Wilier Рама гравел Wilier JENA Bronze

Рулевая колонка с более открытым углом делает ход плавным и предсказуемым даже на разбитых грунтовках, а задний треугольник спроектирован так, чтобы отрабатывать вертикальные нагрузки и съедать значительную часть вибраций от неровного покрытия. При этом на педалирование рама отвечает жёстко — по характеру она ближе к гоночным шоссейникам Wilier, чем к туристическим гравелам.

Главный козырь Jena — универсальность. Зазоры рамы и вилки позволяют ставить покрышки шириной до 44 мм на колёса 700c или до 48 мм (это 1,95 дюйма, проверено на покрышках Vittoria) на формат 650B. Один комплект колёс — для быстрых грейдеров, второй — для откровенного бездорожья. Креплений достаточно для любого сценария: флягодержатели, сумки, багажники, крылья; на вилку можно повесить два флягодержателя или передний багажник — байкпакинг-маршруты Jena закрывает без переходников и хомутов.

Тормоза — только дисковые, стандарт Flat Mount, штатный ротор 160 мм. Оси сквозные, 12 мм: 100 мм спереди и 142 мм сзади. Подседельная труба со скошенным аэродинамическим обрезом — фирменный «срезанный хвост» Wilier, который не только узнаваем внешне, но и помогает воздуху плавнее обтекать раму.

Продумана и трансмиссионная гибкость: крепление переднего переключателя съёмное. Собираете однозвёздочную систему — снимаете суппорт, и рама выглядит чисто; решили вернуться к 2× — ставите обратно. Петух заднего переключателя сменный: после падения или удара ремонт сводится к замене недорогой детали, а не к работе с карбоном.

Карбон 60TON — это высокомодульное волокно, которое позволяет делать стенки труб тоньше при той же прочности: рама получается лёгкой, но не хрупкой, что для гравийной эксплуатации с её камнями и вибронагрузкой принципиально. Цвет Bronze — глубокий бронзовый оттенок, который смотрится дорого и вживую, и на фотографиях из путешествий.

На базе Jena можно собрать два совершенно разных велосипеда. Первый — быстрый гоночный грэвел: однозвёздочная группа, карбоновые колёса 700c с резиной 38–40 мм, минимальный обвес. Второй — машина для многодневных автономных маршрутов: колёса 650B с покрышками под 48 мм, багажник, сумки на вилку, крылья. Рама не придётся менять при смене сценария — достаточно перевесить компоненты. Для сборки потребуются группа, колёса, кокпит и седло — поможем подобрать совместимые компоненты под ваш бюджет.

Размерная линейка — шесть ростовок от XS до XXL, так что собрать Jena под себя сможет райдер практически любого роста. Гарантия — 2 года. Это выбор для тех, кто не ищет готовых компромиссов: рама Jena Bronze позволяет собрать гравийник ровно под свои маршруты — от гонок по грейдерам до многодневок с полной загрузкой.