Superior RR 9.8 2025
- Рама
- Карбон Carbon RR Mid Modulus
- Трансмиссия
- Shimano Ultegra Di2 R8100 Di2
- Скоростей
- 24
- Вес
- 7,8 кг
Размеры рамы
Superior Bikes — чешский производитель с 30-летней историей. RR 9.8 — топ шоссейной линейки RR: максимальная комплектация на базе Mid Modulus карбона. Следующий шаг — Road Team Issue с High Modulus рамой и топовыми колёсами. bikeseller.ru — авторизованный дилер, гарантия 5 лет, сервис в Москве.
Денис Ворошнин
Велогонщик, основатель BikeSeller · 29 марта 2026
Superior RR 9.8: Ultegra Di2 + карбоновый кокпит за 469 000 ₽
Superior RR 9.8 — Ultegra Di2 + карбоновые колёса + интегрированный кокпит за 469 000 ₽. Комплектация уровня 550-600 тыс. у конкурентов. Рациональный топ линейки RR.
Профиль езды
Вердикт
Superior RR 9.8 — Ultegra Di2 + карбоновые колёса + интегрированный кокпит за 469 000 ₽. Комплектация уровня 550-600 тыс. у конкурентов. Рациональный топ линейки RR.
Плюсы
- Ultegra Di2 — функционально идентична Dura-Ace
- Интегрированный карбоновый кокпит — аэро + эстетика
- DT Swiss ERC 1600 карбон 45 мм — аэродинамическое преимущество
- BSA каретка — надёжность, простота обслуживания
- Цена/комплектация — лучшая в сегменте 450-500 тыс.
Минусы
- Интегрированный кокпит — нельзя менять вынос отдельно
- Бренд малоизвестен — вторичная стоимость ниже Trek/Specialized
- Седло штатное — замена неизбежна
- Mid Modulus карбон — не самый лёгкий, но достаточный
Кому подойдёт
- Перфекционист: максимум комплектации с официальным сервисом в России
- Гонщик Cat 2-3: серьёзный инструмент для любительских гонок
- Эстет: велосипед, который выглядит на 600+ тыс.
Кому не подойдёт
- Рациональный райдер — RR 9.6 за 385 тыс. даёт 95% того же
- Ценитель статуса — бренд Superior не впечатлит на групповой
Рама и вилка
| Рама | BF-FB-08, Carbon RR Mid Modulus, Road Advanced Geometry, Disc Brake Flat Mount, BSA 68, ICR, Di2 compatible |
| Материал рамы | Карбон Carbon RR Mid Modulus |
| Размеры | XS, S, M, L, XL |
| Вилка | RR Carbon Fork, OverDrive tapered steerer 1.5", thru-axle 12x100, flat-mount |
| Максимальный клиренс покрышки | 32 мм |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | Shimano |
| Уровень | Ultegra Di2 R8100 |
| Количество скоростей | 24 |
| Электронная | Да |
| Манетки | Shimano Ultegra ST-R8170 Di2, гидравлические, 2x12 |
| Задний переключатель | Shimano Ultegra RD-R8150 Di2, 12-speed |
| Передний переключатель | Shimano Ultegra FD-R8150 Di2 |
| Кассета | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T, 12-speed |
| Звезда (шатун) | Shimano Ultegra FC-R8100, 52/36T, HollowTech 2 |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | Shimano |
| Модель | Shimano Ultegra BR-R8170, гидравлические, flat-mount |
| Ротор | 160 мм (перед) / 140 мм (зад), Center-Lock |
Колёса
| Размер колёс | 700c |
| Переднее колесо | DT Swiss ERC 1600 DICUT 45, карбон, 45 мм профиль, Tubeless Ready |
| Заднее колесо | DT Swiss ERC 1600 DICUT 45, карбон, 45 мм профиль, 12x142 мм |
| Покрышки | Continental Grand Prix 5000, 700x28c, Tubeless Ready |
Кокпит
| Руль | Superior ONE Integrated Carbon, 420 мм, интегрированный вынос |
| Вынос | Интегрирован с рулём (Superior ONE Carbon) |
| Подседельный штырь | Superior ONE Carbon, 27.2 мм, D-shape |
| Седло | Selle Italia X3 Boost Superflow, 145 мм |
| Вес | 7,8 кг |
О велосипеде Superior RR 9.8 2025
Superior RR 9.8 — флагман шоссейной линейки Superior с групсетом Shimano Ultegra Di2 R8100 и карбоновым интегрированным кокпитом. Это велосипед для райдера, который хочет максимум от чешского бренда без перехода в ультра-сегмент: та же рама Mid Modulus, что и у RR 9.6, но с Ultegra вместо 105 и полностью карбоновым интегрированным кокпитом, который убирает все кабели внутрь и снижает аэродинамическое сопротивление.
Shimano Ultegra Di2 R8100 — вторая группа в иерархии Shimano, и разница с Dura-Ace в 2025 году минимальна: вес полной группы ~2440 г (vs 2280 г у Dura-Ace), время переключения идентичное, Synchro Shift синхронизирует передний и задний переключатели. На тренировке или гонке вы не отличите работу Ultegra от Dura-Ace. Экономия ~250 000 ₽ по сравнению с аналогичной комплектацией на Dura-Ace — рациональный выбор.
Интегрированный карбоновый кокпит Superior ONE — ключевое отличие от RR 9.6. Руль и вынос — единая карбоновая деталь: все тросы Di2 и гидролинии проходят внутри. Визуально и аэродинамически — уровень Pro Tour. Практически — на 80-100 г легче раздельных руля и выноса, аэродинамическое преимущество 2-4 Вт на скорости 40 км/ч. Нюанс: интегрированный кокпит не позволяет менять вынос отдельно — байкфиттинг до покупки желателен.
Колёса DT Swiss ERC 1600 DICUT 45 мм — те же, что и на RR 9.6. Полный карбон, профиль 45 мм, Tubeless Ready. Continental Grand Prix 5000 28c — эталонные шоссейные покрышки. Вес 7,8 кг — на 200 г легче RR 9.6 за счёт Ultegra и интегрированного кокпита.
RR 9.8 — для тех, кто хочет серьёзный гоночный инструмент с безупречной эргономикой и аэродинамикой, официальный дилер в России, и готов заплатить чуть больше за Ultegra и интегрированный кокпит. Доставка СДЭК по всей России, настройка Di2 и юстировка перед отправкой.
О бренде Superior
Superior Bikes — чешский производитель с 30-летней историей. RR 9.8 — топ шоссейной линейки RR: максимальная комплектация на базе Mid Modulus карбона. Следующий шаг — Road Team Issue с High Modulus рамой и топовыми колёсами. bikeseller.ru — авторизованный дилер, гарантия 5 лет, сервис в Москве.
Первые апгрейды и аксессуары
Колёса Zipp 303 Firecrest
~120 000 ₽
Аэродинамика, −150 г vs оригинал
Покрышки Vittoria Corsa Pro TLR
~9 500 ₽/шт
Лучшее сцепление на асфальте
Байкфиттинг профессиональный
~8 000 ₽
Полная оптимизация аэро-посадки
PowerMeter Favero Assioma Duo
~45 000 ₽
Тренировки по мощности
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.
