Pardus Uragano Disc GRX 810 2023
Pardus

Pardus Uragano Disc GRX 810 2023

ШоссейныйСреднийПод заказ
238 300 ₽
Рама
Карбон
Скоростей
11

Pardus — китайский бренд, который ломает стереотип «карбон из Азии — значит ноунейм». У марки собственное производство карбона полного цикла: от раскроя препрега до покраски всё делается на своей фабрике, без посредников — отсюда цены, за которые европейские бренды предлагают алюминий. При этом Pardus всерьёз вкладывается в спорт: его велосипеды выступают в профессиональном пелотоне, на международных шоссейных гонках и в триатлоне — а гонки быстро вскрывают слабую технику. Линейка построена вокруг скорости: аэродинамические шоссейники, разделочные машины, лёгкие горные модели. Геометрия и жёсткость — на уровне куда более дорогих машин. Pardus выбирают прагматики: те, кто хочет современный гоночный карбон с интеграцией и аэродинамикой, не оплачивая столетнюю историю чужого бренда.

Рама и вилка

Рама
Материал рамыКарбон
Размеры
Вилка

Трансмиссия

Бренд трансмиссии
Уровень
Количество скоростей11
ЭлектроннаяНет
Задний переключатель

Тормоза

Тип тормозовДисковые
Бренд
МодельДисковая гидравлика

Колёса

Размер колёс
Переднее колесоАлюминий
Заднее колесо
Покрышки

Кокпит

Руль
Вынос
Подседельный штырь
Седло

О велосипеде Pardus Uragano Disc GRX 810 2023

Pardus · 2023

Pardus Uragano Disc GRX 810 — гравийный велосипед в самом прямом смысле слова: машина, которой всё равно, что у неё под колёсами. Асфальт, грунтовка, разбитая просёлочная дорога, лесная тропа — Uragano рассчитан на то, чтобы маршрут строился не по типу покрытия, а по желанию ехать. Это велосипед для тех, кто хочет одну универсальную машину и под дальние выезды, и под бэйкпакинг, и под обычные тренировки.

В основе — карбоновая рама и карбоновая вилка стандарта HS-EPS со сквозными осями 12×142 мм сзади и 12×100 мм спереди. Карбон здесь работает на две цели сразу: снижает вес, чтобы аппарат не превращался в обузу на подъёмах, и гасит вибрации от неровного покрытия, без чего гравийный велосипед быстро выматывает. Сквозные оси добавляют жёсткости в зоне тормозов и точности в управлении.

Трансмиссия — Shimano GRX RX810, специализированная гравийная группа на 11 скоростей в формате 2×11. Это не адаптированное шоссе, а оборудование, спроектированное именно под бездорожье: укороченные передаточные, защита от слёта цепи, эргономика ручек под езду по тряске. Широкий диапазон передач позволяет и затащить велосипед в долгий подъём, и разогнаться на ровном участке. Тормоза — дисковые гидравлические Shimano GRX: мощные, с тонкой дозировкой усилия, что критично на грязных и скользких спусках.

Колёса — алюминиевые Pardus PW5 DB, прочные и ремонтопригодные, как и положено для гравия, где встреча с камнем — рядовое событие. Покрышки WTB Riddler 45c — цепкие и одновременно накатистые, классический гравийный протектор, который тянет и по грунту, и по асфальту без заметных потерь скорости.

Uragano Disc GRX 810 поставляется в расцветке серый-чёрный — сдержанной и практичной, на которой меньше видна дорожная пыль. Это выбор райдера, который не хочет ограничивать себя дорогами и ищет надёжную карбоновую машину для приключений на любом покрытии.

О бренде Pardus

Pardus — китайский бренд, который ломает стереотип «карбон из Азии — значит ноунейм». У марки собственное производство карбона полного цикла: от раскроя препрега до покраски всё делается на своей фабрике, без посредников — отсюда цены, за которые европейские бренды предлагают алюминий. При этом Pardus всерьёз вкладывается в спорт: его велосипеды выступают в профессиональном пелотоне, на международных шоссейных гонках и в триатлоне — а гонки быстро вскрывают слабую технику. Линейка построена вокруг скорости: аэродинамические шоссейники, разделочные машины, лёгкие горные модели. Геометрия и жёсткость — на уровне куда более дорогих машин. Pardus выбирают прагматики: те, кто хочет современный гоночный карбон с интеграцией и аэродинамикой, не оплачивая столетнюю историю чужого бренда.

Первые апгрейды и аксессуары

Колёса DT Swiss G1800

~38 000 ₽

Жёсткость и надёжность

Покрышки Pirelli P Zero Race

~6 500 ₽/шт

Скорость и сцепление

Подседельный штырь карбон

~8 500 ₽

Виброгашение +20%

Байкфиттинг

~3 500 ₽

Правильная посадка = больше мощности

Нужны другие аксессуары?Подобрать аксессуары

Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера

Доставка и гарантия

Доставка по всей России

Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.

Самовывоз из магазина

г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.

Гарантия производителя

Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.

Помощь в выборе

Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.

Часто задаваемые вопросы

Похожие модели