Карбоновая рама. Все карбоновые велосипеды

Pardus Uragano Disc GRX 810 2023
Pardus

Pardus Uragano Disc GRX 810 2023

ШоссейныйСреднийПод заказ
238 300 ₽
Кредит и рассрочка по паспорту
Рама
Карбон
Трансмиссия
Shimano GRX
Скоростей
11
Вопрос в Telegram

Pardus — китайский бренд, который ломает стереотип «карбон из Азии — значит ноунейм». У марки собственное производство карбона полного цикла: от раскроя препрега до покраски всё делается на своей фабрике, без посредников — отсюда цены, за которые европейские бренды предлагают алюминий. При этом Pardus всерьёз вкладывается в спорт: его велосипеды выступают в профессиональном пелотоне, на международных шоссейных гонках и в триатлоне — а гонки быстро вскрывают слабую технику. Линейка построена вокруг скорости: аэродинамические шоссейники, разделочные машины, лёгкие горные модели. Геометрия и жёсткость — на уровне куда более дорогих машин. Pardus выбирают прагматики: те, кто хочет современный гоночный карбон с интеграцией и аэродинамикой, не оплачивая столетнюю историю чужого бренда.

Рама и вилка

Материал рамыКарбон

Трансмиссия

Бренд трансмиссииShimano
УровеньGRX
Количество скоростей11

Тормоза

Тип тормозовДисковые
МодельДисковая гидравлика

Колёса

Переднее колесоАлюминий

О велосипеде Pardus Uragano Disc GRX 810 2023

Pardus · 2023

Pardus Uragano Disc GRX 810 — гравийный велосипед в самом прямом смысле слова: машина, которой всё равно, что у неё под колёсами. Асфальт, грунтовка, разбитая просёлочная дорога, лесная тропа — Uragano рассчитан на то, чтобы маршрут строился не по типу покрытия, а по желанию ехать. Это велосипед для тех, кто хочет одну универсальную машину и под дальние выезды, и под бэйкпакинг, и под обычные тренировки.

В основе — карбоновая рама и карбоновая вилка стандарта HS-EPS со сквозными осями 12×142 мм сзади и 12×100 мм спереди. Карбон здесь работает на две цели сразу: снижает вес, чтобы аппарат не превращался в обузу на подъёмах, и гасит вибрации от неровного покрытия, без чего гравийный велосипед быстро выматывает. Сквозные оси добавляют жёсткости в зоне тормозов и точности в управлении.

Трансмиссия — Shimano GRX RX810, специализированная гравийная группа на 11 скоростей в формате 2×11. Это не адаптированное шоссе, а оборудование, спроектированное именно под бездорожье: укороченные передаточные, защита от слёта цепи, эргономика ручек под езду по тряске. Широкий диапазон передач позволяет и затащить велосипед в долгий подъём, и разогнаться на ровном участке. Тормоза — дисковые гидравлические Shimano GRX: мощные, с тонкой дозировкой усилия, что критично на грязных и скользких спусках.

Колёса — алюминиевые Pardus PW5 DB, прочные и ремонтопригодные, как и положено для гравия, где встреча с камнем — рядовое событие. Покрышки WTB Riddler 45c — цепкие и одновременно накатистые, классический гравийный протектор, который тянет и по грунту, и по асфальту без заметных потерь скорости.

Uragano Disc GRX 810 поставляется в расцветке серый-чёрный — сдержанной и практичной, на которой меньше видна дорожная пыль. Это выбор райдера, который не хочет ограничивать себя дорогами и ищет надёжную карбоновую машину для приключений на любом покрытии.

О бренде Pardus

Pardus — китайский бренд, который ломает стереотип «карбон из Азии — значит ноунейм». У марки собственное производство карбона полного цикла: от раскроя препрега до покраски всё делается на своей фабрике, без посредников — отсюда цены, за которые европейские бренды предлагают алюминий. При этом Pardus всерьёз вкладывается в спорт: его велосипеды выступают в профессиональном пелотоне, на международных шоссейных гонках и в триатлоне — а гонки быстро вскрывают слабую технику. Линейка построена вокруг скорости: аэродинамические шоссейники, разделочные машины, лёгкие горные модели. Геометрия и жёсткость — на уровне куда более дорогих машин. Pardus выбирают прагматики: те, кто хочет современный гоночный карбон с интеграцией и аэродинамикой, не оплачивая столетнюю историю чужого бренда.

Первые апгрейды и аксессуары

Колёса DT Swiss G1800

~38 000 ₽

Жёсткость и надёжность

Покрышки Pirelli P Zero Race

~6 500 ₽/шт

Скорость и сцепление

Подседельный штырь карбон

~8 500 ₽

Виброгашение +20%

Байкфиттинг

~3 500 ₽

Правильная посадка = больше мощности

Нужны другие аксессуары?Подобрать аксессуары

Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера

Доставка и гарантия

Доставка по всей России

Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.

Самовывоз из магазина

г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.

Гарантия производителя

Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.

Помощь в выборе

Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.

Часто задаваемые вопросы

Похожие модели

Отзывы покупателей

Загрузка отзывов...