобленца, работающий без розничных посредников. Aeroad — аэродинамическая линейка, на которой Alpecin-Deceuninck побеждает на этапах Тур де Франс. Матье ван дер Пул, Яспер Филипсен — чемпионы мира и спринтеры высшего уровня ездят на Aeroad CFR. CF SLX 7 Di2 использует ту же аэродинамику рамы и вилки. D2C-модель Canyon позволяет продавать велосипед с характеристиками 600-тысячного конкурента за 450 тысяч. Доступен в bikeseller.ru.
🚴
Денис Ворошнин
Велогонщик, основатель BikeSeller · 29 марта 2026
Canyon Aeroad CF SLX 7 Di2: аэродинамика Тур де Франс за 450 тысяч
9/ 10
Aeroad CF SLX 7 Di2 — аэродинамика уровня Тур де Франс за 450 тысяч. Рама CF SLX аэродинамически идентична CFR, Aerocockpit регулируется без обрезки, DT Swiss ARC 1600 50мм в базе. 105 Di2 — разумный выбор для аматерских гонок. Для равнинных критериумов, групповых заездов и быстрых тренировок.
9/ 10Оценка компонентов
Рама
9
Трансмиссия
8
Колёса
8
Комфорт
6
Цена/качество
9
Профиль езды
Скорость
10
Комфорт
4
Подъёмы
7
Управляемость
9
Универсальность
3
Вердикт
Aeroad CF SLX 7 Di2 — аэродинамика уровня Тур де Франс за 450 тысяч. Рама CF SLX аэродинамически идентична CFR, Aerocockpit регулируется без обрезки, DT Swiss ARC 1600 50мм в базе. 105 Di2 — разумный выбор для аматерских гонок. Для равнинных критериумов, групповых заездов и быстрых тренировок.
Плюсы
- Аэродинамика CF SLX = CFR из аэротрубы
- Aerocockpit CP0048 с регулировкой без обрезки
- DT Swiss ARC 1600 50мм аэро-колёса в базе
- 7,9 кг — один из самых лёгких в ценовой категории
- 105 Di2 — электроника по доступной цене
Минусы
- Жёсткий подседел — не для длинных бреветов
- Роторы 140/140 — на горных спусках хочется 160
- Агрессивная посадка — не для новичков
- Клиренс 32 мм — только чистый асфальт
Кому подойдёт
- Равнинные критериумы и групповые гонки
- Тренировки на скорость 35+ км/ч
- Тем, кто хочет аэро World Tour без миллионного ценника
Кому не подойдёт
- Бреветы 200+ км — жёстко, берите Endurace
- Первый шоссейник — посадка слишком агрессивная
Рама и вилка
| Рама | Canyon Aeroad CF SLX, ~1050 г, аэродинамический профиль, flat-mount, thru-axle 12x142mm |
| Материал рамы | Карбон CF SLX (лёгкий) |
| Размеры | 2XS, XS, S, M, L, XL, 2XL |
| Вилка | Canyon CF FK0080, 12x100mm thru-axle, full carbon, аэропрофиль |
| Максимальный клиренс покрышки | 32 мм |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | Shimano |
| Уровень | 105 Di2 |
| Количество скоростей | 24 |
| Электронная | Да |
| Манетки | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 2x12 |
| Задний переключатель | Shimano 105 Di2 RD-R7150 |
| Передний переключатель | Shimano 105 Di2 FD-R7150 |
| Кассета | Shimano 105 CS-R7101, 11-34T, 12-speed |
| Звезда (шатун) | Shimano 105 FC-R7100, 52/36T стандарт |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | Shimano |
| Модель | 105 Di2 BR-R7170 hydraulic, flat-mount |
| Ротор | 140mm/140mm |
Колёса
| Размер колёс | 700c |
| Переднее колесо | DT Swiss ARC 1600 Dicut, 50мм аэро-профиль, 21мм внутренняя ширина, tubeless ready |
| Заднее колесо | DT Swiss ARC 1600 Dicut, 50мм, 12x142mm thru-axle |
| Покрышки | Continental GP 5000 S TR, 700x28c, Tubeless Ready |
Кокпит
| Руль | Canyon CP0048 Aerocockpit, карбон, интегрированный вынос, регулировка ширины ±20мм, высота ±20мм |
| Вынос | Интегрирован с Aerocockpit (CP0048) |
| Подседельный штырь | Canyon SP0077 VCLS, карбон, аэропрофиль |
| Седло | Fizik Argo Vento R5, 140мм |
| Вес | 7,9 кг |
О велосипеде Canyon Aeroad CF SLX 7 Di2 2025
Canyon · 2025
Canyon Aeroad CF SLX 7 Di2 — аэродинамический шоссейник с рамой того же класса, что стоит под Матье ван дер Пулом и спринтерами Alpecin-Deceuninck. CF SLX — карбон второго уровня Canyon, рама около 1050 г. Аэродинамическая труба подтвердила: Aeroad CF SLX по сопротивлению воздуху идентичен флагманскому CFR. Разница — только в весе рамы (1050 г vs 960 г) и жёсткости каретки. За 450 тысяч рублей — аэродинамика уровня Тур де Франс с электронным 105 Di2.
