Orbea Велосипед шоссейный Orbea Avant H60

Рама Avant Hydro — гидроформованный алюминий с тройным баттингом: трубы сложной формы с переменной толщиной стенок. Технологический уровень — как у старших моделей: внутренняя прокладка кабелей через рулевую (ICR), коническая рулевая 1,5 дюйма, задняя сквозная ось 12x142 мм, резьбовая каретка BSA 68 мм, система креплений MMS. Фирменная практичная деталь — бокс на нижней трубе рамы для запасной камеры и инструментов: защищён от влаги и легко демонтируется. Вилка — полностью карбоновая Orbea Avant Hydro 2025 со сквозной осью 12x100 мм.

Трансмиссия — Shimano CUES 2x10: система U6030 с звёздами 34x50, кассета 11-36, задний переключатель CUES U6020 SGS. Сочетание 34 спереди и 36 сзади даёт передачу легче, чем у классических шоссейных групп, — крутые затяжные подъёмы перестают быть проблемой. Тормоза — дисковые Shimano CUES: стабильное замедление в дождь и на горных спусках.

Колёса — алюминиевые, бескамерной готовности (Tubeless), 700c на 28 спицах. Покрышки — Continental Grand Prix 700x30: быстрая и цепкая резина, ширина 30 мм добавляет плавности хода на разбитом асфальте. Кокпит — фирменный OC Road Performance: компактный руль с подъёмом и коротким спуском, вынос -5°, подседельный штырь 27,2 мм с офсетом 20 мм, седло шириной 145 мм — всё подчинено комфортной посадке.

Avant выпускается в семи размерах от 47 до 60 — в наличии ростовки 57 и 60 для высоких райдеров. На раму действует пожизненная гарантия Orbea. Цена зависит от размера и комплектации. Поможем подобрать размер по росту и посадке и уточним актуальное наличие — напишите нам.

Комфорт здесь — осознанная инженерная позиция: Orbea прямо говорит, что при разработке Avant стремилась повысить его уровень во всех аспектах, независимо от того, кто за рулём. Отсюда и покрышки 30 мм вместо классических узких, и посадка, рассчитанная на целый день пути, и практичные решения вроде встроенного бокса для инструментов. Группа Shimano CUES добавляет аргументов: это современная унифицированная линейка с долговечными компонентами и доступными расходниками — обслуживание обходится дешевле классических шоссейных групп. Резьбовая каретка BSA не скрипит и меняется обычным инструментом. Если ищете велосипед для долгих дистанций, путешествий по асфальту и круглогодичных тренировок без гонки за секундами — Avant H60 собран ровно под это. Велосипед передаётся настроенным: переключение, тормоза и моменты затяжки проверяем до отправки.