Aerocockpit CP0048 — интегрированный карбоновый руль-вынос с регулировкой ширины ±20 мм и высоты ±20 мм без обрезки. Сменные дропы: Classic Drops в комплекте, Aero Drops — отдельно для максимально агрессивной посадки. Все провода спрятаны внутри, нулевое аэро-сопротивление от торчащих тросов. На скоростях 40+ км/ч это реальная экономия ватт.
Shimano 105 Di2 R7170 2x12 — электронное переключение на том же протоколе, что Dura-Ace и Ultegra. Кассета 11-34T + стандартный компакт 52/36T — гоночные передачи для шоссе. На 52/11 — спринт и скоростные спуски, на 36/34 — подъёмы средней крутизны. Для горных стартов с перевалами от 15% можно заменить кассету на 11-36T. Гидравлические тормоза с роторами 140/140 мм — компактные, лёгкие, достаточно мощные для шоссейного катания.
Колёса DT Swiss ARC 1600 Dicut с аэро-профилем 50 мм — серьёзный аргумент в ценовой категории. Алюминиевые обода с глубоким профилем работают на равнинных этапах и при боковом ветре. Continental GP 5000 S TR 28C — одни из лучших шоссейных покрышек на рынке, Tubeless Ready. Общий вес 7,9 кг в размере M — на уровне многих велосипедов за 600-800 тысяч.
Аэропрофильный подседельный штырь SP0077 VCLS — не тот же VCLS 2.0, что стоит на Endurace. Менее комфортный, но более жёсткий — соответствует гоночному назначению Aeroad. Седло Fizik Argo Vento R5 140 мм — стандартное, может потребовать замены под анатомию. Клиренс 32 мм — чисто шоссейный велосипед.
Для сравнения: Specialized Tarmac SL8 Comp за 350 тысяч — универсальный гоночный, но без аэрококпита и с менее глубокими колёсами. Trek Madone SL 6 Gen 8 — прямой конкурент по аэродинамике, но на 100-150 тысяч дороже с аналогичной комплектацией. Pinarello Dogma F — другая лига по цене (1.5+ млн). Aeroad CF SLX 7 Di2 даёт аэродинамику World Tour уровня за вменяемые деньги.
Купить Canyon Aeroad CF SLX 7 Di2 можно в bikeseller.ru с доставкой по всей России. Цена 450 000 ₽. Сборка, настройка и подбор размера — бесплатно.
О бренде Canyon
Canyon — немецкий бренд из Кобленца, работающий без розничных посредников. Aeroad — аэродинамическая линейка, на которой Alpecin-Deceuninck побеждает на этапах Тур де Франс. Матье ван дер Пул, Яспер Филипсен — чемпионы мира и спринтеры высшего уровня ездят на Aeroad CFR. CF SLX 7 Di2 использует ту же аэродинамику рамы и вилки. D2C-модель Canyon позволяет продавать велосипед с характеристиками 600-тысячного конкурента за 450 тысяч. Доступен в bikeseller.ru.
Первые апгрейды и аксессуары
Колёса Zipp 303 Firecrest
~120 000 ₽
Аэродинамика, −150 г vs оригинал
Покрышки Vittoria Corsa Pro TLR
~9 500 ₽/шт
Лучшее сцепление на асфальте
Байкфиттинг профессиональный
~8 000 ₽
Полная оптимизация аэро-посадки
PowerMeter Favero Assioma Duo
~45 000 ₽
Тренировки по мощности
Нужны другие аксессуары?Подобрать аксессуары
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.
Часто задаваемые вопросы
Статьи по теме
8 мин
Как купить Canyon в России: пошаговая инструкция
Как заказать Canyon в России через bikeseller.ru: процесс, сроки, гарантия.
Читать →11 мин
Аэро vs лёгкий шоссейник: Aeroad vs Ultimate vs Endurace
Три типа шоссейных велосипедов Canyon — для каких задач подходит каждый.
Читать →
